PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 挺過輕軌二階陣痛 業者看好北高雄發展雙引擎效應

看板Kaohsiung (高雄)作者 (逍遙山水憶秋年)時間5年前 (2020/11/20 18:41), 編輯推噓34(37推 3噓 54→)
留言94則, 50人參與, 5年前最新討論串1/1
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推
11/20 18:45, 5年前 , 1F
看到沒有，準備飛起來了
11/20 18:45, 1F
推
11/20 18:47, 5年前 , 2F
趕快炒一波
11/20 18:47, 2F
推
11/20 18:48, 5年前 , 3F
業者的話不會說謊
11/20 18:48, 3F
推
11/20 18:56, 5年前 , 4F
雙缸引擎
11/20 18:56, 4F
推
11/20 18:56, 5年前 , 5F
4/3正式營運，清明連假期間
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推
11/20 18:59, 5年前 , 6F
開百貨反對公共交通經過門口還真的第一次看到XD, 可
11/20 18:59, 6F
→
11/20 18:59, 5年前 , 7F
能怕高階客人一定要開車然後塞在門口, 可是開幕之
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11/20 18:59, 5年前 , 8F
後才發現九成餐飲XD, 高雄這10年開的百貨哪一間高
11/20 18:59, 8F
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11/20 18:59, 5年前 , 9F
級的起來...真的是想太多哈哈
11/20 18:59, 9F
→
11/20 19:09, 5年前 , 10F
炒房囉
11/20 19:09, 10F
推
11/20 19:13, 5年前 , 11F
人家富邦就配合大眾運輸設計退縮建築，就義大整天一
11/20 19:13, 11F
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11/20 19:13, 5年前 , 12F
堆毛
11/20 19:13, 12F
推
11/20 19:21, 5年前 , 13F
看凱旋路周邊地段超好交通超棒，再不買就跟不上囉
11/20 19:21, 13F
推
11/20 19:26, 5年前 , 14F
╮(﹋﹏﹋)╭
11/20 19:26, 14F
推
11/20 20:00, 5年前 , 15F
原來那裡是北高雄哦？
11/20 20:00, 15F
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11/20 20:01, 5年前 , 16F
火車站為界，往北就是要北高雄...
11/20 20:01, 16F
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11/20 20:23, 5年前 , 17F
房價展翅高飛嚕
11/20 20:23, 17F
推
11/20 20:27, 5年前 , 18F
地皮炒起來
11/20 20:27, 18F
→
11/20 20:28, 5年前 , 19F
有暖男在，不痛不痛
11/20 20:28, 19F
推
11/20 20:34, 5年前 , 20F
問題是大順路還是沒上圍籬
11/20 20:34, 20F
推
11/20 21:53, 5年前 , 21F
唉，大順路蓋輕軌真的太鬧了
11/20 21:53, 21F
→
11/20 21:54, 5年前 , 22F
花２０年做鐵路地下化，然後再蓋一圈輕軌？
11/20 21:54, 22F
推
11/20 21:56, 5年前 , 23F
坐等交通爆炸癱瘓
11/20 21:56, 23F
推
11/20 22:05, 5年前 , 24F
別鬧了到現在還有人鐵軌輕軌混為一談
11/20 22:05, 24F
推
11/20 22:19, 5年前 , 25F
先把大順路人行道鋪平好嗎…
11/20 22:19, 25F
推
11/20 22:28, 5年前 , 26F
富邦應該是在台北有吃到大眾運輸帶來的效益
11/20 22:28, 26F
推
11/20 22:33, 5年前 , 27F
臺北就可以好好蓋捷運
11/20 22:33, 27F
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11/20 22:33, 5年前 , 28F
只有高雄好不容易地下化還再蓋輕軌
11/20 22:33, 28F
推
11/20 22:38, 5年前 , 29F
現實世界很多阿姨婆婆阿公老一輩的真的會認為鐵路
11/20 22:38, 29F
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11/20 22:38, 5年前 , 30F
地下化以後搞輕軌幹嘛XD
11/20 22:38, 30F
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11/20 22:40, 5年前 , 31F
蓋了你高雄人又不坐 只愛騎車撞來撞去 是要當奇觀嗎
11/20 22:40, 31F
推
11/20 23:03, 5年前 , 32F
重軌輕軌還是有人沒有搞清楚，說沒有人坐的出門走
11/20 23:03, 32F
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11/20 23:03, 5年前 , 33F
走，不要在那邊讓人笑了。
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推
11/20 23:07, 5年前 , 34F
那一區塊還需要炒嗎，只怕你沒錢買
11/20 23:07, 34F
推
11/20 23:54, 5年前 , 35F
把輕軌跟火車鐵軌比 有點失當
11/20 23:54, 35F
推
11/21 00:09, 5年前 , 36F
終於要蓋了，期待邁邁的政績完成
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11/21 00:50, 5年前 , 37F
輕軌好壞先不論，有軌道就是有阻礙，請認清現實
11/21 00:50, 37F
推
11/21 00:52, 5年前 , 38F
蓋 快蓋
11/21 00:52, 38F
推
11/21 01:08, 5年前 , 39F
就運量更高的的公車專用道，阻礙在哪？
11/21 01:08, 39F
推
11/21 01:09, 5年前 , 40F
說台北可以好好蓋捷運的...知道他們已經蓋好兩條輕
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→
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軌，然後還有三條準備蓋嗎...
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11/21 02:15, 5年前 , 42F
台北沒有輕軌 是新北才有 台北自己才不屑輕軌
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11/21 02:15, 5年前 , 43F
信義輕軌 天母輕軌 社子輕軌 這些台北內的輕軌
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11/21 02:15, 5年前 , 44F
全都蓋不成
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推
11/21 06:08, 5年前 , 45F
啊別人台北都直接蓋捷運
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11/21 06:08, 5年前 , 46F
台北出聲說他們又要蓋哪條線
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11/21 06:08, 5年前 , 47F
看會不會有人跳出來喊浪費沒人搭
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噓
11/21 07:00, 5年前 , 48F
繼續騎機車
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推
11/21 09:55, 5年前 , 49F
有大眾運輸絕對比自己開車好 能挖地下當然好誰不想
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11/21 09:55, 5年前 , 50F
要 但一公里造價五十億誰要出？高雄人還是全台灣買
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11/21 09:55, 5年前 , 51F
單？
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11/21 10:03, 5年前 , 52F
又不是禁止其他縣市旅客搭乘 是在分什麼內外啊
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推
11/21 10:14, 5年前 , 53F
炒房炒太多最後會發現不符合預測的結果，因為人潮
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11/21 10:14, 5年前 , 54F
沒有來，以前人口外移是因為沒有工作機會，現在外
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11/21 10:14, 5年前 , 55F
移的人口不會因為高雄高漲的房價和貧乏的機會回來
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11/21 10:14, 5年前 , 56F
的
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11/21 10:17, 5年前 , 57F
看看買房的是真的想住的還是炒房的，如果都是炒房
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11/21 10:17, 5年前 , 58F
的，經濟還能發展的起來嗎
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噓
11/21 10:34, 5年前 , 59F
你在台北市中心擺這種廢物看看 只有高雄左膠覺得香
11/21 10:34, 59F
推
11/21 10:44, 5年前 , 60F
爭取不到捷運就用輕軌我覺得很好
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11/21 10:44, 5年前 , 61F
再吵地下化下去再10年都不夠
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11/21 10:51, 5年前 , 62F
改天台北市中心果真擺了一條，上面網友還會在嗎？
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11/21 10:54, 5年前 , 63F
現實就是你現在不地下化以後要改等你死之前都很難
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11/21 10:54, 5年前 , 64F
一堆人看不懂整天想先蓋再說
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11/21 10:55, 5年前 , 65F
現實面看不到一直在看未來
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11/21 10:55, 5年前 , 66F
捷運運量都那樣了 輕軌會比捷運多? 笑話
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11/21 10:56, 5年前 , 67F
暖有本事就去跟中央說輕軌拆掉加錢改地下捷運
11/21 10:56, 67F
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11/21 10:56, 5年前 , 68F
笑他不敢跟光頭/讀稿講
11/21 10:56, 68F
噓
11/21 11:17, 5年前 , 69F
等上面的網友都不在了 我看台北市中心都不會有半條
11/21 11:17, 69F
推
11/21 11:40, 5年前 , 70F
沒錢捷運就把錢省下來吧，車這麼多還蓋輕軌浪費錢
11/21 11:40, 70F
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11/21 11:44, 5年前 , 71F
輕軌不至於是廢物啦，只是台灣的道路環境蓋平面輕軌
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11/21 11:44, 5年前 , 72F
需要不少的磨合，像台中的平面BRT一樣
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11/21 11:48, 5年前 , 73F
台北的輕軌目前都蓋在比較市郊的地帶，而且還部分
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→
11/21 11:48, 5年前 , 74F
高架，反彈比較小
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推
11/21 14:42, 5年前 , 75F
呵，阿不就高雄人最可憐只能用配套輕軌，某幾樓可
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11/21 14:42, 5年前 , 76F
不可以去怪當初不給藍線棕線的中央嘻嘻，好像大家
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11/21 14:42, 5年前 , 77F
都很笨沒想到要地下化耶
11/21 14:42, 77F
推
11/21 15:29, 5年前 , 78F
看到某些人的論點我頭好痛
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11/21 16:22, 5年前 , 79F
還在飛啊(挖鼻)
11/21 16:22, 79F
推
11/21 16:55, 5年前 , 80F
看有些人的邏輯真的讓我頭好痛，一邊酸高雄捷運運量
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11/21 16:55, 5年前 , 81F
不足，一邊又吵要讓輕軌變捷運地下化，而且還是出現
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→
11/21 16:55, 5年前 , 82F
在同一段話裡就能自相矛盾，如果真的是他講的運量不
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11/21 16:55, 5年前 , 83F
足，那用輕軌才是對的啊，怎麼邏輯能矛盾成這樣= =
11/21 16:55, 83F
推
11/22 02:53, 5年前 , 84F
大順路蓋輕軌哪裡奇怪？四輪爺邏輯真特別
11/22 02:53, 84F
推
11/22 09:00, 5年前 , 85F
好像有人還是沒搞清楚大眾運輸存在的目的就是
11/22 09:00, 85F
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11/22 09:01, 5年前 , 86F
盡可能的減少私人運具上路
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11/22 09:01, 5年前 , 87F
還在那邊吵大眾運輸妨礙交通 要妨礙交通公車更妨礙
11/22 09:01, 87F
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11/22 09:02, 5年前 , 88F
為了讓一人上下車整條路都會被堵住
11/22 09:02, 88F
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11/22 09:03, 5年前 , 89F
要想要大眾運輸不要妨礙交通 換來的結果會是更大量
11/22 09:03, 89F
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11/22 09:03, 5年前 , 90F
的私人運具上路 然後交通堵塞的更嚴重
11/22 09:03, 90F
推
11/22 09:13, 5年前 , 91F
推樓上
11/22 09:13, 91F
→
11/23 11:30, 5年前 , 92F
公車也是大眾運輸的一種，結果說公車妨礙交通???
11/23 11:30, 92F
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11/23 14:20, 5年前 , 93F
現實是多數人都支持輕軌趕快蓋啦 某些推文還在混肴
11/23 14:20, 93F
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11/23 14:20, 5年前 , 94F
所有民調DPP KMT 小黨議員自己做的 全超過五成支持
11/23 14:20, 94F
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