[新聞] 56%市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會:不會只靠票務

看板Kaohsiung (高雄)作者 (大哥大)時間1周前 (), 編輯推噓98(11820211)
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1周前
一堆人逃票,是要怎賺錢
05/03 22:15, 1F

1周前
昨天搭輕軌,還有1家4口只感應1張卡,真的很誇張。
05/03 22:17, 2F

1周前
營運的站點多表示營運費用大增啊
05/03 22:19, 3F

1周前
再加北環會虧更多+問題更多
05/03 22:19, 4F

1周前
高捷的營收自己都搞不定了,還要干涉輕軌的爛攤子XD
05/03 22:19, 5F

1周前
抓到一個罰幾倍?如果有確實罰,一個抵500個還是10
05/03 22:19, 6F

1周前
0個?
05/03 22:19, 7F

1周前
我是不太期待他會帶來多大效益啦,反正喜歡的就繼續
05/03 22:20, 8F

1周前
支持
05/03 22:20, 9F

1周前
輕軌營運都幾年了,連收費都搞不定是要怪誰
05/03 22:21, 10F

1周前
我也超期待的,看好戲的期待
05/03 22:21, 11F

1周前
假日是真的比較有人氣
05/03 22:34, 12F

1周前
什麼都講損益比 一堆建設不用蓋 不蓋就是重北輕南
05/03 22:37, 13F

1周前
輕軌一次10塊居然比公車便宜我也覺得很奇怪
05/03 22:48, 14F

1周前
優惠價10元還可以,原價30太恐怖了吧.應該要推動企
05/03 22:50, 15F

1周前
業仿效日本一樣,發送交通卡,這樣也可以鼓勵員工搭
05/03 22:50, 16F

1周前
05/03 22:50, 17F

1周前
高雄很大...
05/03 22:52, 18F

1周前
企業不一定要發交通卡 只要補助購買Mengo月票即可
05/03 22:52, 19F

1周前
在高雄定居10年 真的沒搭過....
05/03 22:57, 20F

1周前
完全不會想搭輕軌
05/03 22:57, 21F

1周前
本來就是觀光取向啊 在地人機車一騎更快更便宜
05/03 22:59, 22F

1周前
這版大概90%有搭過 這議員是活在平行世界嗎
05/03 23:03, 23F

1周前
土地開發獲利 我的理解是炒地皮 對嗎
05/03 23:04, 24F

1周前
假日比較多人
05/03 23:07, 25F

1周前
笑死人,完全照ceca模式,就是蓋來炒地皮的
05/03 23:12, 26F

1周前
本來就是阿 哪裡奇怪了
05/03 23:13, 27F

1周前
觀光輕軌
05/03 23:18, 28F

1周前
最好有這麼多人沒搭過啦!這麼方便快速的交通工具,
05/03 23:22, 29F

1周前
我看板上的各種討論還以為只有我沒搭過了。
05/03 23:22, 30F

1周前
對我來說,主要是太慢,騎腳踏車加公車還比較快
05/03 23:23, 31F

1周前
單靠靠票價人次達到損益很困難的 多半是要接些廣告
05/03 23:23, 32F

1周前
輕軌根本是個錯誤
05/03 23:26, 33F

1周前
輕軌能通勤嗎…
05/03 23:27, 34F

1周前
輕軌仔繼續蝦挺
05/03 23:30, 35F

1周前
如果民眾守規矩別亂闖 多半能夠通勤 B型路權 沿途紅
05/03 23:31, 36F

1周前
住站點附近的當然可以通勤,重點還是在客群的培養跟
05/03 23:32, 37F

1周前
站點的多寡,這些東西都是不給時間看不出來的,而且
05/03 23:32, 38F

1周前
這些東西真的純看損益,那我看北捷當初也蓋不起來吧
05/03 23:32, 39F
還有 270 則推文
1周前
腳踏車屌打12分 兩點都離輕軌站近 還沒算上等車時間
05/04 14:08, 310F

1周前
凹子底那站有找富邦喬好了,富邦也同意配合,但橘線
05/04 14:09, 311F

1周前
這個挺無解的,除非是大順段就開始立體化
05/04 14:09, 312F

1周前
凱旋公園轉乘的好壞關係到橘線東段運量是否拉的起來
05/04 14:11, 313F

1周前
開車屌打20分 輕軌可憐
05/04 14:12, 314F

1周前
那邊人行道有,但很窄就是了,沒遮蔭夏天熱
05/04 14:12, 315F

1周前
解法大概就大順段地下化,然後取消中正汽車地下道
05/04 14:13, 316F

1周前
橘線轉乘問題我之前也說過啦,最佳解就地下藍線復活
05/04 14:18, 317F

1周前
那應該沒救了,捷運搭到五塊厝連轉乘播音都沒有
05/04 14:19, 318F

1周前
直接做地下連通道轉乘,也不會有轉乘不便的問題
05/04 14:19, 319F

1周前
8萬變八千 比台中還慘
05/04 14:23, 320F

1周前
橘線都沒8萬
05/04 15:11, 321F

1周前
假日下午的輕軌,人多到必須要擠進車廂;平日的話,
05/04 15:13, 322F

1周前
大概是下午到晚上8:00比較有人,早上時段我不清楚
05/04 15:13, 323F

1周前
,不過有看過高軟的人下班搭輕軌
05/04 15:13, 324F

1周前
某zx是不是沒搭過輕軌只會鍵盤出張嘴啊?
05/04 15:31, 325F

1周前
輕軌多慢都不知道
05/04 15:32, 326F

1周前
反輕仔:都沒人搭(20萬人次)我要開車 騎車!
05/04 16:10, 327F

1周前

1周前
車越來越多、找不到位置 違規仔就開始亂停
05/04 16:17, 329F

1周前
有機車但會搭輕軌,討厭夏天熱的要死還戴安全帽吸廢
05/04 16:18, 330F

1周前
05/04 16:18, 331F

1周前
走路過去等車會比較晾快嗎?
05/04 16:38, 332F

1周前
高級天龍人得小心開,別出事後又上來徵求行車紀錄
05/04 16:49, 333F

1周前
器畫面
05/04 16:49, 334F

1周前
都是國民黨執政餘毒40年.讓高雄無法發展起來...
05/04 16:52, 335F

1周前
在市區騎車也快過四輪啊,有看四輪比較少嗎?
05/04 17:23, 336F

1周前
真的,在市區是騎車比開車快很多,那大家改騎車吧,
05/04 19:22, 337F

1周前
至少馬路上不會那麼塞
05/04 19:22, 338F

1周前
不要又天龍人南下開車撞輕軌
05/05 00:47, 339F

1周前
扯BRT....BRT尖峰時段是班班爆滿好嗎
05/05 05:28, 340F

1周前
平時也有穩定人流
05/05 05:28, 341F

1周前
怎麼會跟“觀光”輕軌是同樣等級的東西
05/05 05:29, 342F

1周前
要故意多弄幾列大型路障來和市民發生擦撞 增加營收
05/05 09:36, 343F

1周前
輕軌平日白天搭乘的人很少喲,我每天都有在觀察
05/05 10:04, 344F

1周前
辦公室附近有一站,我也從沒搭過
05/05 10:56, 345F

1周前
看到有人講開車到漢神就笑了,車子是都不用停喔?
05/05 14:57, 346F

1周前
05/06 00:49, 347F

6天前
蓋一堆垃圾
05/06 08:40, 348F

6天前
把護航輕軌的時間拿去打工,已經買得起車了
05/06 14:11, 349F