PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [問題] 高雄開計程車,適合嗎

看板Kaohsiung (高雄)作者 (走路的雲)時間5年前 (2018/08/20 01:47), 5年前編輯推噓75(76推 1噓 21→)
留言98則, 77人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《newyoyo (藍)》之銘言： : 因為在別地方工作一陣子了,也存了一些存款,想好好回高雄開計程車 : 但在大家眼中,好像計程車收入不是那麼好,我相信也有高收入 : 因為如果回高雄找工作,很少起薪能4萬以上 : 現在是有能力不用貸款買車 : 自己有房子,沒房貸 : 請問有人開過計程車嗎 : 因為不想開UBER或者多元化計程車 : 可以給我點建議嗎 : 身上約有200萬存款(無房貸) 之前在高雄開過一年多可以分享一點 如果不用貸款或租車的確可以省下蠻多利息成本 要賺個30k+/月應該不是什麼問題 但建議開嗎? 我覺得你可能要先了解一些執業會遇到的情況 1.就算自己有車還是要靠車行(或合作社) 每個月有大概1000~1500是要繳給車行的規費 (合作社好像是600左右) 這是法令限制的 美其名說是透過車行管理 但其實就是個被少數勢力把持的寡占行業 能經營車行的通常都有些背景 如果喜歡跟三教九流搏感情的話那邊很有得你發揮 如果只想單純開車賺錢的話就禮貌保持距離也可以 只是要記得不要太相信車行能幫你什麼 平常沒事很容易跟你稱兄道弟 出事沒有趁機敲你一筆就阿彌陀佛了 然後call烙人什麼的就無視不要去湊熱鬧 2.車隊可加可不加 車行跟車隊是不一樣的 這邊車隊指的是台灣大車隊或中華大車隊這樣的組織 入隊也是有些月費要繳 我之前跟台灣大車隊 那邊主管倒是以前幫忙我很多 (由衷感謝) 不過那時候台灣大車隊在高雄的發展一直不是很穩定 車機開一整天都沒接到CASE也是發生過 每個月大概會有半天要回隊部報到 跟裡面一些資深大哥聊天對剛入行來講蠻有幫助的 不過要上手主要還是要靠自己趕快認路 有些大哥手上會有case可以分給你跑 但通常有個行情價抽成就看個人覺得划不划算了 現在高雄case量有沒有上升我就不知道了 但搭車人口比北部、台中還少是明顯感受的到的事情 3.整天在車上的身體跟心理調適 我算很愛開車的人了 包含現在也是常常自己跑長途 但一天十幾個小時在車上還是很容易鬱悶 (高雄小黃司機平均一天開車時間超過12hr) 如果那天生意又接沒幾個真的會莫名的煩躁 身體就是久坐容易胖跟脊椎不舒服 尤其是開wish那種難坐到靠北偏偏客人又很愛的車 4.高風險 在路上就算你再小心守法 每天十幾個小時開下來 還是有很大機會會遇到事故發生 有的停路邊被喝醉的騎士撞進來 有的在鼎金系統塞車排隊被恍神的砂石車撞成一堆廢鐵 一時精神不濟的大小擦撞也時有所聞 計程車在稅金上減免很多 但在保險方面就比自用車高不少了 甚至有些出過事保險公司還不想承保 (第三責任險千萬不能省 沒用到最好 用到一次說不定就抵你繳10年的保費了) 另外各個地盤上都有佔地為王的排班車 雖然法規講說是計程車都可以排 但政府根本沒在管這個 你排到人家地盤好一點就是被一堆司機白眼 但通常都是被找碴問你排什麼意思的快滾 然後高雄車如果去墾丁千萬不要去挑戰麥當勞那邊 車窗被當場砸碎跟那邊一盤滷味賣1000一樣合情合理 如果上面幾點你覺得是你可以承擔的 那麼開計程車也許是可以考慮的一個職業 好玩的事也是有 甚至我跟一些客人到現在還是朋友 今天早上才跟一個當初開車認識的朋友去興隆居吃早餐 當初高雄氣爆一堆搭過車的客人傳訊息來關心也很讓人感動QQ 比起在路上亂跑 建議可以從幾條線下去經營會比較容易成功 1.高鐵or飯店排班 高雄本身搭車的人真的很少 高鐵或飯店排班是個比較穩定的客源 (外來客or商務客) 當然要進入排班點有些門檻就看你願不願意去做了 (新車、CC數大、跟車隊...等等) 2.網路 這個需要一點時間經營 當初我只是自己本來就愛在網路上寫些有的沒的 或是拿個爛手機到處拍拍照 (順便偷渡一下最近拍的照片) https://i.imgur.com/pOr5sDg.jpg
https://i.imgur.com/AcRdeWr.jpg
https://i.imgur.com/Wr1qNUu.jpg
https://i.imgur.com/HBFOuIw.jpg
然後就創了一個粉絲團 到現在離開小黃四五年了 每到暑假還是會接到電話問說包車去東港搭船多少錢XD 撇除那種砸錢行銷 其實現在的人對於網路資訊還是比較喜歡真誠一點，有故事的來看 影片、照片效果又比文字好 (雖然我自己還是文字掛的) 不過FB已經快不行了，想搞就從google評論、IG或youtube著手吧 3.旅遊線 / 外語(英文/日文)能力 夏天的高鐵-東港線是很熱門的路線 以前暑假一天來回跑個五六趟很正常 要讓人家包車旅遊的話最好要搞熟台南~墾丁的景點 (甚至有的全台都在跑) 哪些適合拍照、哪些適合長輩、雨備行程、美食之旅等等 包個一天會比你在市區瞎晃來的好賺 有些店家看到你是司機帶客人去會塞點好處給你 像是旗津一些快炒店是算%數給司機抽成 或是一些景點司機免收錢 印象最深就一天到晚在吵架的兩間阿囉哈滷味 客人指定要去買其中一間 我只是載他們去，站在旁邊等而已 滷味攤大姊自己就夾了一大包塞到我手上 叫我有客人記得帶去他們那間 那包我記得比車上客人買的還大包XDDDD 最後我也是給客人帶回飯店當加菜 如果你外語可以基本溝通就更吃香了 我算是英文沒有很好的人 但跟其他司機比已經好很多 常常在排班點遇到外國人都是幫忙翻譯的那個 有些司機嫌麻煩就直接pass給我接了 也有遇過不知道誰介紹直接Email給我說想來台灣包車的外國人 就算英文沒有很好 其實現在google翻譯的app也挺好用的 有個對話功能按下去 中英文轉換其實還算互相看得懂 至於日本人我遇過的九成九英文都很爛XD 想要有日本客源還是需要另外學個日文 (不過他們很愛逛蓮池潭龍虎塔就是) 一點點感想不知道有沒有幫助到原po 不可諱言很多的計程車司機素質偏低 (尤其是火車站和機場的排班車真是有名的XX) 也許是自己實際執業過 了解要當一個好司機有多辛苦跟意志堅定 所以現在我遇到不錯的司機時 都會把車資加一點湊整數給他 這對於好司機是最好的鼓勵了 至於要找老司機就.... https://www.youtube.com/watch?v=catt0U__CkY
-- 如果你覺得我有點機掰..那是因為我太真實 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.233.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1534700824.A.903.html
推
08/20 01:53, 5年前 , 1F
推分享
08/20 01:53, 1F
推
08/20 02:14, 5年前 , 2F
很中肯 高雄還是很多地頭蛇
08/20 02:14, 2F
推
08/20 02:15, 5年前 , 3F
推!!
08/20 02:15, 3F
推
08/20 02:19, 5年前 , 4F
那個忠烈祠是清晨嗎？好舒服的感覺
08/20 02:19, 4F
→
08/20 02:20, 5年前 , 5F
清晨應該沒那麼多燈 傍晚？
08/20 02:20, 5F
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08/20 02:22, 5年前 , 6F
沒記錯應該是傍晚六點半左右拍的 太陽剛下山
08/20 02:22, 6F
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08/20 02:24, 5年前 , 7F
拍的那天有下點雨又平日 所以空氣不錯人又少
08/20 02:24, 7F
推
08/20 02:26, 5年前 , 8F
推用心
08/20 02:26, 8F
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08/20 02:29, 5年前 , 9F
出國玩總是愛找一些很顯眼的地點拍(表示真的有出國)
08/20 02:29, 9F
推
08/20 03:07, 5年前 , 10F
我就知道你要推這首歌~~
08/20 03:07, 10F
推
08/20 04:03, 5年前 , 11F
推這篇實務經驗 機會排班真的坐過一次這輩子不會再坐飆
08/20 04:03, 11F
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08/20 04:03, 5年前 , 12F
車跟敢死隊一樣邊開還邊嘆氣
08/20 04:03, 12F
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08/20 04:04, 5年前 , 13F
機場*
08/20 04:04, 13F
推
08/20 04:21, 5年前 , 14F
排班的水準真的很.....
08/20 04:21, 14F
推
08/20 04:31, 5年前 , 15F
中肯推~
08/20 04:31, 15F
推
08/20 04:53, 5年前 , 16F
台灣大在高雄真的很差
08/20 04:53, 16F
看來幾年過去還是沒有起色阿... 想到一點再補充一下 常有人覺得開計程車時間很自由是個錯誤的迷思 首先為了賺錢很多司機一天開十幾個小時 每個月休一兩天這樣 有些吃睡都在車上了 昨天聽警廣才有個計程車司機以車為家 然後在路邊接廢氣自殺 後來是有路人看到怎麼有台車從排氣管接管子到車窗 覺得不對勁報警由三民區分局救回來 當然如果你經營的有些口碑了 不必再靠路招、排班 也就不用這麼血汗 但想賺錢某些時段是一定要出來跑的 凌晨四五點要去機場的 上午6點~8點要趕高鐵或上班的 下午4點~7點下班放學時間 跨年、連假、演唱會散場都是熱門時段 相對的就是家人朋友放假有空，正是你最忙的時候 如果你想靠這個維生 勢必要犧牲和家人朋友相處的時間 其實一點都不自由 除非你在這工作中能得到成就感 不然久了會發現自己容易陷入很嚴重的孤獨情緒 或是放假就跟著休息 那你車子會開的很辛苦 冷門時段出來跑 兩三個小時接不到case很正常 怎麼取捨找到當中的平衡 或是開拓客源到讓自己可以挑case接 就是能否長期把他當職業的課題了
推
08/20 05:29, 5年前 , 17F
我是固定休禮拜天 所以覺得還好 五跟六是一定要跑
08/20 05:29, 17F
→
08/20 05:29, 5年前 , 18F
如果今天運氣差我就會休息不會硬跑
08/20 05:29, 18F
推
08/20 05:32, 5年前 , 19F
有一天運超好就在市區做7000營業額
08/20 05:32, 19F
有規律生活是好事 不要被帶去賭博或亂花是可以存點錢的 運氣這種事可遇不可求 好的時候多存點 不好的時候放寬心吧
推
08/20 06:34, 5年前 , 20F
推
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推
08/20 06:55, 5年前 , 21F
推用心分享 優質文
08/20 06:55, 21F
推
08/20 07:02, 5年前 , 22F
推
08/20 07:02, 22F
推
08/20 07:10, 5年前 , 23F
真實分享推! 排班地盤司機XX不少。
08/20 07:10, 23F
推
08/20 07:15, 5年前 , 24F
用心的文章, 大推, 那高雄Uber不就更難賺了
08/20 07:15, 24F
推
08/20 07:19, 5年前 , 25F
高雄uber難賺到爆 除非你跑大夜
08/20 07:19, 25F
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08/20 07:20, 5年前 , 26F
因為沒夜間加成 搭的人比較多
08/20 07:20, 26F
我自己也叫過uber 跟那些司機大哥聊天 他們的生意在高雄真的很慘烈 有朋友來高雄開了幾個月發現會餓死 就離開這個行業去日本打工旅遊去了
推
08/20 07:27, 5年前 , 27F
這篇只能推了
08/20 07:27, 27F
推
08/20 07:28, 5年前 , 28F
推
08/20 07:28, 28F
推
08/20 07:39, 5年前 , 29F
不要說高雄的司機，台灣的司機真的要加油。跟日本那種乾
08/20 07:39, 29F
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08/20 07:39, 5年前 , 30F
淨有禮貌的專業，人家的態度是值得學習的！雖然原PO離開
08/20 07:39, 30F
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08/20 07:39, 5年前 , 31F
小黃，但優質的態度希望後繼有人。
08/20 07:39, 31F
對我來說我覺得路上駕駛八成都是智障 台灣考照制度不分二輪或四輪都很suck 大家上路還是要自己多保重 可以的話學一下讀心術 預防方向燈選配和會做假動作的其他駕駛們
推
08/20 07:39, 5年前 , 32F
好用心的分享，大推！
08/20 07:39, 32F
推
08/20 08:01, 5年前 , 33F
推
08/20 08:01, 33F
推
08/20 08:10, 5年前 , 34F
推
08/20 08:10, 34F
推
08/20 08:14, 5年前 , 35F
認真好文 推
08/20 08:14, 35F
還有 27 則推文
還有 3 段內文
推
08/20 12:01, 5年前 , 63F
推
08/20 12:01, 63F
推
08/20 12:08, 5年前 , 64F
台灣小黃的老鼠屎超多
08/20 12:08, 64F
推
08/20 12:11, 5年前 , 65F
推好文!寫得很用心，希望小黃司機都能像原PO這樣
08/20 12:11, 65F
推
08/20 12:17, 5年前 , 66F
台灣大在台北很強說，但高雄真的叫不到車
08/20 12:17, 66F
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08/20 12:17, 5年前 , 67F
高雄最強就新形象巴，比較有台北優質計程車行的感覺
08/20 12:17, 67F
我那時候開最常聽到就是中華大車隊 南高雄被天龍車隊吃下 (叫天龍的還真的比較兇 機場進市區10分鐘) 後來新形象開始比較多人討論 我那時候買了一支無線電 常轉到其他車隊頻道偷聽他們叫車狀況 其實蠻有趣的XD
推
08/20 12:31, 5年前 , 68F
推～
08/20 12:31, 68F
推
08/20 12:45, 5年前 , 69F
推
08/20 12:45, 69F
推
08/20 12:45, 5年前 , 70F
我在高雄都搭台灣大耶(app叫車) 司機素質感覺不錯啊@@
08/20 12:45, 70F
推
08/20 12:49, 5年前 , 71F
我目前用呼叫小黃遇到的司機素質都還不錯,雖然用的次數
08/20 12:49, 71F
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08/20 12:49, 5年前 , 72F
也很少就是,有過濾一下評價應該都還不錯@@
08/20 12:49, 72F
推
08/20 12:56, 5年前 , 73F
推分享
08/20 12:56, 73F
推
08/20 12:57, 5年前 , 74F
推~這篇回的好用心阿
08/20 12:57, 74F
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08/20 12:58, 5年前 , 75F
很少搭台灣大車隊，家父去醫院洗腎來回都是呼叫新形象
08/20 12:58, 75F
跑醫院也是很大宗的族群 像高醫那種靠北難停車的地方 最方便真的是搭小黃來回
推
08/20 13:15, 5年前 , 76F
用心推
08/20 13:15, 76F
推
08/20 13:32, 5年前 , 77F
APP也可以用"呼叫小黃" 不錯用
08/20 13:32, 77F
推
08/20 14:07, 5年前 , 78F
在鳳山用台灣大哥大APP叫車很方便，素質都不錯~
08/20 14:07, 78F
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08/20 14:08, 5年前 , 79F
錯字...是台灣大車隊55688 Orz
08/20 14:08, 79F
推
08/20 14:10, 5年前 , 80F
推很用心
08/20 14:10, 80F
推
08/20 14:20, 5年前 , 81F
推
08/20 14:20, 81F
※ 編輯: walkcloud (36.236.233.203), 08/20/2018 14:32:50
推
08/20 14:49, 5年前 , 82F
推台灣大車隊，素質真的比較好又方便
08/20 14:49, 82F
推
08/20 15:03, 5年前 , 83F
推 照片很漂亮 工作興趣和家庭難兼顧
08/20 15:03, 83F
推
08/20 15:18, 5年前 , 84F
只能推了
08/20 15:18, 84F
推
08/20 17:02, 5年前 , 85F
sigh 我身邊友人全部轉Uber使用者 話說原PO對Uber看法?
08/20 17:02, 85F
我不排斥uber 也有思考過加入uber 不過現在規則改的太麻煩 又回歸車行or租賃車模式管理 我就不考慮了 我相信消費者感受優劣還是來自於人的問題 當UBER司機像計程車這麼多的時候 一樣也會有很多糟糕司機出現 大家在吵哪個合法、哪個比較素質比較好 其實都是沒意義的 爭議會這麼大 還是在於政府管理和uber營運方兩邊都是王八蛋 辛苦賺錢又被操弄的都是一線司機和消費者們 政府打著合法管理大旗去封殺uber 可笑的是自己計程車也管的亂七八糟 光高雄機場排班車被大家罵了幾十年了 根本沒人敢去動 說合法管理? 各個觀光地11人座白牌車也不是uber來才有 政府罰完了uber也沒去大力整頓白牌車 因為那些通常都是在地樁腳或有力人士打點好的 更別說路上計程車有多少其實是不合法的 uber帶來新的制度 車行為了守護自己龐大又寡占的既得利益跟政府抗議 政府按耐的方法就是跟uber說 你要嘛跟我的舊制度、要嘛去吃屎這樣 也沒有因為新的衝擊而思取如何進步 uber也沒好到哪裡 跟政府溝通方式就是你管我就是欺負我 你跟我抽稅也是欺負我 你叫我的司機去考職業駕照又欺負我 不斷釋放政府打壓創新經濟的訊息 一邊製造對立讓大家仇視計程車 得到一票支持他們的輿論 卻忽略他們轉頭就向司機收取高額抽傭的吸血舉動 如果哪天政府宣布開放線上車行 讓大家可以自由選擇是否申請為營業用車 監理站或警察局每年對人驗證 檢驗廠每年驗車 保險公司配合承保 訂定合理的平台使用規費 同時嚴禁路招 一律透過平台叫車(手機或超商)管理乘客和司機接觸 這樣搞你不用罰uber他也自己會死掉啦 有這樣的平台哪個司機要去開uber 不過同時也可能搞死一堆計程車又要被抗議就是 ※ 編輯: walkcloud (36.236.233.203), 08/20/2018 18:15:48
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08/20 17:12, 5年前 , 86F
最討厭澄清湖的啊 坐4次4次都被氣瘋= =
08/20 17:12, 86F
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08/20 17:12, 5年前 , 87F
偏偏企業簽單又只能用澄清湖
08/20 17:12, 87F
推
08/20 18:39, 5年前 , 88F
分享推
08/20 18:39, 88F
推
08/20 22:04, 5年前 , 89F
推
08/20 22:04, 89F
推
08/20 22:24, 5年前 , 90F
推！自己在計程車業當客服其實還是有很多不錯的司機的
08/20 22:24, 90F
推
08/20 23:52, 5年前 , 91F
推UBER那段 政府只會模糊不清才讓企業上下其手
08/20 23:52, 91F
推
08/21 00:42, 5年前 , 92F
從台中搬回高雄 都習慣叫台灣大車隊 不過之前有陣子很常
08/21 00:42, 92F
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08/21 00:42, 5年前 , 93F
從市區隨意攔車 也沒踩過雷而且我還有帶狗 >< 只被高鐵
08/21 00:42, 93F
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08/21 00:42, 5年前 , 94F
的排班車拒絕過一次（不過我跟我男友是覺得他嫌距離太近
08/21 00:42, 94F
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08/21 00:42, 5年前 , 95F
先問我們到哪裡 才說不載的）
08/21 00:42, 95F
推
08/21 19:55, 5年前 , 96F
推經驗分享
08/21 19:55, 96F
推
08/22 00:08, 5年前 , 97F
推個優質好文
08/22 00:08, 97F
推
08/22 21:47, 5年前 , 98F
優質分享文！
08/22 21:47, 98F
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