[新聞] 下士遭撞死 清寒父淚崩已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (小白豬電台)時間8年前 (2017/11/23 15:56), 編輯推噓37(436103)
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工人違規左轉釀禍 拖鞋鮮血四濺 【吳世龍、湯寶隆╱高雄報導】一名海軍下士前晚騎車在高市遭對向的左轉機車撞上,由 於撞擊力道強大,下士頭部受到重創,送醫急救仍告不治。下士父母無法接受突如其來的 噩耗,在警局哀慟不已,讓人鼻酸。警方初判,釀禍主因是轉彎機車未禮讓直行車,全案 朝過失致死罪嫌究辦。 這起車禍發生在前晚九時十五分,當時休假中的海軍下士陳彥豪(二十四歲)騎機車直行 馬卡道路,另名男子張宏誌(三十六歲)則是從對向車道要左轉華安街,未料二車在路口 對撞,陳、張二人都應聲倒地,巨大撞擊聲響還引來附近居民察看。 幾乎無煞車痕跡 救護人員獲報到場發現,二部機車皆毀損嚴重,現場不僅幾乎無煞車痕,更是血跡斑斑, 二名騎士癱躺在地面,安全帽、拖鞋散落四處。陳姓下士因頭部重創,腦漿溢出,已無呼 吸心跳,經送醫急救仍不治;另張姓騎士則是一度昏厥,所幸送醫觀察後無生命危險,但 因撞擊力道不輕,仍在住院觀察。 陳男父母接獲噩耗,從屏東小琉球漏夜搭船趕來,打漁為生的陳父(四十五歲)表示,家 境並不好,對於兒子遭逢事故身亡,難過地當場痛哭。另張姓工人母親也到場,對於兒子 撞死人的意外顯得相當茫然,還頻問:「我兒子會怎樣嗎?」 「雙方都有責任」 警方現場蒐證,有騎士目擊事發經過,直指張姓男子的機車因違規左轉釀禍。高市鼓山分 局交通分隊長吳長居表示,轉彎車未禮讓直行車是主因,但直行車未注意車前狀況也是肇 因之一,「這起事故雙方都有責任。」律師葉銘進表示,未禮讓直行車肇事騎士已觸犯《 刑法》過失致死罪,可處二年以下有期徒刑。 吳長居說,發生事故的馬卡道路鄰近鐵軌,因路面寬廣筆直,雖速限為六十公里,但常有 超速情形,警方在該路段設置了三台測速照相機,盼避免事故發生,但車禍仍時有所聞; 另外,該路段夜間人車稀少,但路樹多、路燈昏暗,更容易發生意外,警方將會同交通局 等單位會勘,再進行相關工程改善。 將再更嚴格取締 高市交通大隊副大隊長黃元民表示,為有效改善遭人詬病的「高雄式左轉」,警方已動員 一萬六千多人次,執行取締違規轉彎大執法,該專案才在二十日告一段落,讓違規轉彎的 交通意外減少快四成,但專案剛結束,卻又發生類似憾事,讓人扼腕,今後仍會持續加強 執法,以減少類似悲劇發生。 常見機車車禍肇事原因 1.於道路上違規超速行駛 2.變換車道時未打方向燈 3.違規左轉(未兩段式轉彎) 4.與大型車輛未保持安全距離 5.未遵守交通號誌及未注意車況 資料來源:高雄市警局交通大隊 https://tw.appledaily.com/headline/daily/20171123/37853870 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.210.79 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1511423771.A.4EE.html

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唉那些想廢除兩段式左轉的人跟廢死團體一
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樣活在自己的太平世界。
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它們只會說 廢除兩段式總事故率就是下降
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因噎廢食的兩段式左轉
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不強制跟廢除有一樣嗎
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明明是轉彎車未禮讓直行車才是主因
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事實證明,只會因噎廢食,又懶得用腦子的
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人不少
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今天轉彎換4輪這下士一樣死好嗎 主因
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就是沒讓直行車 我看八成也是外側左轉
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以台灣人的法治程度,廢兩段式一樣一堆
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轉彎車要讓直行車優先.
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笑死人,制度跟人一樣嗎,這樣帶風向真的
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噁心,四輪嘴臉真的有夠讓人作嘔
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不會禮讓啦
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四輪嘴臉就是拿別人家庭的不幸來帶風向?
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謝謝示範。
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被左轉汽車撞死的直行車也一堆 那汽
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車要不要也二段式
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如果台灣的十字路口和沙漠一樣大,那OK阿
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11/23 16:39, 8年前 , 21F
一樓標準示範
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兩台車在該路段都太快了,那個路段因為施
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工的關係常常都不太平坦,所以會減慢速度
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就是
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那些換車種就不會用路的
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11/23 16:51, 8年前 , 26F
自主一點 駕照剪一剪 別在上路害人了
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11/23 17:10, 8年前 , 27F
R.I.P
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11/23 17:20, 8年前 , 28F
釀禍主因是轉彎機車未禮讓直行車
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不過華國白痴還是會跳針兩段式
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11/23 17:40, 8年前 , 30F
還是要兩段式左轉比較安全
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又有四輪文盲看不懂轉彎未禮讓直行了
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11/23 17:56, 8年前 , 32F
兩段式左轉才安全 笑了 偉大的高雄市交通
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局待轉區都劃在車道上的,完全不符合標線
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設置規則
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11/23 17:58, 8年前 , 35F
撞成這樣,兩個肯定都飆很猛....都不同情~~
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11/23 18:04, 8年前 , 36F
這個好像和兩段式左轉無關
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一定要法規限制兩段式左轉,否則像
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這樣直行還要負責真的不公平
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樓上開車記得要兩段式哦
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還有 73 則推文
11/24 02:19, 8年前 , 113F
功呢
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11/24 02:19, 8年前 , 114F
阿 到時後塞車應該很壯觀
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11/24 02:22, 8年前 , 115F
誰說不用讓??不知道你在講什麼
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11/24 02:23, 8年前 , 116F
你去待轉就不會有這個問題了
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11/24 02:25, 8年前 , 117F
釀禍主因是轉彎車未禮讓直行車 ,看的
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懂嗎 ?別再跳針腳踏車跟待轉了
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汽車左轉撞死人你會叫他去兩段式嗎?
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還是跳針汽車也兩段式比較安全?
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不會左轉拜託你別上路了,華國就是發太
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多雞腿給待轉三寶了 。才會讓交通那麼
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11/24 02:37, 8年前 , 124F
汽車就是汽車的開法 機車就是機車一直参
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在一起...真的
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真的 讓交通大亂 。汽機車路權一致才能
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有效解決鬼島交通各種腦殘觀念
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鬼島先解決路邊違停吧 不過不可能有那天啦
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11/24 04:19, 8年前 , 129F
就像人行道一樣 不可能淨空的^^
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反正台灣都是沒事就好等出事後檢討然後一樣
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某些人觀點就是待轉區很危險,彷彿有地雷
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似的
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對於不用腦的人當然不知道地雷在哪啊
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井蛙覺得跟用體制內手段,像是跟政府反應
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11/24 11:57, 8年前 , 135F
有效,就不會有過去硬幹服貿或這次勞基法
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11/24 11:57, 8年前 , 136F
修法這種事發生了
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11/24 11:59, 8年前 , 137F
機車法規上就汽車,提早打方向燈切入內側
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並保持安全距離,到路口等待左轉,一點都
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11/24 11:59, 8年前 , 139F
不危險
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11/24 12:01, 8年前 , 140F
說個笑話: 汽車機車行車方式不一樣
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11/24 12:02, 8年前 , 141F
果然講到不強制待轉,最後都使用滑坡謬誤
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11/24 12:02, 8年前 , 142F
到腳踏車那種慢車上,加油好嗎
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11/24 12:05, 8年前 , 143F
自小客左轉也是停在馬路中間,應該改成三
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段式,右轉右轉再右轉
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11/24 12:09, 8年前 , 145F
還有扯到鐵包肉的,要不要支持國道一號應
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11/24 12:09, 8年前 , 146F
該禁行自小客,被要養家的大車撞到,管你
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11/24 12:09, 8年前 , 147F
6安7安一樣變鮪魚罐頭
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11/24 13:46, 8年前 , 148F
想到快速道路殯葬業都在收汽車的屍
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11/24 13:46, 8年前 , 149F
機車A1都沒幾件 當初投資的標的都寫錯
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11/24 20:02, 8年前 , 150F
再說一次 換車種就不會用路的
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11/24 20:02, 8年前 , 151F
自主一點 駕照剪一剪 別上路害人了
11/24 20:02, 151F

11/24 22:50, 8年前 , 152F
eric大 一針見血XD
11/24 22:50, 152F
文章代碼(AID): #1Q5dyRJk (Kaohsiung)
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