[新聞] 全球城市塞車排名出爐「台灣5縣市上榜」最塞竟不是台北

看板Kaohsiung (高雄)作者 (IsaacNewton)時間2年前 (2023/02/17 05:15), 2年前編輯推噓76(77193)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2442077 2.完整新聞標題: 全球城市塞車排名出爐 「台灣5縣市上榜」最塞竟不是台北 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023年02月17日 02:20 媒體:ETtoday新聞雲 作者:記者趙蔡州/綜合報導 4.完整新聞內容: 荷蘭衛星導航產品製造商Tom Tom近日公布最新的全球最塞車城市排行榜,他們調查全球 56個國家共389個城市2022年的塞車情況,台灣總共有台北、桃園、台中、台南及高雄5個 城市上榜,其中最慢的城市是台中市,平均開車10公里需要24分40秒,台北市平均開車10 公里則要花費21分10秒。 根據Tom Tom調查的資訊顯示,全球56個國家共389個城市中,塞車最嚴重城市第1名是英 國首都倫敦,平均開車10公里需要36分20秒,第2名是印度邦加羅爾,平均開車10公里需 要29分10秒、第3名則是愛爾蘭都柏林,平均開車10公里需要28分30秒。 剩餘4到10名分別是日本札幌、義大利米蘭、印度浦那、羅馬尼亞布加勒斯特、秘魯利馬 、菲律賓馬尼拉及哥倫比亞波哥大。 台灣上榜的城市中,台中市排名世界第17,平均開車10公里需要24分40秒,其次是高雄市 排名世界第21,平均開車10公里需要23分50秒,接著是台北市排名第46台南市排名第48 ,平均開車10公里一樣都需要21分10秒,最後則是桃園市排名第161,平均開車10公里需 要15分20秒。 5.心得: 高雄排名21這麼前面蠻意外的 高雄的道路格局規劃方正,且馬路又大又寬 在高雄開車騎車感受都比其他縣市舒服很多 反而是台北桃園排這麼後面蠻奇怪的 台北非上下班時間也都一大堆車子,尤其內湖南港科學園區那邊更是塞到爆 而且台北道路很多地方也都規劃的亂七八糟,一堆小路彎來彎去的 桃園更不用說路更亂更小條,結果排名161 這平均開車時間不知道是怎麼計算的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.12.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1676582156.A.EE9.html ※ 編輯: IsaacNewton (114.32.12.61 臺灣), 02/17/2023 05:16:42 ※ 編輯: IsaacNewton (114.32.12.61 臺灣), 02/17/2023 05:17:29 ※ 編輯: IsaacNewton (114.32.12.61 臺灣), 02/17/2023 05:19:22 ※ 編輯: IsaacNewton (114.32.12.61 臺灣), 02/17/2023 05:24:42

02/17 05:38, 2年前 , 1F
高雄主要缺乏南北向的快速道路,所以上下班時間高速
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02/17 05:39, 2年前 , 2F
公路與交流道就很容易塞車
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02/17 05:48, 2年前 , 3F
高雄要看在哪邊開 如果只取最塞那邊一定的 上下班
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02/17 05:48, 2年前 , 4F
時間看燕巢往南那一段真的是塞的亂七八糟 但避開那
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02/17 05:48, 2年前 , 5F
些時段路段真的又大又直
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02/17 06:23, 2年前 , 6F
高雄市區沒高、快速公路能用,覺得比台北還塞
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02/17 06:57, 2年前 , 7F
沒什麼塞過,反而竹科那邊我覺得比台北還扯
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02/17 07:11, 2年前 , 8F
這個統計就是參考看看,之前台大運輸研究中心教授有
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02/17 07:11, 2年前 , 9F
發文說tomtom統計上有不合理的地方
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02/17 07:28, 2年前 , 10F
把國10大中快速道路算進去一定塞爆
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02/17 07:36, 2年前 , 11F
囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧
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02/17 07:40, 2年前 , 12F
它是統計使用tomtom導航車主的數據,跟開那條路無關
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02/17 07:42, 2年前 , 13F
然後tomtom也有提醒,數據顯示蓋越多的高快速公路系
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02/17 07:42, 2年前 , 14F
統對改善塞車並沒有幫助。
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02/17 07:52, 2年前 , 15F
台中高快速公路越蓋越多 反而更塞
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02/17 07:58, 2年前 , 16F
10km 大概就從小港機場到火車站的距離 這樣開20分
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02/17 07:58, 2年前 , 17F
會算塞車嗎?...
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02/17 07:58, 2年前 , 18F
輕軌真的是拖排名的東西
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02/17 08:04, 2年前 , 19F
就紅綠燈沒同步 支道多 多向街口
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02/17 08:17, 2年前 , 20F
快速公路越多越塞 真聰明 應該立即全部拆掉就不塞了
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02/17 08:18, 2年前 , 21F
這年頭快速道路都不快速道路了
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02/17 08:27, 2年前 , 22F
這算塞車還是三寶太多速度太慢或是測速太多限速太87
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02/17 08:27, 2年前 , 23F
02/17 08:27, 23F

02/17 08:40, 2年前 , 24F
牽拖怪輕軌,想黑輕軌就直說不要一堆理由
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02/17 08:51, 2年前 , 25F
台北車多沒錯但是高架跟快速道路完善,贏高雄合理
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02/17 09:04, 2年前 , 26F
台北市是類橢圓形,跟高雄南北狹長不能用同一個方
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02/17 09:04, 2年前 , 27F
式去規劃交通吧
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02/17 09:06, 2年前 , 28F
西邊還有高雄港跟海軍基地,像台北那種沿河岸快速也
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02/17 09:06, 2年前 , 29F
不能直接插上去
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02/17 09:12, 2年前 , 30F
高雄的紅綠燈都梅花燈啊,阻礙車流
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02/17 09:15, 2年前 , 31F
沒想到台南還比高雄好
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02/17 09:20, 2年前 , 32F
雖然台南比高雄好但實際也就快兩分鐘而已(X
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02/17 09:23, 2年前 , 33F
輕軌哪需要黑,事實就擺在眼前了
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02/17 09:29, 2年前 , 34F
美術館到凹子底,在公車上,差一次紅綠燈,就差約
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02/17 09:29, 2年前 , 35F
兩分鐘...
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02/17 09:33, 2年前 , 36F
所以台中會比高雄塞也是因為有輕軌存在?連數據都拿
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02/17 09:33, 2年前 , 37F
不出來還在鬼扯什麼事實
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02/17 09:37, 2年前 , 38F
更別說現在輕軌只有在高雄左邊的一條線而已,難道高
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02/17 09:37, 2年前 , 39F
雄的車都集中在那些地方塞車了是吧
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還有 92 則推文
02/17 15:41, 2年前 , 132F
車子數量比較多蠻合理的 高雄面積比台北市大很多
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02/17 15:41, 2年前 , 133F
用車需求自然比台北市大
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02/17 15:42, 2年前 , 134F
新聞報導台中市交通局說是因爲經濟蓬勃發展吸引車流
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02/17 15:42, 2年前 , 135F
,車速才慢。怎麼高雄就變規劃差三寶多啊?
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02/17 16:05, 2年前 , 136F
比高雄塞的還有20個縣市耶,所以高雄又不算塞
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02/17 16:12, 2年前 , 137F
超不準 ㄏㄏㄏ
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02/17 16:13, 2年前 , 138F
不爽別開啊幹
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02/17 17:18, 2年前 , 139F
高雄路又大又寬沒錯,但問題出在號誌啊!
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02/17 17:20, 2年前 , 140F
數據舉出來該參考一下吧 去共乘社團能看出什麼倒是
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02/17 17:21, 2年前 , 141F
實際數據倒是舉例的該講吧
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02/17 17:54, 2年前 , 142F
還真準呢這數據
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02/17 18:46, 2年前 , 143F
號誌真的有問題 尤其是自立路週邊
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02/17 18:46, 2年前 , 144F
真的很杜蘭
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02/17 22:24, 2年前 , 145F
很多道路假日跟上下班時間及下雨很塞啊 博愛 中華
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02/17 22:24, 2年前 , 146F
甚至慶豐街這麼小一條 車也超級多
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02/18 00:22, 2年前 , 147F
台中單車道路寬 又有寬敞的機車道 只是車多 高雄根
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02/18 00:22, 2年前 , 148F
本不算大又寬
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02/18 01:06, 2年前 , 149F
高雄道路棋盤設計還能搞這麼棒,真的優秀~
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02/18 01:17, 2年前 , 150F
真的塞= =
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02/18 02:16, 2年前 , 151F
高雄應該不算塞吧!除了交流道旁
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02/18 02:27, 2年前 , 152F
其實實際上應該是房地產貴的地方會連車都少買,因為
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02/18 02:27, 2年前 , 153F
連自己有個空間放車都困難,不像高雄是一堆人直接停
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02/18 02:27, 2年前 , 154F
透天一樓或門口,有人光是想法的方向就錯誤了,貴的
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02/18 02:27, 2年前 , 155F
車可能多一點,但不代表數量多
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02/18 02:31, 2年前 , 156F
買車不難啊,一台車才多少錢,去搞中古車代步還更便
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02/18 02:31, 2年前 , 157F
宜,少換幾個手機就有了,難的是要有個固定空間放,
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02/18 02:31, 2年前 , 158F
不然很痛苦
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02/18 08:29, 2年前 , 159F
台灣的紅綠燈搞一堆一紅一綠,不塞才是諾貝爾獎吧..
02/18 08:29, 159F

02/18 08:30, 2年前 , 160F
等你熟悉之後,還會再改變頻率,讓你上下班走更久..
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02/18 08:30, 2年前 , 161F
諾貝爾真的不考慮頒獎給台灣嗎?
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02/18 08:50, 2年前 , 162F
禁止一人汽車就沒事了 台灣四輪就是城市癌細胞
02/18 08:50, 162F

02/18 08:50, 2年前 , 163F
用了最多資源 塞爆城市 然後嘴人行道跟機車還有大眾
02/18 08:50, 163F

02/18 08:51, 2年前 , 164F
運輸,台灣鯛整天坐在車上喊地狹人稠 根本智商有問題
02/18 08:51, 164F

02/18 09:26, 2年前 , 165F
梅花燈不就最大原因 每個路口都停車流是要怎麼快
02/18 09:26, 165F

02/18 09:27, 2年前 , 166F
梅花燈還越來越多 到底哪個白癡想的
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02/18 09:40, 2年前 , 167F
不就是不要讓你一拜到底嗎? 還誰想的 XD
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02/18 19:32, 2年前 , 168F
高雄市會塞車哦?XD
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02/18 19:48, 2年前 , 169F
通勤那個時間都在塞 人太多了
02/18 19:48, 169F

02/18 21:58, 2年前 , 170F
TomTom都是誰在用啊…?
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02/19 07:47, 2年前 , 171F
高雄比台北塞?這排名見鬼了
02/19 07:47, 171F
文章代碼(AID): #1ZxfqCxf (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1ZxfqCxf (Kaohsiung)