[新聞] 壽山動物園蓋纜車有譜 擬串連輕軌當起站

看板Kaohsiung (高雄)作者 (轉角遇到困難)時間4年前 (2021/03/21 18:05), 編輯推噓53(60781)
留言148則, 77人參與, 4年前最新討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7327/5333050 2.完整新聞標題: 壽山動物園蓋纜車有譜 擬串連輕軌當起站 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 記者: 王慧瑛(聯合報) 高雄市長陳其邁今年2月底宣布啟動新動物園運動,透過空間改造讓壽山動物園全面升級 ,也要求包含捷運、交通丶工務、觀光丶水利丶環保等共組專案小組,由副市長林欽榮召 集評估壽山動物園纜車規畫案。初步構想是與輕軌直接串連,已場勘2次,持續考量工程 可行性、環保敏感性丶財務計畫丶綜合效益面等,預計近期向市長回報選址方案評估。 逛壽山動物園是許多高雄人兒時共同記憶,民國67年在西子灣成立(現中山大學) ,75 年搬遷到壽山現址,屬於都會型動物園,每年入園約60至70萬人次。動物園面積11公頃, 動物明星有黑熊、大象、侏儒河馬、狐蒙等,一年營運預算約3600萬,受限於票價和市場 規模,靠門票收益難以自給自足。 民眾前往壽山動物園,大多自行開車或搭公車,大眾運輸接駁資源不足,為強化動物園聯 外交通條件,增加觀光賣點,也提升輕軌運量,陳其邁拋出蓋纜車構想。 專案小組已開過2次會,並現勘2次,初步共識是在輕軌C15(壽山公園站)、C16 (文武 聖殿站)、C17 (鼓山公所站)擇一站當纜車起點,透過高空纜車接駁通往動物園。 林欽榮指出,輕軌環線大南環段今年初通車,輕軌運量大幅躍升,以輕軌站當高空纜車起 點,方便遊客前往動物園,也是喜好登山者縱走壽山丶柴山另一前進基地。 林也說,高空纜車視野要有獨特性,纜車車廂可360度四面環景,從高空車廂往外看要能 鳥瞰高雄港、愛河等美景,飽覽壽山之美。最近則規畫單位透過無人機試飛,探索使用者 在車廂內可感知的視野內容,作為選址方案參考。為減少用地阻力,基地、路線等,會以 國有地、市府地優先,工程規畫由捷運局當主責單位,後續事業主管機關是觀光局。 財務評估也是另一個大課題,選項包括自建、BOT或OT,考量市府財政,推動小組認為結 合民間力量的BOT方案較可行。 林欽榮指出,壽山動物園纜車計畫正如火如荼評估規畫,也找來有相關經驗的工程顧問公 司參與,目前顯示技術、路線等可行性頗高,也要納入水土保持、環評等程序, 觀光局長周玲妏說,市長相當重視新動物園運動,邀建築師邱文傑協助改造,動物園升級 計畫願景一步步實現,纜車計畫持續推進中。周也說,纜車計畫過去多年多次被提起,最 後無疾而終,這次相關條件更成熟,且市民相當期待,能讓觀光效益再擴大,相關計畫很 快能明朗。 4.類似新聞(目前只有聯合報導) 備註: 各位鄉親覺得可行嗎?我覺得技術、路線、費用問題算小了,但是環團那關應該就會被攔 下來了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.86.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1616321124.A.C8D.html

03/21 18:08, 4年前 , 1F
真的是環團那關最難XD
03/21 18:08, 1F

03/21 18:09, 4年前 , 2F
壽山動物園那邊上山不易,如果有天空纜車,可以創造
03/21 18:09, 2F

03/21 18:09, 4年前 , 3F
觀光亮點,也可以衝刺人流量,這構想真的很棒!希
03/21 18:09, 3F

03/21 18:09, 4年前 , 4F
望趕快實施!
03/21 18:09, 4F

03/21 18:15, 4年前 , 5F
陳菊時代說好的動物園搬家?
03/21 18:15, 5F

03/21 18:17, 4年前 , 6F
要搬去的點,交通不便吧?
03/21 18:17, 6F

03/21 18:19, 4年前 , 7F
#1Tltsq5u 原定搬去內門但台糖另有用途了,但壽山那
03/21 18:19, 7F

03/21 18:19, 4年前 , 8F
邊真的很小希望未來還是有機會搬到大一點的地方,只
03/21 18:19, 8F

03/21 18:20, 4年前 , 9F
是這個從山腳到山上距離蠻短的,不曉得效益有沒有差
03/21 18:20, 9F

03/21 18:30, 4年前 , 10F
上山蠻快的吧 騎車10幾分鐘就到了
03/21 18:30, 10F

03/21 18:33, 4年前 , 11F
這案不要太期待會過,光環評就難了
03/21 18:33, 11F

03/21 18:34, 4年前 , 12F
03/21 18:34, 12F

03/21 18:39, 4年前 , 13F
環團出來靠北一下就不會過了啦!
03/21 18:39, 13F

03/21 18:54, 4年前 , 14F
纜車已經是老梗了,台北市用過了,換新招,好嗎
03/21 18:54, 14F

03/21 18:56, 4年前 , 15F

03/21 18:57, 4年前 , 16F
在山坡階梯旁蓋釜山這種就好了,省腳力
03/21 18:57, 16F

03/21 19:00, 4年前 , 17F
說近的可以不要用車,用腳去爬爬看
03/21 19:00, 17F

03/21 19:09, 4年前 , 18F
我比較擔心猴子問題
03/21 19:09, 18F

03/21 19:13, 4年前 , 19F
可以蓋透明纜車 或是一些比較特別的纜車
03/21 19:13, 19F

03/21 19:14, 4年前 , 20F
這個有效益嗎?
03/21 19:14, 20F

03/21 19:19, 4年前 , 21F
痾....
03/21 19:19, 21F

03/21 19:25, 4年前 , 22F
台灣獼猴表示:有纜車可以搭了XDD
03/21 19:25, 22F

03/21 19:29, 4年前 , 23F
我去動物園都用走的啊,從鼓山洞那邊往上走,再轉
03/21 19:29, 23F

03/21 19:29, 4年前 , 24F
萬壽路走,覺得其實不算很艱難
03/21 19:29, 24F

03/21 19:29, 4年前 , 25F
鼓山路邊都住家耶,走人家屋頂嗎? 乾脆沿著萬壽路
03/21 19:29, 25F

03/21 19:30, 4年前 , 26F
興隆路蓋下來好了
03/21 19:30, 26F

03/21 19:32, 4年前 , 27F
順便散散步算是剛剛好的運動,不遠不近
03/21 19:32, 27F

03/21 19:37, 4年前 , 28F
然後去小李山西吃刀削麵
03/21 19:37, 28F

03/21 19:41, 4年前 , 29F
沒必要啦
03/21 19:41, 29F

03/21 19:43, 4年前 , 30F
覺得不錯,但環評...
03/21 19:43, 30F

03/21 19:48, 4年前 , 31F
纜車本來就觀光用而已不用多長吧
03/21 19:48, 31F

03/21 19:52, 4年前 , 32F
台北市的纜車就虧錢了,高雄還要蓋?
03/21 19:52, 32F

03/21 19:52, 4年前 , 33F
你確定不會虧錢?
03/21 19:52, 33F

03/21 19:56, 4年前 , 34F
別忘了,我們高雄有中鋼
03/21 19:56, 34F

03/21 19:56, 4年前 , 35F
這幾站附近空間都不大耶 蓋的機會不大吧
03/21 19:56, 35F

03/21 19:57, 4年前 , 36F
路程太短效益不高......
03/21 19:57, 36F

03/21 20:01, 4年前 , 37F
應該可以在壽山動物園設YouBike站點吧XD
03/21 20:01, 37F

03/21 20:05, 4年前 , 38F
騎腳踏車上山其實不太好騎,比用走的累 XD
03/21 20:05, 38F

03/21 20:09, 4年前 , 39F
與其蓋纜車還不如蓋跨港大橋連通旗津,過港隧道再
03/21 20:09, 39F
還有 69 則推文
03/22 02:47, 4年前 , 109F
遷址居然取消了......現址不是一直很多爭議
03/22 02:47, 109F

03/22 02:51, 4年前 , 110F
不要再浪費錢了啦
03/22 02:51, 110F

03/22 03:42, 4年前 , 111F
猴纜
03/22 03:42, 111F

03/22 04:45, 4年前 , 112F
浪費錢
03/22 04:45, 112F

03/22 06:01, 4年前 , 113F
然後纜車上面都一堆猴子跟著搭
03/22 06:01, 113F

03/22 07:44, 4年前 , 114F
增加小巴接駁班次比較實際
03/22 07:44, 114F

03/22 07:56, 4年前 , 115F
如果最後搭的猴子比人多就好笑了XD,變成生態纜車
03/22 07:56, 115F

03/22 08:05, 4年前 , 116F
蓋這種東西有評估過嗎?只想要花錢做一些沒效益的建
03/22 08:05, 116F

03/22 08:28, 4年前 , 117F
沒必要
03/22 08:28, 117F

03/22 08:36, 4年前 , 118F
從壽山公園上去根本沒多遠~接駁車就能解決的東西
03/22 08:36, 118F

03/22 08:37, 4年前 , 119F
還是又要圖利某些人士跟大灑幣了
03/22 08:37, 119F

03/22 09:42, 4年前 , 120F
乾 動物園不是有公車
03/22 09:42, 120F

03/22 09:43, 4年前 , 121F
把錢拿來升級動物園 好好照顧動物才是重點吧
03/22 09:43, 121F

03/22 09:48, 4年前 , 122F
台北貓纜不是虧??
03/22 09:48, 122F

03/22 11:22, 4年前 , 123F
這種要是換成韓市府提出,會被狂罵成怎樣呢w
03/22 11:22, 123F

03/22 11:36, 4年前 , 124F
先把動物園搞好吧 。。有纜車動物不好看是要搞屁
03/22 11:36, 124F

03/22 11:40, 4年前 , 125F
萬事起頭難 我想這纜車也不會只做一段到動物園
03/22 11:40, 125F

03/22 11:40, 4年前 , 126F
看台北貓纜也有中繼站 高雄猴纜應該要先跨第一步
03/22 11:40, 126F

03/22 11:40, 4年前 , 127F
不然喊了快30年 到現在都沒個影
03/22 11:40, 127F

03/22 11:40, 4年前 , 128F
興隆路應該是比較好的選擇
03/22 11:40, 128F

03/22 11:40, 4年前 , 129F
往下是愛河 往上有個元亨寺 再上到動物園
03/22 11:40, 129F

03/22 11:40, 4年前 , 130F
猴纜後續可接到忠烈祠 看看高雄夜景
03/22 11:40, 130F

03/22 11:40, 4年前 , 131F
再到西子灣 懷念一下消失的蘿蔔坑
03/22 11:40, 131F

03/22 13:07, 4年前 , 132F
樓上的點跟我想的一樣,壽山夜景很迷人,可惜可能沒
03/22 13:07, 132F

03/22 13:07, 4年前 , 133F
幾個高雄人看過,也許找個至高點建個高雄塔,類似首
03/22 13:07, 133F

03/22 13:07, 4年前 , 134F
爾塔這樣
03/22 13:07, 134F

03/22 13:29, 4年前 , 135F
壽山動物園 其實可參考日本神戶動物王國經營方式
03/22 13:29, 135F

03/22 13:29, 4年前 , 136F
園區內找到地方去弄 可以吸引很多人參訪
03/22 13:29, 136F

03/22 14:18, 4年前 , 137F
壽山不是有車站接駁車嗎
03/22 14:18, 137F

03/22 15:00, 4年前 , 138F
效益不大 要做就做3站第三站在旗津
03/22 15:00, 138F

03/22 15:40, 4年前 , 139F
不贊成
03/22 15:40, 139F

03/22 16:06, 4年前 , 140F
韓導上身?
03/22 16:06, 140F

03/22 16:43, 4年前 , 141F
不好吧 猫纜都慘成那樣了
03/22 16:43, 141F

03/22 16:44, 4年前 , 142F
樓上 這跟韓總沒關 這猴纜都喊了快30年
03/22 16:44, 142F

03/22 16:55, 4年前 , 143F
串聯景點才有用吧 旗津 駁二 動物園 一整套
03/22 16:55, 143F

03/23 12:49, 4年前 , 144F
一直很期待壽山西側能開放 風景一定很美
03/23 12:49, 144F

03/23 12:50, 4年前 , 145F
東側除了忠烈祠一帶可以看港口 其他就還好
03/23 12:50, 145F

03/23 12:50, 4年前 , 146F
我是指蓋纜車
03/23 12:50, 146F

03/23 20:43, 4年前 , 147F
國防部用地你要開放什麼?
03/23 20:43, 147F

03/24 10:55, 4年前 , 148F
沒必要蓋纜車,接駁公車密集一點就夠了
03/24 10:55, 148F
文章代碼(AID): #1WLnfaoD (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1WLnfaoD (Kaohsiung)