PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 高雄捷運黃線及紫線

看板Kaohsiung (高雄)作者時間3年前 (2022/08/26 23:42), 編輯推噓23(25推 2噓 49→)
留言76則, 30人參與, 3年前最新討論串1/1
閒聊一下高雄未來的捷運發展 高雄黃線介紹 https://youtu.be/lUTzBbMeYQU
這位YTer介紹得很詳細用心，大約概述一些重點： 今年底動工，預定2028年完工 路線經過區域涵蓋高雄全市約四成人口，為中運量地下車站 整條線人口密集再加上沿途滿滿的招商開發案，重要性不用多說 路線為左倒Y字，鳥松端神農路原公墓上設唯一的高架站及黃線機廠 澄清湖站為分岔節點 往西經建工路至海邊的港埠旅運中心 往西南經澄清路穿過五甲連到紅線前鎮高中站，有計畫再延伸進前鎮漁港裡面 個人覺得有問題的部分： 黃線鳥松端再不到10公里就可以向東延伸進屏東市了，但是計畫被取消 改成延伸紅線去林園(東港) 主通勤用的捷運不進屏東市，反而是高鐵要再多花600多億 從左營往北打V字倒退嚕去屏東市外圍，這樣規劃效益在哪裡？ 另外這位YTer有延伸探討黃線的另外兩點問題 關於路線 https://youtu.be/LzkUOMM04RE
關於站體 https://youtu.be/c-9klChzxT4
希望黃線都能順利解決問題依規劃通車 再來是高捷紫線 https://youtu.be/uRB6oEJhe_Q
為黃線後預定接續推動的新線，最快年底提報可行性研究給交通部 總長近20公里，採高架中運量設計，"┌"形路線 原本興建順序排在藍青銀粉四線之後， 或許因為附近有橋科和神山發(ㄔㄠˇ)展(ㄗㄨㄛˋ)題材關係地位起飛被拉到最前順位 預計路線從左營高鐵往西北到援中港，原本稱作高鐵右昌線 之後轉東向經高雄大學、高雄新市鎮、青埔、第一科大(橋科)、義大、樹德 原本稱作高雄學園線 個人覺得紫線精華在高鐵左營到橋科這段，再往東到義大醫和樹德的運量效益很有疑問 而且這已經是後面再規劃被砍削過的，最早高縣規劃還要經過高應和師範的燕巢校區 一路穿過整個觀音山拉去佛光山戰艦那，腦洞開得有夠大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.135.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1661528544.A.E8A.html
推
08/26 23:58, 3年前 , 1F
黃線問題是五甲段，方向跟人流方向不同
08/26 23:58, 1F
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08/27 00:00, 3年前 , 2F
紫線的走法，土開有利可圖，高架建造應該不貴
08/27 00:00, 2F
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08/27 00:01, 3年前 , 3F
至於青線，被包裹在黃線延伸裡了，所以不用單獨推
08/27 00:01, 3F
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08/27 00:01, 3年前 , 4F
動，等黃線開工就會宣布延伸青線了
08/27 00:01, 4F
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08/27 00:02, 3年前 , 5F
簡單來說，市府想把黃+紫+青，在這幾年弄出來
08/27 00:02, 5F
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08/27 00:02, 3年前 , 6F
再來市區就剩下粉紅線、銀線要推了，壓力小很多
08/27 00:02, 6F
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08/27 00:03, 3年前 , 7F
10年後的高捷應該會有：紅/橘/黃/紫/青/環狀輕軌
08/27 00:03, 7F
推
08/27 00:14, 3年前 , 8F
高捷東延屏東市先前的計劃是橘線從中山國中站向東走
08/27 00:14, 8F
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08/27 00:14, 3年前 , 9F
台一線延伸，這段連結屏東市可有效分散高屏大橋車流
08/27 00:14, 9F
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08/27 00:15, 3年前 , 10F
我覺得也比紅線南延重要，但中央的意思就是紅線南延
08/27 00:15, 10F
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08/27 00:15, 3年前 , 11F
比較重要，至於高鐵東延專版討論很多了，有興趣可以
08/27 00:15, 11F
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08/27 00:15, 3年前 , 12F
去railway討論，至於紫線我也覺得紅線以西的部分比
08/27 00:15, 12F
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08/27 00:16, 3年前 , 13F
較重要，以東的運量會少很多，最多因為醫療關係到義
08/27 00:16, 13F
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08/27 00:16, 3年前 , 14F
大醫院，再過去就沒必要了，尤其現在少子化，那幾間
08/27 00:16, 14F
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08/27 00:17, 3年前 , 15F
學校未來怎樣還不好說，但紫線還沒完整規劃，等市府
08/27 00:17, 15F
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08/27 00:17, 3年前 , 16F
有確定再討論也不遲
08/27 00:17, 16F
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08/27 00:42, 3年前 , 17F
選舉年看看就好
08/27 00:42, 17F
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08/27 00:43, 3年前 , 18F
自己看黑皮對旗津纜車的介紹
08/27 00:43, 18F
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08/27 00:43, 3年前 , 19F
從歷史看就做了超多動作最後空轉…下次選舉再用
08/27 00:43, 19F
噓
08/27 00:44, 3年前 , 20F
請問黃線的車站會設計冷氣嗎?還是設計了卻不用?
08/27 00:44, 20F
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08/27 00:48, 3年前 , 21F
每個區議員都要爆點拉票..鳳山10月會吹衛武營聯開
08/27 00:48, 21F
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08/27 00:48, 3年前 , 22F
招標大成功
08/27 00:48, 22F
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08/27 01:00, 3年前 , 23F
屏東市有台鐵到高雄，林園沒有台鐵
08/27 01:00, 23F
推
08/27 01:01, 3年前 , 24F
延伸到屏東市是要給誰搭??
08/27 01:01, 24F
推
08/27 01:04, 3年前 , 25F
台鐵都塞不滿了
08/27 01:04, 25F
推
08/27 01:26, 3年前 , 26F
本來就該拉到屏東市 串連兩市順便拉抬橘線運量
08/27 01:26, 26F
推
08/27 02:22, 3年前 , 27F
拉去屏東要考慮票價和當地薪資
08/27 02:22, 27F
推
08/27 03:56, 3年前 , 28F
支持
08/27 03:56, 28F
推
08/27 06:20, 3年前 , 29F
已經跟你講未來，不買房就等著上漲囉
08/27 06:20, 29F
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08/27 06:21, 3年前 , 30F
講現實的，拉去屏東官員第一個考慮不會是票價和運
08/27 06:21, 30F
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08/27 06:21, 3年前 , 31F
量，而是喊口號屏東要設屏捷公司，再喊屏東要更多
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08/27 06:21, 3年前 , 32F
捷運。
08/27 06:21, 32F
→
08/27 06:23, 3年前 , 33F
更多的公營事業肥缺、更多的預算支票兌現
08/27 06:23, 33F
推
08/27 06:29, 3年前 , 34F
黃線終於要動工惹><
08/27 06:29, 34F
推
08/27 08:01, 3年前 , 35F
捷運動起來！
08/27 08:01, 35F
推
08/27 08:17, 3年前 , 36F
民族路不蓋是因
08/27 08:17, 36F
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08/27 08:17, 3年前 , 37F
為有地下管線嗎
08/27 08:17, 37F
推
08/27 08:20, 3年前 , 38F
期待
08/27 08:20, 38F
推
08/27 09:10, 3年前 , 39F
橘線延伸屏東原本有兩階段，二階南北貫穿屏東市中心
08/27 09:10, 39F
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08/27 09:12, 3年前 , 40F
但是因"自償率不足"被取消，一階只到屏東糖廠，其餘
08/27 09:12, 40F
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08/27 09:13, 3年前 , 41F
沿線幾乎都是鳥不生蛋的地方，所以延伸線的重點不在
08/27 09:13, 41F
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08/27 09:13, 3年前 , 42F
運量~
08/27 09:13, 42F
推
08/27 09:43, 3年前 , 43F
輕軌真的好了啦，不要再蓋阻礙交通了
08/27 09:43, 43F
推
08/27 10:31, 3年前 , 44F
黃線五甲段至少可以更快速到前鎮高中再進市區
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08/27 10:31, 3年前 , 45F
轉成做得好也蠻重要就是了
08/27 10:31, 45F
推
08/27 10:33, 3年前 , 46F
輕軌真的無言...
08/27 10:33, 46F
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08/27 10:33, 3年前 , 47F
高雄捷運專程都做的..很爛
08/27 10:33, 47F
噓
08/27 11:07, 3年前 , 48F
夢裡相見
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08/27 11:31, 3年前 , 49F
超需要黃線
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推
08/27 11:33, 3年前 , 50F
黑皮讓我這個土生土長的高雄人知道很多我以前不知道
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08/27 11:33, 3年前 , 51F
的事情，好影片
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推
08/27 11:45, 3年前 , 52F
仁武.....唉！
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08/27 11:45, 3年前 , 53F
規劃不連貫就可能變成這樣
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08/27 11:45, 3年前 , 54F
黃線有沒有預留其他線的轉乘空間也是很值得注意的地
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08/27 11:45, 3年前 , 55F
方～
08/27 11:45, 55F
推
08/27 11:56, 3年前 , 56F
青線如果被包裹在黃線延伸裡，不知未來營運，列車要
08/27 11:56, 56F
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08/27 11:56, 3年前 , 57F
怎麼走?黃線原本的營運模式已經有點複雜
08/27 11:56, 57F
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08/27 12:06, 3年前 , 58F
至於預留其他線的轉乘空間，黃線Y3站西移就有可能使
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08/27 12:06, 3年前 , 59F
得未來轉乘不便
08/27 12:06, 59F
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08/27 12:42, 3年前 , 60F
青線加進去後營運真的會是一大問題 不知道包進去紫
08/27 12:42, 60F
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08/27 12:42, 3年前 , 61F
線會不會比較好
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08/27 12:42, 3年前 , 62F
綠線除了跟Y3轉乘之外還有五甲段跟黃線重疊
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08/27 12:42, 3年前 , 63F
這條應該只能等新版的路網規劃出來了
08/27 12:42, 63F
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08/27 13:31, 3年前 , 64F
先開冷氣
08/27 13:31, 64F
推
08/27 13:41, 3年前 , 65F
六線齊發 高雄起飛
08/27 13:41, 65F
推
08/27 13:56, 3年前 , 66F
滿滿錢坑
08/27 13:56, 66F
推
08/27 17:25, 3年前 , 67F
以前交通是需求，現是聯合開發，最後滿足了誰?
08/27 17:25, 67F
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08/27 17:45, 3年前 , 68F
房價滿足地主 工程款滿足樁腳小弟 建設夢想滿足選
08/27 17:45, 68F
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08/27 17:45, 3年前 , 69F
民
08/27 17:45, 69F
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08/27 17:47, 3年前 , 70F
選票滿足政客 正的循環永動機耶
08/27 17:47, 70F
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08/27 17:48, 3年前 , 71F
理論跟無限QE世界就會和平沒有窮人一樣
08/27 17:48, 71F
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08/27 20:43, 3年前 , 72F
節能減碳，新規劃的捷運應該只有......
08/27 20:43, 72F
推
08/28 08:30, 3年前 , 73F
紫線10年前蓋好 可能有機會打平 10年後才蓋好 運一
08/28 08:30, 73F
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08/28 08:30, 3年前 , 74F
班賠一班
08/28 08:30, 74F
推
08/28 17:05, 3年前 , 75F
房價漲起來 高雄發大財
08/28 17:05, 75F
推
08/28 22:38, 3年前 , 76F
支持
08/28 22:38, 76F
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