PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [新聞] 認清事實！高雄中博高架拆了 中山博愛路再也不直通

看板Kaohsiung (高雄)作者 (ゆりか大好き)時間3年前 (2021/04/08 07:05), 3年前編輯推噓9(12推 3噓 33→)
留言48則, 22人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
原文恕刪 我一個禮拜基本上會經過那邊4、5次，我是機車族，其實我覺得這樣真的有比較安全。相較 於之前高架橋南下機車停紅燈只剩下旁邊那個縫隙可以過（還會有人硬鑽），至少平面道路 的壓迫感沒有那麼重，而且紅綠燈其實也都是停兩個，時間上也沒有說多到哪裡去，我覺得 是值得肯定的。 其實北高高架（我住在楠梓和左營交界）最讓我不解的是翠華路接中華路那個高架橋（果貿 社區附近）到底為什麼不拆，明明平面道路和高架橋都通往同一個地方，而且也不是像中博 高架橋一樣有截彎取直的功用，那個高架橋還是彎的（我自己也有車，只是平常去市區因為 停車位難找基本上都還是騎機車），我不是交通專業的所以是真心想要一個解答，如果有剛 好在這個領域有研究的鄉民可以幫忙解惑一下嗎？感恩。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.11.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1617836752.A.CA1.html
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04/08 07:20, 3年前 , 1F
機車不能上翠華路橋 真的很可惜
04/08 07:20, 1F
對，如果是為了分流那應該也要開放機車上去我覺得比較好。
推
04/08 07:21, 3年前 , 2F
最讓人不解的 楠梓百慕達排第二, 誰還能稱第一!?
04/08 07:21, 2F
推
04/08 07:28, 3年前 , 3F
東邊有百慕達 西邊也要有一個來平衡
04/08 07:28, 3F
西邊有鼎金了ㄏ
推
04/08 07:30, 3年前 , 4F
中華路那個橋當初會保留應該也是為了分流往翠華路的
04/08 07:30, 4F
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04/08 07:30, 3年前 , 5F
車，因為鐵路拆除後馬卡路跟翠華路在橋下已變2個路
04/08 07:30, 5F
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04/08 07:30, 3年前 , 6F
口，民族路橋保留也是分流
04/08 07:30, 6F
那我個人是覺得可以開放機車上高架，這樣感覺分流的目的會更容易達成。
推
04/08 07:34, 3年前 , 7F
0..0
04/08 07:34, 7F
※ 編輯: nok1126 (122.121.60.48 臺灣), 04/08/2021 07:50:25
推
04/08 07:49, 3年前 , 8F
當初不給機車上翠華橋還說是因為轉彎有90度會造成機
04/08 07:49, 8F
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04/08 07:49, 3年前 , 9F
車無法轉彎的低能說法哦ㄏㄏ
04/08 07:49, 9F
這超鳥，我開車經過那邊也有看到不會轉彎吃到別人車道的，講的好像汽車比機車好轉彎一樣。 ※ 編輯: nok1126 (122.121.60.48 臺灣), 04/08/2021 07:51:23
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04/08 07:53, 3年前 , 10F
是我記錯了嗎？以前是不是機車也可以上去？怎麼印
04/08 07:53, 10F
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04/08 07:53, 3年前 , 11F
象有騎過
04/08 07:53, 11F
今年還是去年底改成汽車限定 ※ 編輯: nok1126 (122.121.60.48 臺灣), 04/08/2021 07:54:13
推
04/08 07:54, 3年前 , 12F
那裏橋上曾發生汽車撞機車的意外，其實很危險的
04/08 07:54, 12F
推
04/08 08:17, 3年前 , 13F
翠華橋那個真的智障
04/08 08:17, 13F
推
04/08 08:17, 3年前 , 14F
因為汽車會撞機車，所以機車不准上喔，交通局超讚！
04/08 08:17, 14F
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04/08 08:24, 3年前 , 15F
問：如何防止汽機車相撞事故 答：禁行機車
04/08 08:24, 15F
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04/08 08:38, 3年前 , 16F
不拆也有可能是像大人的原因(如民族陸橋)，或者工期
04/08 08:38, 16F
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04/08 08:38, 3年前 , 17F
順序的問題
04/08 08:38, 17F
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04/08 09:12, 3年前 , 18F
就沒錢了吧 原本是連同九如都有想要拆掉的 現在都停
04/08 09:12, 18F
推
04/08 09:28, 3年前 , 19F
樓上，九如路橋沒拆是因為效益不大而且還是要蓋新
04/08 09:28, 19F
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04/08 09:28, 3年前 , 20F
橋跨愛河，跟沒錢有點關係都沒有
04/08 09:28, 20F
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04/08 09:58, 3年前 , 21F
我們的政府很有錢吧~一直在大灑幣
04/08 09:58, 21F
推
04/08 10:55, 3年前 , 22F
翠華路的陸橋保留下來比較能分流車潮啊
04/08 10:55, 22F
噓
04/08 11:29, 3年前 , 23F
中華路橋禁行機車不知所云 違反憲法
04/08 11:29, 23F
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04/08 11:37, 3年前 , 24F
民族不拆也是這個原因，不用等號誌。
04/08 11:37, 24F
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04/08 11:37, 3年前 , 25F
翠華那個路橋是因為之前在上面有過四輪撞二輪死人。
04/08 11:37, 25F
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04/08 11:55, 3年前 , 26F
二輪被撞死所以禁二輪??那高速公路應該禁卡車以外的
04/08 11:55, 26F
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04/08 11:56, 3年前 , 27F
車種阿
04/08 11:56, 27F
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04/08 12:01, 3年前 , 28F
那邊四輪更常跑啊。
04/08 12:01, 28F
噓
04/08 12:54, 3年前 , 29F
拆了要轉中華路的車會等到天荒地老
04/08 12:54, 29F
推
04/08 13:05, 3年前 , 30F
哪條路沒有四輪撞死二輪 那每條路二輪都不能上路了
04/08 13:05, 30F
噓
04/08 13:13, 3年前 , 31F
偉大的華國交通思維，二輪四輪出示都找二輪開刀
04/08 13:13, 31F
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04/08 13:19, 3年前 , 32F
高雄市交通局的專業就是讓機車沒有快速安全的路走阿
04/08 13:19, 32F
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04/08 13:20, 3年前 , 33F
不過暖男護衛隊會說不能檢討 要不然就是韓粉
04/08 13:20, 33F
推
04/08 13:54, 3年前 , 34F
有問題去申訴囉
04/08 13:54, 34F
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04/08 14:10, 3年前 , 35F
我想到有幾點作法：1, 禁止四輪，2, 禁止二輪，3,
04/08 14:10, 35F
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04/08 14:10, 3年前 , 36F
不禁，但中間加分隔島。3的話路寬不夠，中間彎度很
04/08 14:10, 36F
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04/08 14:10, 3年前 , 37F
窄，中間加分隔島四輪會彎不過去，所以是只要讓二輪
04/08 14:10, 37F
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04/08 14:10, 3年前 , 38F
用，四輪走橋下等綠燈右轉嗎？
04/08 14:10, 38F
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04/08 14:11, 3年前 , 39F
04/08 14:11, 39F
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04/08 14:11, 3年前 , 40F
之前機車還得繞圈，那邊地下道弄好後機車可以右轉吧
04/08 14:11, 40F
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04/08 14:11, 3年前 , 41F
拆不拆跟錢沒關係吧，隨便google一下不就有官方說法
04/08 14:11, 41F
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04/08 14:12, 3年前 , 42F
真的有意見就找民代跟市府溝通吧，果貿居民超想拆..
04/08 14:12, 42F
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04/08 14:13, 3年前 , 43F
果貿應該也只有臨橋那一排想拆，因為吵。
04/08 14:13, 43F
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04/08 14:13, 3年前 , 44F
真的吵阿，他們很可憐，那橋很久了..
04/08 14:13, 44F
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04/08 14:14, 3年前 , 45F
看到自立路跟博愛路都拆了，居民眼紅q_q
04/08 14:14, 45F
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04/08 14:16, 3年前 , 46F
目前是有難度，因為拆的話會一堆車塞在翠華左轉跟中
04/08 14:16, 46F
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04/08 14:17, 3年前 , 47F
華右轉
04/08 14:17, 47F
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04/08 14:24, 3年前 , 48F
是阿，除非左營端進市區有多的路可以用..
04/08 14:24, 48F
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