PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[問題] 國十轉國一的交流道紅綠燈怎麼了？？？

看板Kaohsiung (高雄)作者 (我還懂不懂飛翔)時間2年前 (2021/09/16 10:49), 編輯推噓13(15推 2噓 28→)
留言45則, 23人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
有人有覺得這一兩星期轉國一突然變超級塞車嗎？ 這星期發現民族入口的紅綠燈設定被改過，現在改成通行27秒後，暫停6秒讓國十的車子切 入，但是六秒基本上沒任何功能，導致回堵嚴重，進而堵死東西向的交通 這個紅綠燈也不知道是哪個單位管理，要調整設定也不會告知周遭民眾，橫向聯繫超級糟糕 -- Sent from my 小小研究員 ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.239.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1631760562.A.B28.html
推
09/16 10:57, 2年前 , 1F
目前是感覺遇上連假便會修改紅綠燈時間，過了之後
09/16 10:57, 1F
→
09/16 10:57, 2年前 , 2F
應該又會改回來
09/16 10:57, 2F
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09/16 11:09, 2年前 , 3F
北上下高速的中正交流道與平面同時綠燈
09/16 11:09, 3F
推
09/16 11:13, 2年前 , 4F
最近塞爆了
09/16 11:13, 4F
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09/16 11:26, 2年前 , 5F
最近民族轉大中塞爆了，都影響到直行車
09/16 11:26, 5F
推
09/16 11:28, 2年前 , 6F
匝道儀控？
09/16 11:28, 6F
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09/16 11:29, 2年前 , 7F
上面也是塞爆XD 前面寫南下靠右，等到可以靠右的時
09/16 11:29, 7F
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09/16 11:29, 2年前 , 8F
候根本切不進去XD
09/16 11:29, 8F
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09/16 11:42, 2年前 , 9F
因為還是有智障從最外側切出來上國十，這時候科技
09/16 11:42, 9F
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09/16 11:42, 2年前 , 10F
執法去哪了
09/16 11:42, 10F
推
09/16 11:56, 2年前 , 11F
從翠華路上去會看到北上靠右南下靠左 若南下真的乖
09/16 11:56, 11F
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09/16 11:56, 2年前 , 12F
乖靠左只會被民族路上來要南下的車流堵死
09/16 11:56, 12F
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09/16 12:01, 2年前 , 13F
沒救啦 上面下面都塞爆 當個聰明用路人？
09/16 12:01, 13F
推
09/16 12:10, 2年前 , 14F
原來是這樣，難怪最近明明非上下班時間也塞得亂七
09/16 12:10, 14F
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09/16 12:10, 2年前 , 15F
八糟
09/16 12:10, 15F
推
09/16 12:39, 2年前 , 16F
先體驗一下管制
09/16 12:39, 16F
噓
09/16 12:47, 2年前 , 17F
去年花這麼多錢改設計結果還不是塞爆 真的德政..呵
09/16 12:47, 17F
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09/16 12:54, 2年前 , 18F
車多 路就一條 國七又還沒蓋 說設計白痴的人不
09/16 12:54, 18F
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09/16 12:54, 2年前 , 19F
曉得有什麼高見可以解決?
09/16 12:54, 19F
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09/16 13:06, 2年前 , 20F
9樓+1
09/16 13:06, 20F
推
09/16 13:13, 2年前 , 21F
國十轉國一我走快十年了,什麼時候有不塞過?
09/16 13:13, 21F
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09/16 13:14, 2年前 , 22F
就短短的幾百公尺弄一堆交流道,下去的跟上來的都絞
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09/16 13:17, 2年前 , 23F
在一起,除了萬年插隊仔之外,應該沒有人覺得不塞的
09/16 13:17, 23F
推
09/16 13:21, 2年前 , 24F
施工前就很多人說更多交流道,更多交錯動線只會更塞
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09/16 14:07, 2年前 , 25F
國十往東轉國一回堵，跟國七蓋了沒，關係不大吧?
09/16 14:07, 25F
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09/16 14:17, 2年前 , 26F
設計的確有檢討空間啊，當初改建時，民族路匝道應該
09/16 14:17, 26F
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09/16 14:18, 2年前 , 27F
一併廢除，系統交流道是給兩條國道交會切換，結果還
09/16 14:18, 27F
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09/16 14:19, 2年前 , 28F
塞了進出平面道路的匝道進去，當然車流更複雜
09/16 14:19, 28F
推
09/16 14:47, 2年前 , 29F
管控必塞車定理
09/16 14:47, 29F
推
09/16 14:58, 2年前 , 30F
建議保持以前那樣 關掉榮總上，皆大歡喜（但救護車
09/16 14:58, 30F
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09/16 14:58, 2年前 , 31F
哭哭
09/16 14:58, 31F
推
09/16 15:24, 2年前 , 32F
最近匝道儀控真的有問題 明顯比之前還常管制 時間
09/16 15:24, 32F
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09/16 15:24, 2年前 , 33F
更久
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推
09/16 16:51, 2年前 , 34F
人都擠在北高雄 全部都依賴這條QQ
09/16 16:51, 34F
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09/16 16:51, 2年前 , 35F
以後只會更塞吧
09/16 16:51, 35F
推
09/16 20:02, 2年前 , 36F
文自路一上去就堵住了好嗎 ？再不讓國十的車進去 ，
09/16 20:02, 36F
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09/16 20:02, 2年前 , 37F
可能直接堵到翠華路 。如果國一南下不順暢 ，全部都
09/16 20:02, 37F
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09/16 20:02, 2年前 , 38F
會塞
09/16 20:02, 38F
噓
09/16 20:52, 2年前 , 39F
欸不是，叢翠華路要南下的，因為排隊長度大於閘道
09/16 20:52, 39F
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09/16 20:52, 2年前 , 40F
入口，根本卡不進
09/16 20:52, 40F
推
09/16 21:46, 2年前 , 41F
花錢改的設計跟屎一樣，笑死
09/16 21:46, 41F
推
09/16 23:08, 2年前 , 42F
衝去仁武轉回來比較快,還不用排隊吸廢氣
09/16 23:08, 42F
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09/17 00:33, 2年前 , 43F
設計就是問題的原罪啊 不然前年到去年為什麼民族匝
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09/17 00:33, 2年前 , 44F
道封起來之後就不塞了？住這邊這麼久了只有匝道封
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09/17 00:33, 2年前 , 45F
起來的時候明顯感覺車流變順..
09/17 00:33, 45F
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