[閒聊] 下班時間的鼎金系統 上班族的惡夢

看板Kaohsiung (高雄)作者時間1年前 (2023/01/10 22:39), 編輯推噓48(50267)
留言119則, 68人參與, 1年前最新討論串1/1
這邊大爆塞已經不是一兩天的事 整個動線規劃很亂 今天下班真的開車開到快崩潰 從大中最內側的迴轉道要迴轉上高架接國1南下 先等了5個紅綠燈… 輪到我轉彎的時候義交直接把我趕去民族路… 因為高架入口已經被堵死 沒關係我換一條路開 然後好不容易從民族路北上要右轉高架 在右轉道又等了2個紅綠燈… 等到我要轉彎的時候又被卡在車陣中 這時另一邊的義交又來把人趕到省道… 而且態度也沒有很好,拿著指揮棒又大吼大叫 好像欠他錢一樣== 你跟我吼沒用啊…. 我只是遵守交通行駛在正確路線的車 應該要去制止那些亂插隊的車吧QQ 不然先把轉彎的車輛擋起來也可以吧… 但也不能怪他們,但是覺得很無奈 不過如果他們遇到比較火爆的司機 應該會被揍… 早上民族路北上的機車道也常常被堵死 從特力屋到路口等3個紅綠燈也是常有的事 突然有點懷念三級警戒的時候 那時的鼎金系統超順XD ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.190.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1673361557.A.65D.html

01/10 22:44, 1年前 , 1F
那邊似乎無解 民族路本身車流也很大= =
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01/10 22:55, 1年前 , 2F
要是沒有插隊的起碼變順7成
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01/10 22:56, 1年前 , 3F
那邊已經無解了
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01/10 22:58, 1年前 , 4F
義交根本沒有什麼調解交通的功能 找個交警在那邊抓
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01/10 22:58, 1年前 , 5F
違規還比較實在
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01/10 23:01, 1年前 , 6F
插隊有一些也是無可奈何 因為左轉車道的開過來
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也只能插隊進去 不然都會卡在路口過不去
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01/10 23:05, 1年前 , 8F
設計不良
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01/10 23:06, 1年前 , 9F
那邊開過一次嚇到不敢再試
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01/10 23:11, 1年前 , 10F
開車十幾年還沒看過台灣的市區尖峰時交流道是好走
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01/10 23:11, 1年前 , 11F
的!
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01/10 23:18, 1年前 , 12F
那裡應該沒什麼空間可以給你空出來抓違規寫罰單XD
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01/10 23:19, 1年前 , 13F
義交也有分真的會指揮跟不會的
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01/10 23:21, 1年前 , 14F
沒救了
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01/10 23:31, 1年前 , 15F
可以搭捷運跟輕軌
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01/10 23:34, 1年前 , 16F
真的爛到爆 只有之前改設計封住交流道的那一年沒塞
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01/10 23:35, 1年前 , 17F
過而已 住這邊每天上下班的惡夢..轉鼎中也塞爆
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01/10 23:38, 1年前 , 18F
謝謝鼎金和輕軌還給高雄人交通順暢的日子
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01/10 23:39, 1年前 , 19F
單純超出流量上限 必塞
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01/10 23:40, 1年前 , 20F
看到時國七能不能解套,鼎金尖峰交通真的太可怕
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01/10 23:40, 1年前 , 21F
不知道先西向進高鐵停車場再東向會不會比較快
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01/10 23:42, 1年前 , 22F
除非市區新建快速道路
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01/10 23:52, 1年前 , 23F
乾有些義交超爛根本沒在管 但很推長頭髮的女義交(
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01/10 23:52, 1年前 , 24F
每天8點初經過只要有她就不會塞)謝謝妳~
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01/10 23:52, 1年前 , 25F
提供監視器看塞車狀況
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01/10 23:53, 1年前 , 26F

01/10 23:55, 1年前 , 27F
勸你開去翠華端上
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01/10 23:56, 1年前 , 28F
下班時間那一條不塞車阿?
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01/10 23:59, 1年前 , 29F
規劃爛 誰規劃的
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01/11 00:11, 1年前 , 30F
大順路也是惡夢...
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01/11 00:32, 1年前 , 31F
今天真的塞爆平路也是
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01/11 00:41, 1年前 , 32F
明明就是道路設計問題
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01/11 01:06, 1年前 , 33F
大公路主義的悲歌。高雄捷運系統早該在90年代就至
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01/11 01:06, 1年前 , 34F
少完成4條路網了
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01/11 01:19, 1年前 , 35F
大順路真的是惡夢…
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01/11 01:20, 1年前 , 36F
身為假日車手的我由衷佩服每天要走鼎金系統去上班
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01/11 01:20, 1年前 , 37F
的人
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01/11 01:32, 1年前 , 38F
那邊不知道塞幾年了 哈們
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01/11 01:55, 1年前 , 39F
高雄沒有環狀高快路網 導致大家都往一條塞啊
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還有 40 則推文
01/11 11:41, 1年前 , 80F
鼎金沒有救 除非民族封掉或是整條砍掉重練
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01/11 11:50, 1年前 , 81F
入口匝道應該做分流,民族只能南下,其他不能南下~
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01/11 11:57, 1年前 , 82F
台灣整理交通都太無腦,官員沒差阿,反正有人開路
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01/11 12:26, 1年前 , 83F
回高雄後真的感覺交通變好糟,匝道塞爆,紅綠燈不連
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01/11 12:26, 1年前 , 84F
貫,到底哪個天才搞出來的
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01/11 12:32, 1年前 , 85F
這些車都是從哪開去哪阿
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01/11 12:39, 1年前 , 86F
目前在南科工作 之前也有去新竹支援過半年,尖峰都
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01/11 12:39, 1年前 , 87F
很瓜張辣!都是半小時移動個不到半公里!
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01/11 12:39, 1年前 , 88F
我是覺得這是全台下班時間都很爛,所以國十也習慣了
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01/11 12:39, 1年前 , 89F
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01/11 12:40, 1年前 , 90F
也可能是我從蓮池潭那邊上去 所以比較無感XD
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01/11 12:49, 1年前 , 91F
走鼎金系統上下班十幾年了,對塞車已經無感XD
01/11 12:49, 91F

01/11 12:58, 1年前 , 92F
從好幾百年前就這樣了 當初根本沒規劃吧
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01/11 13:23, 1年前 , 93F
選出來的市長每個都沒遠見,高雄道路規劃本來好可是
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01/11 13:23, 1年前 , 94F
後繼沒人繼續擴充,造成現在家戶車輛一多,市區就
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01/11 13:23, 1年前 , 95F
變大型停車場,目前暖男也是搶著規劃科技園區沒有
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01/11 13:23, 1年前 , 96F
更多道路網的規劃,引進這堆人,以後就只會更塞,
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01/11 14:41, 1年前 , 97F
矽谷高雄版
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01/11 14:55, 1年前 , 98F
四輪爺可以在塞車時,跟隔壁車開窗聊天,多溫馨。
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01/11 18:18, 1年前 , 99F
同意先解決插隊,連插隊都無法解決根本不奢望解決塞
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01/11 18:18, 1年前 , 100F
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01/11 19:05, 1年前 , 101F
現在政府是誰 就誰搞的阿 不然勒
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01/11 19:28, 1年前 , 102F
三級警戒順不就是跟你講車輛太多 既然如此大家不都
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01/11 19:29, 1年前 , 103F
有責任 前面那輛塞你 你還不是塞後面那輛@@
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01/11 19:36, 1年前 , 104F
說真的也沒塞多久,高雄人對塞車見識太少
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01/11 19:37, 1年前 , 105F
自己避開那個時段再下班就好,急著回家就在路上等
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01/11 23:03, 1年前 , 106F
匯出跟匯入的距離那麼近 智障設計
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01/12 00:27, 1年前 , 107F
匯出匯入距離短的除了鼎金在國一要下台北圓山那附
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01/12 00:27, 1年前 , 108F
近也是一樣 忘了是哪段了,要下交流道前幾百公尺也
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01/12 00:27, 1年前 , 109F
有匯入的車流,一樣白癡 一個想往外走 一個想往內
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01/12 00:27, 1年前 , 110F
擠 互不相讓!
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01/12 00:28, 1年前 , 111F
早上往北方上班都直接走榮總旁的小路再通去霞海路
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01/12 00:28, 1年前 , 112F
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01/12 03:31, 1年前 , 113F
哪一任市長任內交通規劃都沒有好過,尤其是紅綠燈信
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01/12 03:31, 1年前 , 114F
號不連貫,超級智障
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01/12 08:10, 1年前 , 115F
那邊要上10號的左右轉紅綠燈沒問題,有問題的是前一
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01/12 08:10, 1年前 , 116F
條,有直直開過去要左右轉上去的人就會知道,根本就是
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01/12 08:12, 1年前 , 117F
直直走的車反而是等最久的,政府已經故意設計成這樣
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01/12 08:12, 1年前 , 118F
也只能吞惹,噗哈哈哈...
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01/13 14:27, 1年前 , 119F
不能怪義交 哪裡真的崩潰
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文章代碼(AID): #1ZlNYLPT (Kaohsiung)
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