PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大學園、橋科

看板Kaohsiung (高雄)作者 (是我啦)時間2年前 (2022/04/23 12:23), 編輯推噓78(104推 26噓 127→)
留言257則, 130人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/Dy6Lle 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 2.完整新聞標題: 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大學園、橋科 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期: 2022-04-23 09:45 媒體: 聯合報 作者: 記者徐白櫻／高雄即時報導 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定，文章退回。 4.完整新聞內容: 高雄黃線捷運年底動工，因中央打造南部半導體S廊帶，第四條通往橋頭科學園區及串聯 七大學園的捷運紫線露出曙光。 高市府捷運局長吳義隆表示，「高雄學園線」，全長約13公里、總經費130億，採用高架 設計，明年會提出可行性研究爭取經費。議員黃紹庭質疑未來錢從哪來，捷運局回應，將 採用聯合開發等多元方式籌措經費。 高雄捷運紅線、橘線通車多年，紅線延伸林園及岡山路竹陸續啟動，今年3月行政院核定 黃線綜合規畫報告，捷運局預定年底動工，117年底完工通車，另有燕巢及旗津等軌道計 畫仍處於評估階段。 議員黃紹庭指出，高雄捷運97年通車，長度42.7公里，北市152公里、新北市101公里，新 北與台北大眾運輸網絡便利，成功讓私人運具轉移至大眾運輸系統，高雄捷運啟動多年， 便利性仍不足，相隔20年才會第三條捷運通車，市府施政應超前布署。 黃紹庭質問，下一條捷運在哪裡？捷運局長吳義隆表示，北高雄產業發展多，「高雄學園 線」排序往前移動，預定採用高架設計，串聯高雄大學、高雄科大（海科大、第一科大、 高應大三校合併）、高師大、樹德科大及義守大學醫學院，定位為中運量，去年底爭取， 應要求先做整體路網排序，明年會提出可行性評估。 高雄離舉債上限剩864億，黃紹庭質疑錢從哪來，黃線與未來其他路線均會加重市府財政 負擔。吳義隆回應，黃線高市府須自籌608億，其中360億可自償，將採用聯合開發及先行 舉借等方式籌措經費，會有整體計畫與因應，不會債留高雄。黃紹庭建議，市府要請中央 挹注更多經費協助。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文處理 紫線燕巢線(高雄學園線)路網 https://i.imgur.com/lEQznz5.jpg
不曉得之前規劃的長期路網有沒有實現的那一天XD https://i.imgur.com/6xuB1Nk.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.73.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1650687807.A.3A3.html
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04/23 12:25, 2年前 , 1F
舊市區內不蓋好蓋滿，蓋到那麼外圍的紫線要幹嘛……
04/23 12:25, 1F
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04/23 12:29, 2年前 , 2F
其邁執政2年，政績堪比20年。高雄捷運一條條的蓋，
04/23 12:29, 2F
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04/23 12:29, 2年前 , 3F
再讓其邁做4年，高捷將超越北捷，趕英超美不是夢。
04/23 12:29, 3F
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04/23 12:31, 2年前 , 4F
該蓋的國七不蓋，搞一堆有的沒的
04/23 12:31, 4F
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04/23 12:32, 2年前 , 5F
可是在蓋下去，這個大錢坑很難補..
04/23 12:32, 5F
推
04/23 12:33, 2年前 , 6F
舊市區沒有地可以給建商開發了，只能往外圍蓋才能大
04/23 12:33, 6F
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04/23 12:33, 2年前 , 7F
家都開心。
04/23 12:33, 7F
推
04/23 12:33, 2年前 , 8F
就醫線比較賺錢
04/23 12:33, 8F
噓
04/23 12:33, 2年前 , 9F
可以把錢拿來開冷氣嗎
04/23 12:33, 9F
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04/23 12:34, 2年前 , 10F
大學學園都騎機車了
04/23 12:34, 10F
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04/23 12:36, 2年前 , 11F
都蓋到佛光山了乾脆蓋到旗山美濃
04/23 12:36, 11F
噓
04/23 12:36, 2年前 , 12F
痾 這啥蠢線？
04/23 12:36, 12F
推
04/23 12:37, 2年前 , 13F
蓋好了 學校也快了
04/23 12:37, 13F
噓
04/23 12:40, 2年前 , 14F
長期規劃最不可能的紫線變第一名了喔？
04/23 12:40, 14F
推
04/23 12:44, 2年前 , 15F
高雄捷運路線規劃也很愛繞路
04/23 12:44, 15F
推
04/23 12:45, 2年前 , 16F
那邊搞沒人要坐的線幹嘛..
04/23 12:45, 16F
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04/23 12:46, 2年前 , 17F
把台鐵捷運線做好，班次有夠爛的
04/23 12:46, 17F
推
04/23 12:48, 2年前 , 18F
這些學校確定還留的住嗎，不要蓋好倒光了
04/23 12:48, 18F
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04/23 12:50, 2年前 , 19F
感覺很沒效益 還要借錢蓋==
04/23 12:50, 19F
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04/23 12:53, 2年前 , 20F
去年底議會的文件有排序 目前應該是青線第一 但不
04/23 12:53, 20F
推
04/23 12:53, 2年前 , 21F
規劃高捷路線的人，平時應該都沒在搭公車或通勤~~
04/23 12:53, 21F
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04/23 12:53, 2年前 , 22F
知道會不會被紫線旗津線超車 (藍線黃線重複太多應
04/23 12:53, 22F
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04/23 12:53, 2年前 , 23F
該會…)
04/23 12:53, 23F
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04/23 12:53, 2年前 , 24F
04/23 12:53, 24F
推
04/23 12:53, 2年前 , 25F
學店連在一起幹嘛XDD
04/23 12:53, 25F
噓
04/23 12:56, 2年前 , 26F
無言了....
04/23 12:56, 26F
推
04/23 12:56, 2年前 , 27F
就是死不蓋市區就對了 智障
04/23 12:56, 27F
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04/23 12:57, 2年前 , 28F
紫線重點是橋科的通勤捷運 不知道會不會提前做
04/23 12:57, 28F
噓
04/23 12:57, 2年前 , 29F
青線先蓋好嗎？紫線最好能支撐中運量
04/23 12:57, 29F
推
04/23 12:58, 2年前 , 30F
因為市區可能要評估地下還有人多難搞當然進度緩慢
04/23 12:58, 30F
推
04/23 13:00, 2年前 , 31F
想吃佛光山的觀光運量，應該用黃線或橘線延伸~~
04/23 13:00, 31F
推
04/23 13:05, 2年前 , 32F
這個有必要，讓外地學子在高雄騎車很危險，我第一年
04/23 13:05, 32F
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04/23 13:05, 2年前 , 33F
就差點在旗津畢業，後來就習慣停紅燈要滑過停止線，
04/23 13:05, 33F
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04/23 13:05, 2年前 , 34F
同時還要讓出右側給紅燈右轉的，好幾次都遇到成群8+
04/23 13:05, 34F
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04/23 13:05, 2年前 , 35F
9闖紅燈，大群到可以闖2次紅燈，室友的DIO來三天就
04/23 13:05, 35F
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04/23 13:05, 2年前 , 36F
剩下大鎖還在。搭捷運真的比較安全。但我覺得這條線
04/23 13:05, 36F
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04/23 13:05, 2年前 , 37F
不會蓋，外地學子普遍沒投票權，到底是誰在楠梓買這
04/23 13:05, 37F
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04/23 13:05, 2年前 , 38F
麼多地要一直發利多新聞?
04/23 13:05, 38F
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04/23 13:05, 2年前 , 39F
捷運一直蓋外圍就是要給那邊的人吃飯啦～林園 路竹
04/23 13:05, 39F
還有 178 則推文
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04/24 07:06, 2年前 , 218F
不少
04/24 07:06, 218F
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04/24 07:08, 2年前 , 219F
人口一直外移的南高跟人口紅利不斷的北高，只有眼
04/24 07:08, 219F
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04/24 07:08, 2年前 , 220F
拙的人才看不出效益吧
04/24 07:08, 220F
推
04/24 07:58, 2年前 , 221F
路竹五萬人口捷運鐵路都要有，沒道理楠梓19萬人口加
04/24 07:58, 221F
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04/24 07:58, 2年前 , 222F
上外來就業人口多卻沒東西向捷運或快速道路，之後台
04/24 07:58, 222F
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04/24 07:58, 2年前 , 223F
積或橋科廠商進駐勢必更塞車
04/24 07:58, 223F
推
04/24 10:27, 2年前 , 224F
燕巢校區來了旁邊也沒熱鬧起來，還蓋捷運，哈哈
04/24 10:27, 224F
噓
04/24 10:58, 2年前 , 225F
會用google map嗎? 請你去做兩件簡單的事
04/24 10:58, 225F
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04/24 10:59, 2年前 , 226F
從左營到岡山坐捷運比火車快多少? 貴多少?
04/24 10:59, 226F
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04/24 11:01, 2年前 , 227F
從鳳山火車站附近到高鐵站是台鐵快還是捷運快?
04/24 11:01, 227F
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04/24 11:02, 2年前 , 228F
再順便想想坐捷運要怎麼轉車輕軌?
04/24 11:02, 228F
噓
04/24 11:34, 2年前 , 229F
類捷運不行嗎？
04/24 11:34, 229F
推
04/24 11:48, 2年前 , 230F
先把高鐵延到高雄車站比較實際吧！
04/24 11:48, 230F
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04/24 12:34, 2年前 , 231F
台鐵沒參與高雄Mengo卡.
04/24 12:34, 231F
噓
04/24 12:57, 2年前 , 232F
這條效益高,前陣子我也在想市府會不會先做這條,因為
04/24 12:57, 232F
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04/24 12:57, 2年前 , 233F
陳其邁重要目標就是產業結構轉型,先做這條不太意外
04/24 12:57, 233F
推
04/24 12:59, 2年前 , 234F
補推,剛剛不小心按錯
04/24 12:59, 234F
推
04/24 13:06, 2年前 , 235F
這段是輕運量吧??
04/24 13:06, 235F
→
04/24 13:07, 2年前 , 236F
這段沿線沒人啊 誰會搭啊?
04/24 13:07, 236F
推
04/24 13:08, 2年前 , 237F
捷運是用來紓緩通勤人潮，不是用來平衡城鄉差距的
04/24 13:08, 237F
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04/24 13:14, 2年前 , 238F
大學的使用人口想必不少？看看在大學旁邊的後勁站
04/24 13:14, 238F
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04/24 13:14, 2年前 , 239F
跟文化中心站，進出人次都是高捷後段班的
04/24 13:14, 239F
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04/24 13:38, 2年前 , 240F
大學的使用人口不少？這樣說的人真的有到過燕巢嗎
04/24 13:38, 240F
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04/24 13:38, 2年前 , 241F
？燕巢大學城發展20年了，現在還是鳥不生蛋，學生
04/24 13:38, 241F
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04/24 13:38, 2年前 , 242F
出入都是機車，誰跟你搭慢到要死的大眾運輸
04/24 13:38, 242F
推
04/24 13:39, 2年前 , 243F
仁武在哪呢？
04/24 13:39, 243F
噓
04/24 14:21, 2年前 , 244F
看來政客的地都買好了
04/24 14:21, 244F
推
04/24 14:43, 2年前 , 245F
這什麼天兵智障線
04/24 14:43, 245F
→
04/24 14:44, 2年前 , 246F
你蓋去仁武大社我都當你有在努力了
04/24 14:44, 246F
噓
04/24 15:04, 2年前 , 247F
蓋這種學店線…
04/24 15:04, 247F
推
04/24 15:27, 2年前 , 248F
如果現在這條已經好了 高第一跟高應燕巢的學生可以
04/24 15:27, 248F
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04/24 15:28, 2年前 , 249F
早上在a校區上課 下午在b校區上課 還不用騎那條一
04/24 15:28, 249F
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04/24 15:28, 2年前 , 250F
堆大車的路...
04/24 15:28, 250F
推
04/24 16:09, 2年前 , 251F
真的要蓋給"鬼"坐了
04/24 16:09, 251F
噓
04/24 18:46, 2年前 , 252F
學店大串聯
04/24 18:46, 252F
推
04/24 18:55, 2年前 , 253F
套交通部長思維，用“類捷運”就好了
04/24 18:55, 253F
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04/24 23:48, 2年前 , 254F
不然要怎麼蓋捷運宅啊？
04/24 23:48, 254F
推
04/25 01:13, 2年前 , 255F
高雄人口那麼少還要新市鎮 真的很奇怪
04/25 01:13, 255F
→
04/25 01:14, 2年前 , 256F
又不像台北那樣高度飽和的城市
04/25 01:14, 256F
推
04/25 14:12, 2年前 , 257F
這條完全划不來 連評估都嫌浪費
04/25 14:12, 257F
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