[問題] 小路口設左轉專用通行時相合理嗎?

看板Kaohsiung (高雄)作者時間9月前 (2023/06/06 18:39), 9月前編輯推噓12(14236)
留言52則, 22人參與, 9月前最新討論串1/1
瑞南街和瑞吉街口號誌今年被改成 瑞南街往北綠燈遲閉10秒, 也就是瑞南街往南先亮紅燈,往北的可以繼續通行 就為了有一個住瑞吉街悠游市的住戶左轉發生車禍 因此增設這個時相 只為了瑞吉街那一棟大樓住戶方便轉進去 卻犧牲比較大條的瑞南街其他用路人通行時間! 瑞南街這麼小條 不懂轉不過去的人 為什麼不能花自己時間去待轉?而要犧牲其他人時間 寫信去市長信箱反應 市政府交通局回覆: 考量地方用路人行車及轉向安全,經本局評估號誌時制仍維持現況運作為宜 第一次看到這麼小的路口還設置左轉專用時像 而且用路人只有那棟的住戶! 大家覺得這樣合理嗎?高雄市區也有其他同樣大小的路也這樣? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.231.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1686047996.A.DD5.html

06/06 18:44, 9月前 , 1F
這麼小的路待轉更危險吧
06/06 18:44, 1F

06/06 18:48, 9月前 , 2F
台灣的駕駛都太沒耐性了
06/06 18:48, 2F
這不是耐心的問題吧!每天上下班經過 一週頂多看到一兩個轉進去而已 為了這麽少數的人而設置這個時相 真的有必要?不然為什麼有的路口不設置紅綠燈 就是因為車流量沒達到標準 所以不准設置 只好自己小心

06/06 19:04, 9月前 , 3F
臺灣交通部沒在管合不合理 合不合邏輯
06/06 19:04, 3F

06/06 19:05, 9月前 , 4F
局也半斤八兩
06/06 19:05, 4F

06/06 19:28, 9月前 , 5F
最好還要限制四輪噸數,路小要左轉還要和大車搏命
06/06 19:28, 5F

06/06 19:28, 9月前 , 6F
推2樓 一堆紅燈右轉的
06/06 19:28, 6F

06/06 19:34, 9月前 , 7F
設了被罵 不設也被罵 永遠無法兩面討好....
06/06 19:34, 7F

06/06 19:37, 9月前 , 8F
最關心二輪交通安全的cheap都說了 全面設左轉燈最安
06/06 19:37, 8F

06/06 19:38, 9月前 , 9F
全 取消待轉
06/06 19:38, 9F
※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 20:10:52 ※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 20:19:43

06/06 20:12, 9月前 , 10F
你都知道住戶左轉發生車禍了
06/06 20:12, 10F

06/06 20:34, 9月前 , 11F
宏平路也有一個超小的阿
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小港區和前鎮區好像是同一個負責人......

06/06 21:00, 9月前 , 12F
其實我覺得出車禍是左轉車不讓直行 不用特地時相
06/06 21:00, 12F

06/06 21:01, 9月前 , 13F
但就算增設了 也沒差那10秒吧 真的太沒耐性
06/06 21:01, 13F
我實際算過 不止十秒!至少十幾秒才變紅燈! 本來是綠燈我可以過誒!現在要多等 十幾秒再加下一個紅燈的時間!然後不到幾十公尺又有一個紅燈要等 差一點就差很多

06/06 21:27, 9月前 , 14F
真要合理就是取消強制待轉 左轉靠左 右轉靠右
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※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 21:54:03 ※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 21:56:02

06/06 21:55, 9月前 , 15F
要看有沒有行人,最好是長時間在同一處觀看,不是你
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06/06 21:55, 9月前 , 16F
路過沒看到就說沒人要過,像2006年有天和外勞搭夜
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06/06 21:55, 9月前 , 17F
車到台北台電大樓附近舊清真寺,早上05:00左右,在
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06/06 21:55, 9月前 , 18F
某路口下站了半小時,半小時內紅燈情形下,沒有一
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06/06 21:55, 9月前 , 19F
輛機車敢前輪越過停止線...
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06/06 21:57, 9月前 , 20F
考照時都知道何時能過何時該停下,怎麼實際騎車開
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06/06 21:57, 9月前 , 21F
車就嫌紅燈太久?
06/06 21:57, 21F
樓上不是機車族 無法體會大太陽下 長時間停等紅燈之苦 就不要隨意批評 ※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 22:03:33 ※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 22:12:26

06/06 22:14, 9月前 , 22F
合理啊
06/06 22:14, 22F
※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 22:43:10

06/06 23:09, 9月前 , 23F
那條路改成只有你能走最合理了,對吧
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06/06 23:21, 9月前 , 24F
10秒就受不了,如果之後遇到改成三時相的路口,多等
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06/06 23:21, 9月前 , 25F
30秒是不是會氣炸?
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06/06 23:38, 9月前 , 26F
不合理但你也没辦法啊,畢竟有車禍就要有改善方案
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06/07 08:21, 9月前 , 27F
老實說,等就對了。就是很多人沒耐心交通才這麼亂。
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06/07 08:21, 9月前 , 28F
怕曬的話防護要做好。
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06/07 08:23, 9月前 , 29F
不過我也支持取消待轉,全用左轉燈。不太喜歡遲閉。
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06/07 09:17, 9月前 , 30F
噓的人是不是既得利益者
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06/07 09:17, 9月前 , 31F
還是你是交通局的
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06/07 09:19, 9月前 , 32F
我只是覺得凡事要一視同仁的合理規範,設置紅綠燈如
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06/07 09:19, 9月前 , 33F
此,交通號誌也要吧!
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06/07 09:24, 9月前 , 34F
你有辦法找個更大尾的民代去施壓就改的回阿~
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06/07 09:27, 9月前 , 35F
你自己不是說那路口少人進出,那麼剛好網友都是那
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06/07 09:27, 9月前 , 36F
少少的既得利益者?
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06/07 09:27, 9月前 , 37F
不少突然變奇葩規劃都是這樣來的~
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06/07 09:36, 9月前 , 38F
我是覺得待轉區還是有存在的必要,路上一堆阿公阿嬤
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06/07 09:36, 9月前 , 39F
我真的不覺得他們會知道如何在路口左轉
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06/07 10:32, 9月前 , 40F
騎機車騎到胸口曬出黑色V領的我應該可以噓了吧
06/07 10:32, 40F

06/07 10:33, 9月前 , 41F
路口小,停在待轉區更有可能被 A 到才設左轉燈的啊
06/07 10:33, 41F

06/07 10:35, 9月前 , 42F
合理啊,這表示會有下一個阿桑,高雄機車2百萬取3
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06/07 10:35, 9月前 , 43F
成待轉60萬,等候號誌的時間抓10分鐘好了,加上最
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06/07 10:35, 9月前 , 44F
低薪資170,60×28.3損失1700萬,各位同學40個人,
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06/07 10:35, 9月前 , 45F
等一個人上課,每個同學5分鐘就浪費了195分鐘
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06/07 10:53, 9月前 , 46F
跟台灣官員談合理?你是不是搞錯什麼了
06/07 10:53, 46F

06/07 12:48, 9月前 , 47F
A大你這算法是所有機車都上路嗎?
06/07 12:48, 47F

06/07 15:08, 9月前 , 48F
路幅不寬就沒辦法設左轉道,但要解決左轉車當然就只
06/07 15:08, 48F

06/07 15:08, 9月前 , 49F
能用遲閉或早開啊~
06/07 15:08, 49F

06/07 15:08, 9月前 , 50F
又沒差多少時間
06/07 15:08, 50F

06/07 15:29, 9月前 , 51F
推40樓
06/07 15:29, 51F

06/07 15:29, 9月前 , 52F
小路口待轉區真的就是待撞區
06/07 15:29, 52F
文章代碼(AID): #1aVmpytL (Kaohsiung)
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