[新聞] 違停、並排釀禍 高雄市開車日常

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Speculative Male)時間2年前 (2023/02/20 23:58), 編輯推噓51(554100)
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1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://udn.com/news/story/7327/6981946 2.完整新聞標題: 違停、並排釀禍 高雄市開車日常 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023-02-20 媒體:聯合報 作者:聯合報/ 記者石秀華、王慧瑛/高雄報導 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: 違停、並排釀禍 高雄市開車日常 2023-02-20 03:48 聯合報/ 記者石秀華、王慧瑛/高雄報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2023/02/19/realtime/20228392.jpg
高雄警方去年取締違停,建工路一帶奪冠,但放眼望去,馬路兩旁仍有不少汽車(紅圈處 )違停在紅線上。記者石秀華/攝影 高雄市警察局統計,111年取締汽機車違規停車有41萬8244件,最讓民眾詬病的並排停車 有6萬4350件,占違規停車總取締件數15.39%,違停間接導致交通事故有278件,釀170人 受傷。高雄加強執法,建工路是違停案量榜首,民代指「違停成為日常,不友善的停車政 策是問題癥結」。 高雄市警局交通大隊指出,高雄近3年違停取締件數累計141萬5488件,2020年有53萬7944 件,員警主動取締舉發26萬3680件,占49%;2021年取締件數45萬9300件,員警主動舉發 20萬2279件,占44%;2022年41萬8244件,員警主動舉發22萬1763件,占53%,違停有逐年 減少趨勢。 高雄去年違停取締「開單王」在建工路,一年5727件,亞軍為建國三路5313件,季軍是自 由一路3794件。記者直擊建工路一帶,沿路有銀行、賣場、市場及學校,附近輕軌大順路 段正施工,區域停車格位不足,即便警方加強取締,放眼望去,道路兩旁隨時可見車輛違 停在紅線。建國三路則是鄰近高雄火車站,也毗鄰雄中、南北貨重鎮三鳳中街等,轎、貨 車違停或並排是常態。 市議員郭建盟說,支持警方取締違停,提升駕駛守法習慣,交通單位要思考,為何違停如 此氾濫,甚至成為市民日常,問題出在不友善停車政策,光取締難徹底解決問題,徒增民 怨,造成商家生計、交安兩難,最佳解方是路邊停車格適度回歸,滿足停車需求,兼顧商 圈發展條件,也能改善違停或並排問題。 郭指出,為發展大眾運輸運量,近年捷運站、商圈周邊路邊停車格被塗銷,例如高雄市區 中山路沿線一路紅線,因停車不便,商圈生意蕭條,人車潮轉到停車相對便利的賣場,或 必須違停登門消費,其實路幅夠大,可重新規畫,增加路邊停車空間,對駕駛、店家、交 通秩序都有助益。 林姓車主說,有時趕著進銀行或店家辦事,實在找不到車位,不得已才違停。陳姓市民認 為,有些路段停車位少,要解決違停亂象,交通局應增設停車空間,才能創造多贏。 交通局副局長劉建邦說,違停或並排停車對行車安全危害甚鉅,須加強執法力道,各都會 區停車政策走向「路外停車場為主、路邊停車為輔」,高雄市區中山路一帶皆為紅線,是 因沿線有多個捷運站,須兼顧行人、車流等秩序。交通局也會針對各路段需求,規畫停車 彎供民眾使用。 5.心得: 須至少50字。 聯合報報導高雄市議員郭建盟說違停問題出在不友善停車政策光取締難徹底解決問題, 高雄市長陳其邁應該要想辦法做出更好的規劃改善高雄的交通問題。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- 沒說小乘大乘上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿佛教大乘經典的騙局 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛大乘假觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1588944610.A.D9C.html 上座部佛教目犍連子帝須那先偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.130.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1676908717.A.77A.html

02/21 00:13, 2年前 , 1F
厲害 沒有瑞隆路
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02/21 00:21, 2年前 , 2F
覺得增設不太實際,一間餐廳的面寬也差不多能畫一
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個車位,在車輛越來越多的趨勢下怎麼畫都不可能足
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02/21 00:21, 2年前 , 4F
夠。在建工路這種舊商圈,難不成要徵收民房來蓋公
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02/21 00:21, 2年前 , 5F
有停車場嗎?還是老老實實地推大眾運輸工具跟步行
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02/21 00:21, 2年前 , 6F
空間,上路的車輛少點才有機會改善吧
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02/21 00:27, 2年前 , 7F
高雄輕軌多蓋一點才能緩解車輛數爆炸帶來的違規問題
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02/21 00:27, 2年前 , 8F
應該是路邊停車格全面收費才對,逼佔用的人去租固定
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02/21 00:27, 2年前 , 9F
路外車位
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02/21 00:28, 2年前 , 10F
買好幾台車 結果家裡沒車位 全部停路邊 停車格再多
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02/21 00:28, 2年前 , 11F
也不夠用 = =
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02/21 00:46, 2年前 , 12F
私人運具已經嚴重超量
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02/21 00:50, 2年前 , 13F

02/21 00:53, 2年前 , 14F
我支持機車也要有車位才能買
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02/21 01:00, 2年前 , 15F
輕軌多蓋一點就能減少四輪仔橫行霸道
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02/21 01:12, 2年前 , 16F
好好的跟日本學學是怎麼管制人民買車的吧
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02/21 01:15, 2年前 , 17F
三鳳中街的違停不只是車子,建國路一側的人行道上一
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02/21 01:16, 2年前 , 18F
堆貨梯~
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02/21 01:53, 2年前 , 19F
就人民思想停留在30年前 沒救
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02/21 02:35, 2年前 , 20F
警察認真抓就能改善 但是 呵呵
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02/21 02:38, 2年前 , 21F
不要舉發,違停就能逐年減少了~
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02/21 02:53, 2年前 , 22F
其實要降低取締件數是一件非常簡單的事情啦
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02/21 02:54, 2年前 , 23F
我隨便講就一大堆了
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02/21 05:40, 2年前 , 24F
姓林的車主亂停承認了 看有多少姓林的@@
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02/21 06:46, 2年前 , 25F
抓了就會被選民服務 幹嘛抓
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02/21 06:47, 2年前 , 26F
政府一直不願意推買車要先有車位 其他方面也不敢去
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02/21 06:47, 2年前 , 27F
動 整天在那邊經濟民生 結果也只是利益掛勾
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02/21 06:49, 2年前 , 28F
只要沒有拒投那些會在議會上講"接獲違規民眾陳情"
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02/21 06:49, 2年前 , 29F
的議員 就不用在那邊抱怨高雄交通了 自己選的
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02/21 06:53, 2年前 , 30F
原來違規要警察思考,不是取締而是想辦法?
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02/21 07:24, 2年前 , 31F
人民水準就那樣 救不了
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02/21 07:26, 2年前 , 32F
員警主動取締舉發,2022年占5成多?! 咦?!
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02/21 07:38, 2年前 , 33F
私人運具已經嚴重超量+1
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02/21 07:44, 2年前 , 34F
違停合法化就沒有違停的問題了
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02/21 07:50, 2年前 , 35F
躲在樹下拍限速40,比較輕鬆,幹嘛那麼累
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02/21 07:53, 2年前 , 36F
1.管制汽機車總量 2.做好大眾運輸規劃 3.建立檢舉獎
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02/21 07:53, 2年前 , 37F
金制度 4.把「無法檢舉違停」的法條修回去。這幾點
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做好我看就差不多了,端看政府有沒有心而已,但就現
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在來看,政府應該是沒心,心都在雞蛋那裡;光是第一
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還有 80 則推文
02/21 12:17, 2年前 , 120F
費停車場
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02/21 12:25, 2年前 , 121F
停車格再多也沒用,大家只是想停店家正前面
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02/21 12:29, 2年前 , 122F
拿五楊高架來比喻有事嗎 雙北桃竹就是一個圈子 車
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02/21 12:29, 2年前 , 123F
多很正常 還不加外地車平日就很塞了 南部人是不
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02/21 12:29, 2年前 , 124F
是見識太少了
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02/21 12:35, 2年前 , 125F
台灣就是這樣啦,警察缺業績才會出來管
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02/21 12:53, 2年前 , 126F
路邊停車全面收費啊!監視器架起來用錄影記錄寄月結
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02/21 12:53, 2年前 , 127F
帳單給車主
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02/21 12:54, 2年前 , 128F
馬路不要開店面就解決了
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02/21 13:14, 2年前 , 129F
所以蓋五楊擴充車道後現在新竹-台北還是很塞,阿你
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02/21 13:14, 2年前 , 130F
這不就自打臉嗎XD
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02/21 13:22, 2年前 , 131F
79樓+1
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02/21 14:07, 2年前 , 132F
高雄不是有過居民為了方便停車,拒絕停車格要紅線
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02/21 15:01, 2年前 , 133F
79樓,併排違停一樣可以檢舉,我檢舉的99,99%是這
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02/21 15:01, 2年前 , 134F
個,只要裡面有台機車就算
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02/21 15:06, 2年前 , 135F
不過建工路是真的很少停車格跟停車場,然後附近人口
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02/21 15:06, 2年前 , 136F
又多,根本亂亂蓋,這講長遠的是都市計畫整個失敗
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02/21 15:07, 2年前 , 137F
最近民族排出所斜對面的灣仔內路口又多間生意不錯的
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02/21 15:07, 2年前 , 138F
海產攤,一堆違停在那派出所都當沒看到
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02/21 15:31, 2年前 , 139F
瑞隆路走路像越野賽
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02/21 17:15, 2年前 , 140F
走瑞隆路比遊戲還刺激
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02/21 17:41, 2年前 , 141F
不得已才違停,好委屈哦~
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02/21 18:12, 2年前 , 142F
警察哈哈警察,交通隊哈哈交通隊
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02/21 19:44, 2年前 , 143F
都不來裕誠路取締,人行道上滿滿的機車
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02/21 19:47, 2年前 , 144F
其實不少警局的機車格就劃在人行道上 其實騎上人行
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02/21 19:47, 2年前 , 145F
道不是最大問題 而是亂叭亂騎人品沒下限 要是低調點
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02/21 19:48, 2年前 , 146F
有點良心大家其實睜隻眼閉隻眼就算了
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02/21 22:59, 2年前 , 147F
沒救了誒
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02/21 23:23, 2年前 , 148F
警察抓違停??
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02/21 23:23, 2年前 , 149F
先解決整個街區都是紅線的北七設計吧
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02/21 23:50, 2年前 , 150F
有些要上下重型貨的店家正前方都紅線=__=好歹也畫
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02/21 23:50, 2年前 , 151F
一個黃線吧
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02/22 05:23, 2年前 , 152F
我大oppo說沒有殺傷力啦
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02/22 08:16, 2年前 , 153F

02/22 08:55, 2年前 , 154F
再怎麼增設停車格也沒什麼用,實際上就是汽車總量太
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02/22 08:55, 2年前 , 155F
多,就算所有停車格停滿也遠不夠用
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02/22 09:46, 2年前 , 156F
與其說車多不如說車懶,超過五十公尺就不要了
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02/22 09:47, 2年前 , 157F
那家店好吃,一堆人只會想停門口第一格
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02/22 10:21, 2年前 , 158F
重愛路阿 上下班時間就是地獄 一堆並排接送買早餐的
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02/23 09:12, 2年前 , 159F
城市癌細胞就是汽車阿 可惜台灣人智商比較無法參透
02/23 09:12, 159F
文章代碼(AID): #1ZyvYjTw (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1ZyvYjTw (Kaohsiung)