PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 高雄前鎮「水溝蓋機車道」騎士傻眼：比直線七秒還嚴苛

看板Kaohsiung (高雄)作者 (臺語是客家話)時間3年前 (2022/11/17 00:09), 編輯推噓32(36推 4噓 71→)
留言111則, 44人參與, 3年前最新討論串1/1
1.完整新聞連結: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221115003102-260405 2.完整新聞標題:高雄前鎮「水溝蓋機車道」騎士傻眼：比直線七秒還嚴苛 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:111-11-15 媒體:中時 作者:洪靖宜 、 林瑞益 4.完整新聞內容: 高雄市前鎮區新生路近日施工後出現「水溝蓋機車道」，機車道上有水溝，柏油路剩下五分之一，不少用路人直呼：「比機車路考直線七秒還嚴苛！」對此，高雄市水利局表示，當初是為解決淹水情形新增排水側溝，後續將調整鋪面平整度及材料一致性，另重新繪製標線以符合機車道寬度。 高雄市前鎮區新生路上竟出現「水溝蓋機車道」，可見機車道上有著一整排水溝，但寬有一點九米的機車道，水溝及水泥就占了一點四米，柏油路僅剩約五分之一，許多騎士只能騎在柏油及水溝蓋中間的水泥接縫處，行經時膽戰心驚，只能放慢速度。 不僅如此，機車道路也相當不平，還有許多小碎石，有網友直呼：「比機車路考直線七秒還嚴苛！」，不少人也說，「上個月騎這去旗津玩，看到這設計根本懷疑人生」、「叫畫線的來騎看看！」、「這種斷差最容易摔車了！」 對此，水利局回應，是為解決擴建路新生路一帶路側淹水情形，於擴建路及新生路新增排水側溝，溝寬一點四公尺，全長約三百五十公尺，增加行車安全，於今年十月份完工。 水利局補充，但礙於新生路全斷面可施作空間狹窄，經評估無其餘可施作位置，僅能將側溝設置於新生路南下機車道，以致影響原有機車可行駛空間，水利局將檢討設計責任，另外，將儘速改善洩水孔，並將調整鋪面平整度及材料一致性，也會重新繪製標線以符合機車道寬度，維護機車駕駛人行駛安全。 5.心得:其實這樣又暖又能減少機車車禍，機車騎士慢慢騎，連區間測速都不用呢！與其抱怨，不如先改變自己還比較快唷，四輪汽車駛起來。 -- https://bit.ly/3ashlzH ----- Sent from JPTT on my HTC U20 5G. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.42.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1668614952.A.CA7.html
→
11/17 00:16, 3年前 , 1F
讓機車騎士搭大眾運輸的好方法，用心的道路設計
11/17 00:16, 1F
→
11/17 00:19, 3年前 , 2F
死都要禁行機車的偉哉國考精英
11/17 00:19, 2F
推
11/17 00:22, 3年前 , 3F
它的用意就是希望不要騎新生路
11/17 00:22, 3F
推
11/17 00:35, 3年前 , 4F
智障設計，誰准的，誰驗收的
11/17 00:35, 4F
→
11/17 00:50, 3年前 , 5F
這真的不行...
11/17 00:50, 5F
推
11/17 01:37, 3年前 , 6F
智障設計 台灣二輪就是沒路權
11/17 01:37, 6F
推
11/17 01:53, 3年前 , 7F
車種分流的反智腳痛局
11/17 01:53, 7F
推
11/17 01:54, 3年前 , 8F
你知道前鎮小港在地的大多不介意是因為他們不會走
11/17 01:54, 8F
→
11/17 01:55, 3年前 , 9F
那條路除了外區要去小港旗津外，基本上就是大貨車
11/17 01:55, 9F
推
11/17 01:57, 3年前 , 10F
安全島是保護機車騎士，沒有的話危險係數很高的
11/17 01:57, 10F
→
11/17 02:04, 3年前 , 11F
身為一個肚子很容易滾的人，請加速路平，不然在我騎
11/17 02:04, 11F
→
11/17 02:04, 3年前 , 12F
機車找到廁所前，會先屎在大街上
11/17 02:04, 12F
→
11/17 02:05, 3年前 , 13F
漁港那邊開始翻新了，以後人會更多。往那的機車還是
11/17 02:05, 13F
→
11/17 02:05, 3年前 , 14F
盡量從草衙過去吧
11/17 02:05, 14F
推
11/17 04:30, 3年前 , 15F
別的地方也見過
11/17 04:30, 15F
推
11/17 05:54, 3年前 , 16F
我就是在那邊練的
11/17 05:54, 16F
→
11/17 07:02, 3年前 , 17F
所以是水利局弄完自己想做的後再規劃機車道@@
11/17 07:02, 17F
→
11/17 07:02, 3年前 , 18F
辛苦了 外行人
11/17 07:02, 18F
推
11/17 07:16, 3年前 , 19F
繼續車種分流啊
11/17 07:16, 19F
推
11/17 07:56, 3年前 , 20F
這裡不車種分流? 一定是外地人才會爭取的路權XD
11/17 07:56, 20F
→
11/17 08:05, 3年前 , 21F
當地里長在幹什麼吃的？施工時難道不用及時反應？
11/17 08:05, 21F
推
11/17 08:11, 3年前 , 22F
市政交通建設做的真棒呀，死忠仔繼續挺
11/17 08:11, 22F
→
11/17 08:11, 3年前 , 23F
我記得之前施工的時候要更窄一點
11/17 08:11, 23F
→
11/17 08:13, 3年前 , 24F
而且說不要安全島的真的就是沒走過新生路的
11/17 08:13, 24F
推
11/17 08:13, 3年前 , 25F
市府就瞧不起騎機車的才這樣亂搞
11/17 08:13, 25F
→
11/17 08:29, 3年前 , 26F
新生路就加工區連接碼頭/高速的路
11/17 08:29, 26F
推
11/17 08:37, 3年前 , 27F
反正還是暖啊
11/17 08:37, 27F
→
11/17 08:37, 3年前 , 28F
這種不叫分流 叫歧視吧
11/17 08:37, 28F
→
11/17 08:44, 3年前 , 29F
嗯大概跟福和橋機車道一樣歧視吧
11/17 08:44, 29F
推
11/17 08:52, 3年前 , 30F
這個出事不知道能不能申請國賠，畢竟我是照著國家
11/17 08:52, 30F
→
11/17 08:52, 3年前 , 31F
的規矩走
11/17 08:52, 31F
推
11/17 09:36, 3年前 , 32F
為何不能作側排？
11/17 09:36, 32F
推
11/17 09:53, 3年前 , 33F
那邊港區近，都大車在走，三寶也很多，設安全島也
11/17 09:53, 33F
→
11/17 09:53, 3年前 , 34F
好。
11/17 09:53, 34F
推
11/17 09:56, 3年前 , 35F
就算分流還故意搞這種爛路給機車騎,然後製造摔車
11/17 09:56, 35F
→
11/17 09:57, 3年前 , 36F
的機率,看到事故提升政府再跳出來指責機車危險
11/17 09:57, 36F
→
11/17 10:01, 3年前 , 37F
而且分隔島頭等障礙物也沒有設置反光標記
11/17 10:01, 37F
推
11/17 10:05, 3年前 , 38F
垃圾設計還要扯什麼在地不走 嫌的都是外地 暖死
11/17 10:05, 38F
推
11/17 10:11, 3年前 , 39F
苗栗後龍也有 根本死亡陷阱
11/17 10:11, 39F
還有 32 則推文
→
11/17 18:44, 3年前 , 72F
但目前一般市區分流都只內線禁行機車，而非照車速分
11/17 18:44, 72F
→
11/17 18:44, 3年前 , 73F
，汽車內外隨他開，這種分流問題當然很多，對機車族
11/17 18:44, 73F
→
11/17 18:44, 3年前 , 74F
反而危險
11/17 18:44, 74F
→
11/17 20:21, 3年前 , 75F
所以你覺得大車跟機車共用會很危險，機車跟腳踏車共
11/17 20:21, 75F
→
11/17 20:21, 3年前 , 76F
用車道就很安全?ok
11/17 20:21, 76F
→
11/17 20:45, 3年前 , 77F
很安全啊 40限速下去 你怕大車壓死人 還是機車撞死
11/17 20:45, 77F
→
11/17 20:45, 3年前 , 78F
人? 還是你機車也要騎到7~80再來怕撞死旁邊騎腳踏車
11/17 20:45, 78F
→
11/17 21:05, 3年前 , 79F
我哪個字說到自行車？你腦補也太嚴重，你ok就ok吧
11/17 21:05, 79F
→
11/17 21:13, 3年前 , 80F
也是啦 大車40壓的死人 機車40撞不死人 所以二輪的
11/17 21:13, 80F
→
11/17 21:13, 3年前 , 81F
自己去路邊撞超安全反正撞不死
11/17 21:13, 81F
→
11/17 21:18, 3年前 , 82F
所以你懂了那邊為什麼要設分隔島了嗎?
11/17 21:18, 82F
→
11/17 21:26, 3年前 , 83F
eric是不是不知道那邊的路況？所以我說這樣鋪路驗收
11/17 21:26, 83F
→
11/17 21:26, 3年前 , 84F
會過有問題啊…旁邊大車都一堆了，超滑的水溝蓋還壓
11/17 21:26, 84F
→
11/17 21:26, 3年前 , 85F
縮到機車道
11/17 21:26, 85F
→
11/17 21:30, 3年前 , 86F
我在說的是就算路不爛一樣有問題
11/17 21:30, 86F
→
11/17 21:31, 3年前 , 87F
那一段南向的方向大車說不定都比機車多，騎起來超可
11/17 21:31, 87F
→
11/17 21:31, 3年前 , 88F
怕
11/17 21:31, 88F
推
11/17 22:36, 3年前 , 89F
神奇設計
11/17 22:36, 89F
推
11/17 23:25, 3年前 , 90F
看到人要撞，還是看到車要撞？看到大車要退三步，
11/17 23:25, 90F
→
11/17 23:25, 3年前 , 91F
好像開大車的都沒家庭，一定要送你上去？我覺得在
11/17 23:25, 91F
→
11/17 23:25, 3年前 , 92F
大車後面好可怕喔？你要不要叫車就好？請拿出大數
11/17 23:25, 92F
→
11/17 23:25, 3年前 , 93F
據分析好嗎？
11/17 23:25, 93F
→
11/17 23:26, 3年前 , 94F
11/17 23:26, 94F
噓
11/18 00:08, 3年前 , 95F
刁民 不爽回其他縣市啦
11/18 00:08, 95F
→
11/18 05:26, 3年前 , 96F
那個數據能否定我的論點嗎？所以新生路沒在上面啊？
11/18 05:26, 96F
→
11/18 05:26, 3年前 , 97F
是因為有大小車分流？大小車比例？還是車流量相對少
11/18 05:26, 97F
→
11/18 05:26, 3年前 , 98F
所以不是熱點？那些肇事熱點路段大車比例上有新生路
11/18 05:26, 98F
→
11/18 05:26, 3年前 , 99F
多？
11/18 05:26, 99F
推
11/18 06:07, 3年前 , 100F
就台灣人智商不足需要分流啊
11/18 06:07, 100F
→
11/18 06:09, 3年前 , 101F
畢竟台灣人智能比東南亞同樣機車多的國家還低，外勞
11/18 06:09, 101F
→
11/18 06:09, 3年前 , 102F
剛來都會問台灣奇怪的交通規劃呢
11/18 06:09, 102F
→
11/18 06:09, 3年前 , 103F
全世界也只有台灣人騎車不會左轉，智商真的太低，世
11/18 06:09, 103F
→
11/18 06:09, 3年前 , 104F
界跟不上台灣
11/18 06:09, 104F
推
11/18 09:33, 3年前 , 105F
剛看到應該是要改成側面排水
11/18 09:33, 105F
推
11/18 13:21, 3年前 , 106F
新生路不給機車專用道（而且最好嚴格限制汽車進入
11/18 13:21, 106F
→
11/18 13:21, 3年前 , 107F
）應該未來野豬騎士會常常直接新生吧...
11/18 13:21, 107F
推
11/18 19:45, 3年前 , 108F
今天看到全部的水溝蓋被柏油路填平了！！我眼睛壞了
11/18 19:45, 108F
→
11/18 19:45, 3年前 , 109F
嗎？
11/18 19:45, 109F
→
11/20 00:30, 3年前 , 110F
高雄市交通局本來就低能了第一天知道？
11/20 00:30, 110F
→
11/20 00:31, 3年前 , 111F
機車道騎一騎直接消失因為硬設汽車左轉道
11/20 00:31, 111F
‣ 更多 strellson 的文章
文章代碼(AID): #1ZTGieod (Kaohsiung)
Kaohsiung 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 strellson 的文章
文章代碼(AID): #1ZTGieod (Kaohsiung)