[閒聊] 有關國10接國1北上閘道以後動線

看板Kaohsiung (高雄)作者 (manson)時間5年前 (2020/12/21 23:50), 5年前編輯推噓9(906)
留言15則, 11人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
今天走國10接國1南下 看到許多指示牌標線都劃好了 不過國10接國1北上閘道竟然做在文自路上來的右邊(過文自路才能靠右上閘道) 而且引道(減速道)超短 而且馬上就會遇到要靠右接國1南下的車 也就是說,以後這邊會跟以前一樣是個死亡交叉,只是從接國1南下變接國1北上罷了 為什麼當初不把閘道往翠華路方向做 而避開文自路閘道呢?難道前車之鑑還不夠嗎 然後再往前,看到以後大中路上來的車輛禁止接國10往東了,只能接國1南下 就是想避開以前的死亡交叉 不過禁止的方式就是在地方畫實線跟指示牌而已 以違規仔的個性,如果沒有科技執法 畫實線根本毫無用處 以後一定是跟以前一樣混亂 以後連續2個死亡交叉顯而易見 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.73.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1608565830.A.87B.html

12/22 00:17, 5年前 , 1F
那邊多做幾條這樣的交流道,讓大家全都塞在那
12/22 00:17, 1F

12/22 00:18, 5年前 , 2F
這樣有助舒緩其他道路壅塞,根本諸葛村夫
12/22 00:18, 2F

12/22 00:37, 5年前 , 3F
跨越實線一起檢舉下去啊,3000看痛不痛
12/22 00:37, 3F

12/22 07:23, 5年前 , 4F
走鼎中路才是唯一解 其他地方一樣塞爆
12/22 07:23, 4F

12/22 08:16, 5年前 , 5F
是連續兩個死亡交叉 以後接國一南下準備塞爆吧
12/22 08:16, 5F

12/22 10:31, 5年前 , 6F
這種設計只有離峰時刻是方便的
12/22 10:31, 6F

12/22 10:32, 5年前 , 7F
尖峰時刻準備塞車塞到哭出來
12/22 10:32, 7F

12/22 10:32, 5年前 , 8F
換翠華路爆炸,然後上面匯入時照塞
12/22 10:32, 8F

12/22 12:14, 5年前 , 9F
希望通車後 文自或民族匝道至少要封一個
12/22 12:14, 9F

12/22 13:04, 5年前 , 10F
其實應該是北上從文自上去;東向跟接國ㄧ南下從民
12/22 13:04, 10F

12/22 13:04, 5年前 , 11F
族大中上去會比較好
12/22 13:04, 11F
就看有沒有限制文自路上來只能北上接國1了,暫時是沒看到標線或指示 不過像我前面說的,違規仔不會管這麼多啦 ※ 編輯: ives522 (223.139.129.101 臺灣), 12/22/2020 13:36:32

12/22 14:21, 5年前 , 12F
樓上說的就是架個攝影機科技執法就好了
12/22 14:21, 12F

12/22 22:29, 5年前 , 13F
我也發現這個問題 新的匝道根本另一個死亡交叉
12/22 22:29, 13F

12/23 12:22, 5年前 , 14F
這應該是為了接下來中博陸橋拆除作業會影響南北向
12/23 12:22, 14F

12/23 12:22, 5年前 , 15F
通行的暫時性措施
12/23 12:22, 15F
文章代碼(AID): #1VuCH6Xx (Kaohsiung)
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