[新聞] 串連高雄五甲與前鎮要道 林欽榮:媽祖港橋一年內啟動改建已刪文
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串連高雄五甲與前鎮要道 林欽榮:媽祖港橋一年內啟動改建
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2021-11-08 13:55
媒體: UDN
作者: 王慧瑛
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定,文章退回。
4.完整新聞內容:
串連高雄五甲與前鎮要道 林欽榮:媽祖港橋一年內啟動改建
2021-11-08 13:55 聯合報 / 記者王慧瑛/高雄即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/11/08/realtime/14512789.jpg

高雄市前鎮區媽祖港橋旁的人行景觀橋,同樣跨越前鎮河,圖為清晨上課時段,學生走出
高捷紅線前鎮高中站後,要前往福誠高中等校。記者王慧瑛/攝影
跨越高雄市前鎮河,銜接鳳山五甲及前鎮草衙地區的媽祖港橋,上下班尖峰時段車流量龐
大,被判定為危橋,地方關注改建時間表,高雄市副市長林欽榮說,媽祖港橋毗鄰黃線
Y23(前鎮高中站),橋梁改建與捷運黃線工程一起考量,捷運局、工務局新工處正做設
計,預定半年後定稿,擬定最適方案,一年內啟動改建,屆時替代道路、凱福車行橋已完
工,剛好能接上。
市議員林宛蓉指出,媽祖港橋是連結鳳山五甲、前鎮區主要道路,人車往來頻繁,橋梁已
老舊,耐震、抗洪能力不足,顧及居民通行安全,有必要啟動改建。
媽祖港橋以北約600公尺處,連接鎮海路與凱福街的「凱福車行橋」去年11月底開工,正
如火如荼施工中。市府目前規畫是,凱福車行橋工程完工後,媽祖港橋便能接續改建,凱
福車行橋成為替代橋梁。
林欽榮說,捷運黃線採潛盾工法,從地下穿越,因為路線重疊,媽祖港橋改建工程要與黃
線施工一起思考,工程技術上不成問題,也會將衝擊降至最低,橋面可能採預鑄方式提高
效能,讓媽祖港橋旁攤商能照常做生意。
有42年歷史媽祖港橋,因主梁、橋面板等混擬土有老化現象,鋼筋外露鏽蝕,橋梁耐震能
力不足,檢測鑑定為危橋,市府規畫改建提升安全性,改建將拆除原橋梁,寬度從21公尺
拓寬為25公尺,增加通水斷面,提升抗洪能力,所需經費約2.5億元。
外界也關注捷運黃線計畫進度,林欽榮表示,綜規報告目前在國發會排程,最慢明年第一
季核定並啟動工程,前鎮高中一帶目前已有捷運紅線車站,未來也有黃線設站,對地方發
展與提升交通條件是利多。
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有42年歷史高雄市媽祖港橋,因主梁、橋面板等混擬土有老化現象,鋼筋外露鏽蝕,橋梁
耐震能力不足,檢測鑑定為危橋,市府規畫改建提升安全性。記者王慧瑛/攝影
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右邊是高雄市媽祖港橋,左側是人行景觀橋,都跨越前鎮河。記者王慧瑛/攝影
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高雄市媽祖港橋旁約有40、50個攤位,攤商憂心捷運黃線施工會影響做生意。記者王慧瑛
/攝影
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有42年歷史高雄市媽祖港橋,因主梁、橋面板等混擬土有老化現象,鋼筋外露鏽蝕,橋梁
耐震能力不足,檢測鑑定為危橋,市府規畫改建提升安全性。記者王慧瑛/攝影
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右邊是高雄市媽祖港橋,左側是人行景觀橋,都跨越前鎮河。記者王慧瑛/攝影
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從高雄市媽祖港橋上眺望前鎮河,天氣晴朗時,風光明媚。記者王慧瑛/攝影
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1. 樣板終於調整了。
2. 站名有機會改成福誠高中站嗎?
3. 住草衙的不會說自己住前鎮,住五甲的不會說自己住鳳山。
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權力可以使人腐化,絕對的權力使人絕對腐化。
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好神奇哦~ 從來沒注意過 ^^;;
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沒想過耶~ 從有印象那邊就有一座橋
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原來...
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多少有用。
像輕軌放那個禁止右轉的 LED 還是有人會違規
可是狀況真的改善很多
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※ 編輯: Jiapie (1.173.99.232 臺灣), 11/12/2021 11:54:09
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