PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 7萬人擠風箏節 旗津車船塞爆

看板Kaohsiung (高雄)作者 (MAN)時間3年前 (2022/08/29 23:25), 編輯推噓32(34推 2噓 39→)
留言75則, 38人參與, 3年前最新討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://udn.com/news/story/7327/6571090 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章 7萬人擠風箏節 旗津車船塞爆 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2022-08-29 02:46 媒體:聯合報 作者:聯合報／ 記者林巧璉／高雄報導 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定，文章退回。 4.完整新聞內容: 7萬人擠風箏節 旗津車船塞爆 2022-08-29 02:46 聯合報／ 記者林巧璉／高雄報導 高雄旗津日前辦風箏節，2天吸引7萬多人次，造成過港隧道大塞車，1小時車程花4小時才 到家，凸顯旗津交通困境。交通局坦言，旗津有先天限制，聯外道路僅一條，短時間難消 化大量車潮。居民關注第二過港隧道進度，市府表示，去年7月啟動可行性評估，明年6月 有完整報告，經費約121億元，工期69個月。 「很久沒有這般人潮了！」旗津區長羅長安說，舉辦大型活動在地喜憂參半，商家開心、 住家難免有微詞。 市議員蔡金晏說，旗津交通困境是老問題，第二過港隧道有其必要性，島內接駁也要設法 改善，否則太多車輛進旗津，停車、動線都是問題。市議員簡煥宗建議，短期改善要靠車 輛管制、高乘載等措施，前鎮碼頭腹地不足和缺乏接駁也須改善。長遠來看，市府應加速 第二過港隧道、輕軌旗津線規畫，「千萬別像國道7號，拖10年才有進展。」 不只過港隧道塞，旗津渡輪也被大量遊客擠得水洩不通，有遊客說離場要搭渡輪等到心累 、腳痠。輪船公司總經理翁佳彬說，目前有8艘旗津渡輪，棧貳庫－旗津、前鎮中洲－旗 津航線各1艘，其餘6艘專跑鼓山－旗津。鼓山旗津航線最夯，平均一艘可載120人，機車 上渡輪造成疏運較慢。 成大交通管理科學系主任鄭永祥指出，大型活動首重交通疏導措施，旗津缺乏完善的大眾 運輸系統，辦大型活動需要更細緻交通管制、接駁運輸等，也該思考總量管制，才有更好 觀光品質。 5.心得: 須至少50字，字數不足將刪文處理。 聯合報報導高雄市市政府表示， 去年7月啟動第二過港隧道可行性評估， 明年6月有完整報告，經費約121億元，工期69個月。 就算第二過港隧道興建順利也要好幾年後才能完工， 想去旗津要避免塞車只能盡量找人不多的時間去。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文處理 -- 佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1588944610.A.D9C.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.117.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1661786712.A.4B0.html
推
08/29 23:36, 3年前 , 1F
旗津島就那麼大，說要開兩條隧道的人頭是被門夾到
08/29 23:36, 1F
→
08/29 23:36, 3年前 , 2F
嗎？車子一大堆進去了，第一路上塞爆，第二沒處停
08/29 23:36, 2F
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08/29 23:36, 3年前 , 3F
車，這樣會比較好嗎？
08/29 23:36, 3F
推
08/30 00:13, 3年前 , 4F
喔....我一路順暢
08/30 00:13, 4F
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08/30 01:42, 3年前 , 5F
一樓才是被門夾到吧
08/30 01:42, 5F
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08/30 01:42, 3年前 , 6F
目前第一過港的耐用年限到2049，第二過港主要是為了
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08/30 01:42, 3年前 , 7F
這個做準備，另外還會再搭配其他的交通方案舒緩
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推
08/30 02:00, 3年前 , 8F
進出就只有一條路，你再怎麼規劃都沒屁用
08/30 02:00, 8F
推
08/30 02:07, 3年前 , 9F
不延長活動，改花121億蓋隧道？
08/30 02:07, 9F
推
08/30 02:19, 3年前 , 10F
出了隧道路還是只有一條 有用嗎 顆顆
08/30 02:19, 10F
推
08/30 04:15, 3年前 , 11F
纜車纜車阿
08/30 04:15, 11F
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08/30 06:26, 3年前 , 12F
延長活動不見得不會塞....你一定是想人潮就會分散
08/30 06:26, 12F
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08/30 06:27, 3年前 , 13F
根本想得太單純
08/30 06:27, 13F
推
08/30 06:49, 3年前 , 14F
這是海底隧道，耐用年限到了真的會出事，不能開玩笑
08/30 06:49, 14F
推
08/30 07:18, 3年前 , 15F
除非聯外直接旗後聯北高，不然中間還是死
08/30 07:18, 15F
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08/30 07:19, 3年前 , 16F
長島狀又只有一條，改善不了什麼
08/30 07:19, 16F
推
08/30 08:11, 3年前 , 17F
旗津的地就甚麼大而已 是打算塞全台灣人是不是？
08/30 08:11, 17F
推
08/30 08:44, 3年前 , 18F
擔心人潮太多擁擠就沒有去了….
08/30 08:44, 18F
噓
08/30 08:47, 3年前 , 19F
有人說一路通暢的有沒有照片？ 不然中介法一下可以
08/30 08:47, 19F
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08/30 08:47, 3年前 , 20F
嗎？ 在地居民從過港隧道塞到家門口半小時超過 各種
08/30 08:47, 20F
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08/30 08:47, 3年前 , 21F
不遵守交通規則的 連小巷子也要鑽 真的可悲
08/30 08:47, 21F
推
08/30 09:01, 3年前 , 22F
一樓你才被夾到,你知道過港隧道年限已經到了嗎?
08/30 09:01, 22F
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08/30 09:01, 3年前 , 23F
還延壽到2049 不蓋第二過港隧道才是被夾到
08/30 09:01, 23F
推
08/30 09:07, 3年前 , 24F
旗津應該設定車輛進出上限吧
08/30 09:07, 24F
推
08/30 09:09, 3年前 , 25F
實際居住可以使用通行證，然後觀光客就由幾個渡輪碼
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08/30 09:09, 3年前 , 26F
頭接送，再開循環路線公車在旗津主要景點跑
08/30 09:09, 26F
推
08/30 09:18, 3年前 , 27F
第二隧道還有更重要的輕軌
08/30 09:18, 27F
推
08/30 09:27, 3年前 , 28F
核能廠一直在延阿，用的爽爽的不是嗎？
08/30 09:27, 28F
推
08/30 09:29, 3年前 , 29F
難怪樓上都不怕核災持續挺 突然又很相信政府了
08/30 09:29, 29F
推
08/30 09:33, 3年前 , 30F
少在旗津辦大型活動不就得了 那裏除了路邊攤還有啥?
08/30 09:33, 30F
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08/30 09:35, 3年前 , 31F
還有美麗的風景呀
08/30 09:35, 31F
推
08/30 09:45, 3年前 , 32F
說美麗風景的人真的有去過旗津？
08/30 09:45, 32F
推
08/30 09:54, 3年前 , 33F
有海就是美啊！雖然我覺得西子灣就能滿足我了 大
08/30 09:54, 33F
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08/30 09:54, 3年前 , 34F
坪頂的夕陽也很棒
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08/30 10:35, 3年前 , 35F
再讓多的車進來根本就是腦殘，每次過年或是有大型
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08/30 10:35, 3年前 , 36F
活動就覺得政府根本沒有好好規劃，應該要做好島內
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08/30 10:35, 3年前 , 37F
的接駁工具還有限制車輛數才是比較好的解決辦法
08/30 10:35, 37F
推
08/30 10:52, 3年前 , 38F
難怪提議旗津蓋賭場 這樣就沒人了是要吸引鬼去喔
08/30 10:52, 38F
推
08/30 10:59, 3年前 , 39F
推5樓
08/30 10:59, 39F
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08/30 11:03, 3年前 , 40F
旗津熱鬧的點就那麼大 停機車都不夠了還一堆四輪進
08/30 11:03, 40F
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08/30 11:04, 3年前 , 41F
去 不蓋個大型停車塔那邊根本消化不了車流
08/30 11:04, 41F
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08/30 11:05, 3年前 , 42F
每次去旗津光想找近一點的停車位我就頭很痛
08/30 11:05, 42F
噓
08/30 12:01, 3年前 , 43F
為了蓋而蓋，鳥不生蛋的地方平常有什觀光客
08/30 12:01, 43F
推
08/30 12:36, 3年前 , 44F
這是兩回事吧，本來過港隧道就有期限問題，需要規劃
08/30 12:36, 44F
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08/30 12:36, 3年前 , 45F
替代品了，只是順便寫在同一個新聞
08/30 12:36, 45F
推
08/30 13:07, 3年前 , 46F
08/30 13:07, 46F
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08/30 13:07, 3年前 , 47F
旗津不好嗎？
08/30 13:07, 47F
→
08/30 13:21, 3年前 , 48F
講幹話，每次一規劃什麼，就有人反對。
08/30 13:21, 48F
推
08/30 13:34, 3年前 , 49F
風箏節的新聞訪問旗津當地人不是說很困擾？
08/30 13:34, 49F
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08/30 13:38, 3年前 , 50F
如果能在其他點增加小規模的連結道路應該能更方便吧
08/30 13:38, 50F
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08/30 13:39, 3年前 , 51F
小規模的意思是，排除大客車通行
08/30 13:39, 51F
推
08/30 13:43, 3年前 , 52F
太多車進去也沒有位置停車吧
08/30 13:43, 52F
推
08/30 13:46, 3年前 , 53F
蓋跨海大橋 或高架橋列車大眾運輸 這樣能疏通 但工
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08/30 13:46, 3年前 , 54F
程技術上就不知道了
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推
08/30 14:12, 3年前 , 55F
08/30 14:12, 55F
推
08/30 14:54, 3年前 , 56F
跨海大橋等於封掉高雄港一個出入口
08/30 14:54, 56F
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08/30 14:55, 3年前 , 57F
黑皮的影片有說
08/30 14:55, 57F
推
08/30 15:24, 3年前 , 58F
前天才去呢！為了找停車位 逛了不少平常不會去的地
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08/30 15:24, 3年前 , 59F
方 連開車技術都提升了不少呢！
08/30 15:24, 59F
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08/30 15:46, 3年前 , 60F
當初的跨海大橋聽說在地居民有抗議？先不說後來環評
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08/30 15:46, 3年前 , 61F
也是沒過 但你在地居民到底是想要怎樣啊
08/30 15:46, 61F
推
08/30 16:02, 3年前 , 62F
在地是鹽埕區的居民吧
08/30 16:02, 62F
推
08/30 17:28, 3年前 , 63F
替代道路已經規劃三十年了，每次都被打掉
08/30 17:28, 63F
推
08/30 17:43, 3年前 , 64F
限制車輛數根本不可能落實，因為你一定要發通行證
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08/30 17:43, 3年前 , 65F
給當地住戶跟員工，然後民代也會弄一堆來做公關，
08/30 17:43, 65F
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08/30 17:43, 3年前 , 66F
最後就是人人都有通行證，管制形同虛設
08/30 17:43, 66F
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08/30 17:45, 3年前 , 67F
你有本事就把旗津聯外道路全部封鎖，大家通通去搭
08/30 17:45, 67F
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08/30 17:45, 3年前 , 68F
渡輪，看看當地居民跟廠商會不會暴動
08/30 17:45, 68F
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08/30 22:28, 3年前 , 69F
現在都車牌辨識了不需要用到通行證。然後個多地點
08/30 22:28, 69F
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08/30 22:28, 3年前 , 70F
的接駁船和航班再來就是旗津島內設置電動接駁巴士
08/30 22:28, 70F
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08/30 22:28, 3年前 , 71F
或是輕軌都是可以解決的方式
08/30 22:28, 71F
推
08/31 10:41, 3年前 , 72F
旗津起飛
08/31 10:41, 72F
推
08/31 21:56, 3年前 , 73F
要做第二條隧道.應該順便做一個5千個車位停車場...
08/31 21:56, 73F
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08/31 21:58, 3年前 , 74F
湧進七萬人.1/2開車.就35000人除以4.約7000輛汽車..
08/31 21:58, 74F
→
08/31 21:58, 3年前 , 75F
8000
08/31 21:58, 75F
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