[閒聊] 好奇大家對機車左轉道的看法?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (學姊)時間3年前 (2022/10/18 14:33), 編輯推噓44(7733213)
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大家午安,我是左楠侑青學姊。 許多人傳給我 #cheap 在講交通死亡人數3000那支影片https://youtu.be/HB8bm4_1vSk
心有戚戚焉,多虧之前在凱辦工作的經驗,能從源頭的改變來想「交通改革」這件事。 從肉燥理論驗證自私/道路素養低落,是造成車禍死亡人數高居不下的原因;太容易的駕 照取得及沒有配套的取締,則是讓這樣的風險天天存在,然而政府單位怎麼做? 時常在肇事路口看見「車輛慢看停、行人停看聽」的標語(的確是做得越來越好看),或是 插更多的測速照相機,我常在站路口時提到民族一路騎51就被開單,大家會給予一個同情 和心有戚戚的眼神。 對於改善道路上的風險我們能怎麼做? 那天實際會勘了下面幾個路口,希望也增設左轉專用道,因為翠華路/左楠路待轉車流大 、待轉區又過小,其實真的沒有待轉的必要,以下為會議記錄供大家參考: 翠華路/海功東路路幅不夠設置機車左轉道 世運大道/左楠路 前有公車站,動線不適合設置機車左轉道(那個公車站位置真的很 奇特) 後昌路/後昌路546巷動線狹窄,為紓解尖峰時段車流,以上三路口待轉區將於11/12 前擴大及調整到較合適的位置 後昌路/左楠路之待轉區先前已處理,故維持現狀 建議翠華—左楠路擴寬計畫,將水溝蓋改為側排以利空間預留設置機車左轉道。 對於人行道的看法都有收到,德祥路由於仍有停車需求,故外側是沒有限制車種的停車空 間;昨天也實際去了哈瑪星一趟,規劃成單行道+紅/黃線設計的確會通暢許多,再看看楠 梓那邊有沒有這樣改進的空間。 回到標題,車向分流是推行的方向,但在大家駕駛習慣還未建立的情況下,機車左轉道似 乎是一種變相廢除待轉區的妥協(?)至少中正轉大順的時候覺得順暢許多,不曉得版友怎 麼看? 哈瑪星 https://i.imgur.com/JzIITFA.jpg
奇特的公車站 https://i.imgur.com/07NkQKN.jpg
過小的待轉格 https://i.imgur.com/UzCIX6H.jpg
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大順那個騎過一次很順,不過還是怕眼盲騎士,像中
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山路的右轉專用道常常被直行機車堵住
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支持左轉靠左右轉靠右,廢除待撞區及歧視用禁行機
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車,並加強取締
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日本沖繩自駕過一次,左轉靠左,右轉靠右
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感覺就很自然正常
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沒有版主果然就是可以在這邊無限曝光的參選人
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設機車左轉道是很好喇,但是把它放在道路最右邊的
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話那就是待轉區啊乾,怎麼會是左轉要靠右餒
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明明都有繳稅金,但不同的交通載具,就有不同的路權
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。這就像是到超商消費,消費金額低的消費者,被店員
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趕出店外說不能吹冷氣一樣三個字,相當可笑
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不同交通工具當然有不同的規範...
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而且稅金付的也不一樣
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當然不同規範,四輪是大爺,二輪是賤民
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請教您對輕軌有何看法?
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左轉專用道仁武也有 但仁武的有藍色標線是靠右
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左轉靠左,右轉靠右.全面廢除禁行機車.
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搞這種四不像的東西 還問什麼看法?
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機車汽車間確實有不平等的狀況存在,但機車真的不
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是什麼小白花,民眾從中獲得的比失去的多很多,別
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在昧於現實瞎挺了
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禁行機車跟智障待轉 就是造成今天騎車人不停陷入危
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險的原因,政府帶頭教大家左轉要先往右尻一圈 然後
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再大外割 不覺得很可笑嗎? 明明左轉靠左就能解決
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的事情,機車也不用塞在右邊跟直行汽車撞來撞去 大
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家都順 不是很好? 但偏偏就是四輪思維的人拉不下
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臉承認錯誤,硬是要把機車趕到旁邊 再來靠北說 譏嘲
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怎麼都三寶 怎麼都從右邊左轉 ,神也是你們鬼也是你
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們 真厲害啊。 然後繼續搞一個這種四不像最右邊的
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左轉道 施捨給騎車的人 你真的覺得這東西對騎車人
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有幫助???
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那些騎車死命靠邊的三寶 就是被政府教育出來的啦,
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因為它們被政府洗腦騎中間好危險。
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覺得地上可以統一塗上藍色加以區分,不要各地左轉
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道都不盡相同
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10/18 15:29, 3年前 , 37F
機車好處多,所以要更為難他。是啥神邏輯?
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10/18 15:31, 3年前 , 38F
道路標誌盡量簡單明瞭,不要設一堆文字標語
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10/18 15:35, 3年前 , 39F
推,高雄市的機車道路規劃是全國最好的
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還有 244 則推文
10/19 09:44, 3年前 , 284F
高雄人,大概覺得機車擋路很礙事吧
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10/19 10:12, 3年前 , 285F
人呢?
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我覺得要把應注意而未注意這條拿掉 不然一堆三寶
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上一篇的人行道看法,問完也是人不見了?!
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10/19 11:34, 3年前 , 288F
說真的這樣觀感超差,這就是參選的態度...
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10/19 11:38, 3年前 , 289F
參選人 臉書文
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10/19 12:09, 3年前 , 290F
發現華腦口中的民眾其實應該就是他本人
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10/19 12:23, 3年前 , 291F
機車直行發現被要右轉的汽車擋路,往左發現禁行機車
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10/19 12:44, 3年前 , 292F
車向分流,二禁止左轉的就都不要轉,回歸汽車好嗎
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10/19 12:44, 3年前 , 293F
,在弄一條機車專用道?錢太多?可以樂捐
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10/19 19:13, 3年前 , 294F
明知道車向分流才是對的,卻又朝這種錯誤的方向走?
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完全不讓大家建立正確左轉的習慣,然後永遠在那
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邊喊因為有些人不懂得怎麼左轉 所以先芭拉巴拉,從
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以前演到現在 到底還要騙台灣人多久啊?
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如果您真的想為騎車人做事,拜託不要再騙自己這叫
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妥協 也不要拿著藍藍路這種錯誤的東西 就覺得兩邊
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10/19 19:13, 3年前 , 300F
都能交代。
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10/20 00:00, 3年前 , 301F
你可以上班時間到民族路現勘,看看哪個學問大的官
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員規劃這樣的道路設計
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每天民族路過高鐵路之後就是惡夢,相對的楠梓過高鐵
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路也是一樣
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說個笑話 汽車右轉切到慢車道 叫做理所當然,機車
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左轉本應提早切到左邊 結果被洗腦成危險? 根本可
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笑至極
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看看下班時間的民族路,汽車右轉直接塞到慢車道 超
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爽的啦 ,然後智障分隔島卡住後面一堆機車 連要切出
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去都不行。再望向那個空曠的快車道, 塞在四輪仔後
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面的機車 簡直跟白癡一樣。
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不錯不錯 終於有人提到車子太多的問題 但只講機車太
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10/20 06:32, 3年前 , 313F
多有點莫名 四輪也很多 用路人唯一減少的就行人 然
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後偏有人要求行人過馬路要快不要擋住轉彎車? 誰理你
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10/20 06:33, 3年前 , 315F
們呀 我後面還有個老先生比我慢呢= =
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10/20 06:34, 3年前 , 316F
行人減少就是最大讓步了 還要求什麼? 對車子沒解決
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10/20 06:35, 3年前 , 317F
辦法不要牽拖到已讓步最大的少數族群了
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10/20 18:38, 3年前 , 318F
機車專用左轉道超廢,很浪費路口的車流量,交通越來
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越塞不是沒道理
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10/21 02:21, 3年前 , 320F
廢除禁行機車是根本辦法
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10/21 02:22, 3年前 , 321F
禁行慢車還可以接受
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10/21 02:24, 3年前 , 322F
現在行車紀錄器很普遍,白牌車如果違規也是會被檢舉
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11/15 21:10, , 323F
某些人還真的是哈哈,禁行機車根本就是最大亂源
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文章代碼(AID): #1ZJaYZbE (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1ZJaYZbE (Kaohsiung)