PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 何時拆博愛路分隔島？！

看板Kaohsiung (高雄)作者 (相宇玄)時間4年前 (2021/03/08 21:55), 編輯推噓44(46推 2噓 121→)
留言169則, 42人參與, 4年前最新討論串1/1
中博高架橋拆了 取而代之的站西站東路，只差後者了 雖然說我還是比較支持立體化方案 復舊地下道 總覺得以後車站前會很精彩 但那時的商圈民意決定 現在也不可能了 還是好好展望未來吧 我要說的是 到底博愛路的兩段分隔島 十全路前後、同盟路前後 何時拆掉？！ 尤其是十全路前後的真的很蠢 又窄小 我很希望也拆掉的北高雄民族路跟南高雄中華路不可能 博愛路總可以了吧？！ 尤其是博愛熱河的那裡 沒有要上橋的問題 可以統一號誌了吧 然後還有同盟路愛河之心也是一樣 每次在這裡感覺都一肚子火 看以前的影片 博愛路凹子底跟巨蛋段以前有分隔島 現在也拆了 十全跟同盟為何不拆？！ 最後還是小小許願高雄有黃光LED路燈的可能性。XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.55.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1615211723.A.9A6.html
推
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黃光LED+1
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推
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白光比較好看吧
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03/08 22:03, 4年前 , 3F
請去臺北市或者桃園市走走囉
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推
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這議題早就跟市議員反應過了，沒人鳥
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路燈這點抱怨N年，到了現在全市淪陷其實心有點死了
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，但還是抱持小小期望
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03/08 22:06, 4年前 , 7F
白燈看起來超慘淡…
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03/08 22:06, 4年前 , 8F
分隔島拆一半，四輪都要右轉都不知道要不要切進慢
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03/08 22:06, 4年前 , 9F
車道，然後分隔島還畫停車格，有四輪要右轉大家一
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起塞在後面
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03/08 22:09, 4年前 , 11F
公車一下分隔島停站一下路邊停站，要死亡交叉幾次
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03/08 22:09, 4年前 , 12F
才爽？
03/08 22:09, 12F
推
03/08 22:28, 4年前 , 13F
同向分隔島真的有夠智障，車種分流到走火入魔
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推
03/08 22:35, 4年前 , 14F
現在LED有自然光的選項，介於黃白之間
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03/08 22:37, 4年前 , 15F
但我個人是喜歡白光啦
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03/08 22:37, 4年前 , 16F
而且同樣照度下，白光比較省電
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推
03/08 22:37, 4年前 , 17F
分隔島在以前是很重要的
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03/08 22:37, 4年前 , 18F
在沒強制戴安全帽的時代
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03/08 22:37, 4年前 , 19F
也沒啥測速拍照的 機車速度是很快的
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03/08 22:37, 4年前 , 20F
汽機車爭道容易發生死亡車禍
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03/08 22:37, 4年前 , 21F
所以才有分隔島的出現
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推
03/08 22:40, 4年前 , 22F
機車速度快？可是機車被交通官員喜歡把機車、慢車
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，混在一起走機慢車道呢
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03/08 22:42, 4年前 , 24F
Led燈色溫應該介於3900k~4300k比較四季泛用，晴雨
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03/08 22:42, 4年前 , 25F
天通吃
03/08 22:42, 25F
推
03/08 22:45, 4年前 , 26F
現在市面的自然光就是4000K
03/08 22:45, 26F
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03/08 22:54, 4年前 , 27F
看高雄版會覺得沒有未來了 然後現實大寮新工業區房
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03/08 22:54, 4年前 , 28F
子賣光光XD
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03/08 23:02, 4年前 , 29F
中華路機車道限速40
03/08 23:02, 29F
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03/08 23:04, 4年前 , 30F
不是說家用燈光，去看看路燈的選用，各縣市是如何再
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03/08 23:04, 4年前 , 31F
說
03/08 23:04, 31F
推
03/08 23:20, 4年前 , 32F
只有我喜歡分隔島嗎？
03/08 23:20, 32F
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03/08 23:20, 4年前 , 33F
我覺得問題是出在慢車道畫了一堆停車格
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03/08 23:22, 4年前 , 34F
分隔島要看地點，北高雄中華路、南高雄中山路、南高
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03/08 23:22, 4年前 , 35F
雄民族路，路幅寬適合，其他的都很差
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03/08 23:22, 4年前 , 36F
四維民生民權也都有分隔島倒是沒聽到什麼抗議聲
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03/08 23:31, 4年前 , 37F
要看到底主不主要啊，跟這三條貫穿市區南北高雄的主
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03/08 23:31, 4年前 , 38F
要幹道比…
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推
03/08 23:37, 4年前 , 39F
中華路分隔島很可以啊…覺得不用拆
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還有 90 則推文
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03/09 11:57, 4年前 , 130F
沒禁二輪的關係 政府先把車種二分法再把問題歸咎給
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03/09 11:57, 4年前 , 131F
機車 這洗腦真的超會的
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推
03/09 11:59, 4年前 , 132F
民族路分隔島才白癡吧 每次慢車道都擠到爆
03/09 11:59, 132F
推
03/09 12:05, 4年前 , 133F
笑死，要直走的機車不能走進內線直行，反而要跟一
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03/09 12:05, 4年前 , 134F
堆右轉與靠岸公車擠，路口一堆動向交織，還能自慰
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03/09 12:05, 4年前 , 135F
分隔島好安全XD
03/09 12:05, 135F
推
03/09 12:07, 4年前 , 136F
二輪四輪三寶都有，然後你還導入更爛的交通規劃，
03/09 12:07, 136F
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03/09 12:07, 4年前 , 137F
整天失敗主義，台灣導入正確規劃不會成功，因此不要
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規劃？
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03/09 12:15, 4年前 , 139F
不要跟臺北比，跟高雄自己比就好了，博愛路凹子底巨
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03/09 12:15, 4年前 , 140F
蛋段，跟同盟路、十全路段比，不是很爽？！
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03/09 12:15, 4年前 , 141F
什麼叫作睜眼說瞎話就是這種的吧，然後還在那邊新路
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03/09 12:16, 4年前 , 142F
舊路的，根本沒有改的地方也在那裡說改了
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03/09 12:24, 4年前 , 143F
@ww007864:我不是有說了？！北高雄民族路，不過正確
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03/09 12:24, 4年前 , 144F
來說應該是民族路與鼎山孝順街以北
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推
03/09 12:25, 4年前 , 145F
分隔島右側一樣有一堆汽車啊，更不用說直接從快車
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道右轉的智障，這樣設這分隔島有個屁用？
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03/09 12:25, 4年前 , 147F
@chipher:請多去北市或者桃市走走囉
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推
03/09 13:45, 4年前 , 148F
有啦，以前漢神巨蛋博愛路段有分隔島，不像現在汽
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03/09 13:45, 4年前 , 149F
車想靠邊就靠邊，想怎麼轉都行，本來兩線現在四線道
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03/09 13:45, 4年前 , 150F
大到可以機車道超車的，每天都在上演
03/09 13:45, 150F
推
03/09 13:47, 4年前 , 151F
本來有分隔島時代都還是紅線，現在拆了分隔島多了
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03/09 13:47, 4年前 , 152F
路邊停車+左轉道，再加上漢神巨蛋的出入口，路況就
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03/09 13:47, 4年前 , 153F
比有分隔島的時代更複雜
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03/09 14:02, 4年前 , 154F
並沒有機車道這個名詞喔
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03/09 14:07, 4年前 , 155F
現在這樣左轉靠左、右轉靠右很正常，不是像博愛十全
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03/09 14:07, 4年前 , 156F
路口還在那邊開給有快慢車道分隔島的右轉權限，然後
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03/09 14:07, 4年前 , 157F
慢車道這裡也還是有汽車會右轉，然後臨停啦，路邊停
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車什麼的
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推
03/09 18:37, 4年前 , 159F
出國過還覺得台灣規劃好ww可能平常開車騎車就是台灣
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03/09 18:37, 4年前 , 160F
人的素質吧
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03/09 18:38, 4年前 , 161F
反正高雄人適合台式交通規劃，難怪整天死人在路上，
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03/09 18:38, 4年前 , 162F
宜居城市，cc
03/09 18:38, 162F
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03/09 18:39, 4年前 , 163F
東南亞機車更多也沒學蠢到爆的車種分流看來智商還是
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03/09 18:39, 4年前 , 164F
比較高
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噓
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喜歡白光就叫人去台北走 ，幸福城市也需要暖光就是
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了
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推
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非本地人來的不管哪篇都要留句暖欸
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03/10 00:20, 4年前 , 168F
好好的大路被分隔島搞得右側大塞車，加上尖峰時間蛇
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03/10 00:20, 4年前 , 169F
行的機車加強危險
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