[新聞] 交部次長陳彥伯視導道安 肯定高雄年死傷數減少3047人

看板Kaohsiung (高雄)作者 (春衫猶濕)時間4年前 (2022/05/02 19:17), 編輯推噓16(23725)
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媒體來源:自由時報 新聞日期:2022/05/02 記者署名:黃良傑 新聞標題:交部次長陳彥伯視導道安 肯定高雄年死傷數減少3047人 新聞內文: 〔記者黃良傑/高雄報導〕交通部次長陳彥伯今率評委南下高雄,針對道安進行110年度 年終視導,並與副市長林欽榮共同主持,他也率市府團隊說明高雄降低車禍,提升道路安 全和秩序的各項作為、成效,交通局提出「事故防制計畫」專案報告,高市車禍致30日死 亡人數,去年較前年減少14人,減少4%,24小時內死傷人數,也年減3047人,盼朝交通事 故零死亡願景邁進。 林欽榮表示,高市車禍事故數據的下降,並非偶然,過去一年道安團隊推動多項重點工作 ,整合12局處共組交安宣導團,當大型車發生交通事故,就立即由勞工局及監理所,針對 業者及貨運公司分別進行相關查核,還在三級警戒期間,在各大接種站同步播放交安宣導 影片,並發放宣導品等,未來將與交通部合作,共推「道安精進作為」。 此外,防制車禍市府多管齊下,不止遵照交通部指示辦理各項院頒方案工作計畫,多項成 果更是「全國首創」,例如縮短中博高架橋拆橋時程、辦理公民咖啡館與市民對話、推動 偏心式左轉車道設置、邀請運輸業龍頭響應停讓行人/不酒駕、校園周邊危險路口(段) 會勘、結合停車收費系統查報號牌註銷車輛、國慶燄火活動全接駁進場等等,對交通事故 減量一刻不停歇。 交通部視導團考評委員表示,從110年道安成績到今日年終視導準備,可以看出高雄市政 府上下對道安議題重視的程度,不論是路平專案搭配車道瘦身後加強超速取締、整合12局 處深入農漁會體系的道安宣導123群組、大型車事故主動稽查等,都在在顯示市府透過工 程、執法、監理宣導等面向提升道路安全的決心。 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/3912940 從110年道安成績到今日年終視導準備, 可以看出高雄市政府上下對道安議題重視的程度。 -- http://blog.udn.com/ccpou/article -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.217.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1651490249.A.AE0.html

05/02 19:19, 4年前 , 1F
還真看不出來有改善什麼地方==
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05/02 19:25, 4年前 , 2F
對統治者來說 這些是數字沒錯…
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有降這麼多喔
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05/02 19:27, 4年前 , 4F
死亡減少4% 有進步
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05/02 19:31, 4年前 , 5F
再降速限或市區搞區間測速好了
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05/02 19:33, 4年前 , 6F
數字冷冰冰,現實熱呼呼,xx粉氣炸
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05/02 19:36, 4年前 , 7F
人家說有就是有!
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哈哈,酒駕市果然帶給人笑料,暖
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以前就太多阿
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少死幾個人可以當政績,要求0交通事故很困難
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05/02 19:49, 4年前 , 11F
去年三級大家留在家裡 要怎麼出車禍
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05/02 19:59, 4年前 , 12F
110年事故死傷: 55018 (-3047) 30日死亡: 333 (-14)
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要教雙北如何做好道路安全嗎?
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台北32129(-1751)132(+30)新北59167(+1919)266(+34)
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05/02 20:11, 4年前 , 16F
高雄式左轉跟紅燈右轉我是覺得近年有明顯變少啦
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05/02 20:13, 4年前 , 17F
以前體感一半用高雄左轉八成紅燈右轉,現在大概變
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一兩成跟一半吧,還有挺大進步空間
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05/02 20:20, 4年前 , 19F
紅燈右轉很大一部分是靠民眾檢舉的吧,違停還是沒什
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麼改善
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睜眼說瞎話
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05/02 20:23, 4年前 , 22F
真的是有夠可悲 活在不同時空嗎
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05/02 20:23, 4年前 , 23F
紅燈右轉跟高雄左轉應該是被條子蹲點蹲到怕了,因
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05/02 20:23, 4年前 , 24F
為好抓效率高,違停效率低看到也不抓,現在似乎流
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05/02 20:23, 4年前 , 25F
行在低限速路段人工測速
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05/02 20:51, 4年前 , 26F
現在才4月,當然比去年少啊
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05/02 20:56, 4年前 , 27F
自我感覺良好 年初的酒駕才讓一家四口天倫夢碎
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05/02 20:57, 4年前 , 28F
現在派這種低能的狗官下來洗地?
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05/02 21:06, 4年前 , 29F
之前無牌車佔用道路市府還在那邊推託,還有臉在那邊
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05/02 21:06, 4年前 , 30F
自我吹噓
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05/02 21:12, 4年前 , 31F
這就是去年的...
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05/02 21:30, 4年前 , 32F
偏心式左轉道幾百年前就該做的東西,現在還一堆直行
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05/02 21:30, 4年前 , 33F
道走一走變左轉道
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05/02 21:55, 4年前 , 34F
去年居家辦公的變數有扣除嗎?
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05/02 21:59, 4年前 , 35F
到處都是違規
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05/02 22:15, 4年前 , 36F
通通限速20事故發生率更低呦
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05/02 22:29, 4年前 , 37F
可我感覺以前高雄市左轉還會停在對面等綠燈,現在
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05/02 22:29, 4年前 , 38F
是直接逆向往下個路口然後在中間橫切耶…
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05/02 22:33, 4年前 , 39F
有偏心車道給推,站前中山路畫得不錯
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05/02 22:33, 4年前 , 40F
開放違停 會減少死傷?
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05/02 22:43, 4年前 , 41F
限速30、20、10 還可以更降喔
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05/02 22:46, 4年前 , 42F
笑死. 不就是之前太多死傷.下降才會多.
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05/02 22:47, 4年前 , 43F
少點這種只會做秀的了吧.
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05/02 23:35, 4年前 , 44F
全市區間測速或改為行人徒步區更容易達到目標
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05/03 00:56, 4年前 , 45F
去年有三級警戒 當然會比前年少
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05/03 01:42, 4年前 , 46F

05/03 04:19, 4年前 , 47F
實際原因不明 但絕對跟市政府政策擺爛無關
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05/03 05:37, 4年前 , 48F
繼續騙自己跟人民吧,總有一天會有報應的
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05/03 06:57, 4年前 , 49F
說才4月比去年少的,連內文都沒看就別出來丟臉了
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05/03 07:30, 4年前 , 50F
聽你在放屁,來高雄定居看看你會不會被撞
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05/03 07:49, 4年前 , 51F
感謝邁邁市長和市政團隊的努力,高雄更棒了!
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05/03 10:49, 4年前 , 52F
限縮檢舉後。讓我們看看明年數字會不會增加
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05/03 14:13, 4年前 , 53F
商業吹捧,讚喔
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05/03 16:15, 4年前 , 54F
哺哺~
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05/03 16:41, 4年前 , 55F
封城拿來當政績,只想看到自己想看的
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文章代碼(AID): #1YRxt9hW (Kaohsiung)
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