[新聞] 德國人出差高雄困惑「輕軌為什麼設欄杆?」高捷公司這麼說

看板Kaohsiung (高雄)作者 (批踢踢超人)時間2年前 (2023/07/08 16:07), 編輯推噓36(461031)
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1.媒體來源: setn 2.記者署名: 洪正達 2023-07-08 10:59 3.完整新聞標題: 德國人出差高雄困惑「輕軌為什麼設欄杆?」高捷公司這麼說 4.完整新聞內文: 高雄輕軌即將要在2023年底全線通車,但輕軌雖然是B級路權,獨特的柵欄設計也讓外國 人看不懂,近期有網友分享,一名德國人來到高雄出差,但見到輕軌時卻困惑的問了句「 怎麼會裝設柵欄?」讓負責接待的網友不曉得要怎麼回答,因此上網求助,不過網友們意 見倒是很一致「德國不懂台灣人劣根性」。 網友表示,他負責接待德國廠商,但用餐時對方卻好奇「高雄的輕軌怎麼會裝設柵欄?」 因為在他國家,輕軌、行車及行人的路權是平等的,因此對於輕軌運行卻犧牲掉行人路權 讓他大感疑惑,如果要這樣限制,不如蓋火車就好了;經過對方的一陣講述後,網友不知 如何是好,因此也在網路上提問,高雄輕軌的柵欄到底要攔什麼? 其他網友看完後,紛紛表示「柵欄是保護輕軌的」、「德國不懂台灣人劣根性」、「台灣 太多車跟機車了」、「跟柏林圍牆一樣,攔的是自由」、「鐵路地下化,然後上面蓋軌道 ,天才啊」,不過也有網友提醒,現行高雄輕軌的路線有一半以上都是舊有的鐵路臨港線 ,而且並不是只有高雄輕軌有設欄杆,包含荷蘭、杜拜、上海等地的輕軌皆有欄杆。 此外,也有其他觀點出現,因為高雄輕軌撞上的通常不是行人,而是把自己當行人的機車 ,而且輕軌一旦與機車發生碰撞容易受損;德國的輕軌運行時行人都會主動閃避,強調「 在高雄,人能走的地方,機車就會走,才是問題」。 高捷公司則回應,高雄輕軌沿線路段,針對部分遊客人潮較多,或與人行/車行道路較無 實體區隔可能容易誤入之區段,會加設柵欄,以維護行車安全,其中大部分在興建階段即 已經安裝完成,部分路段則是視實際營運需求,綜合各方考量之後,再行加裝。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1319933 6.備註: 其實裝柵欄這個點子真的不錯, 可以有效地降低發生事故的機率。 後期如果大順路建設好以後,建議可以全線加裝平交道,畢竟大順路車流量大。 為了確保用路人誤入等意外,全線加裝柵欄及平交道才是輕軌唯一解。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.143.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1688803649.A.718.html

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問鄉民ARCHER2234 阿
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防止八卦版跑來臭高雄
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這樣柵欄仔會覺得親切
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柵欄多裝一點,護航仔才不會跑出來亂
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剛好給德國人看台版的柏林圍牆啦
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共產党最愛建圍牆了,溫暖又和諧
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輕軌加柵欄感覺安心多了,等桿子上路更加分
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三寶太多
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目幹的人太多
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幫整偏總結亂源:二輪
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07/08 17:37, 2年前 , 12F
我比較好奇說不定原po 是編出來的
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根本沒有什麼德國朋友
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抱歉水準太差了
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等好久 終於有人po這篇新聞了XD
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柵欄的好柵欄仔最知道
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劣根性
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柵欄仔的最愛
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我有一個柵欄仔朋友說看到柵欄後才有回到家的感覺
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第三世界國家,意外嗎,華腦鯛劣根性
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三立造反是不是啊 拿德國比高雄?因地制宜有啥好吵
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大順中正,大順民族應該用平交道
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鐵路地下化用意是啥
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台灣有台灣的玩法 德國人管這麼多
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07/08 18:59, 2年前 , 25F
這裡是台灣 請自己適應一下
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德國什麼東南亞國家好意思笑高雄
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鐵路地下化 又再地上化 反正黨錢多 打我阿笨蛋
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他應該不知道撞路人比撞輕軌還沒事吧...跟他說一下
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新聞和推文,為什麼有那麼大的落差?那段設置柵欄是
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和行人有關
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不防人防猴子
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我在德國看過兩次輕軌差點撞上亞洲樣子的觀光客,
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用路習慣和素質需要慢慢培養
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不歡迎德國和波蘭人質疑我們高雄
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理性批評很好啊,台灣民主社會,又不像中國是獨裁
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的國家,把人民當畜牲
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但我在加拿大的ctrain有些也有柵欄哦。在人潮較密集
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的地方會有吧?
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07/08 21:16, 2年前 , 39F
最好德國輕軌看不到柵欄啦,騙人沒去過德國?
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07/08 21:24, 2年前 , 40F
因為要扶欄杆
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07/08 21:42, 2年前 , 41F
輕軌加柵欄本來就很蠢….花一堆錢地下化鐵路..然後
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再蓋輕軌加柵欄來切割城市….那當初幹嘛拆鐵路…
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德國柏林至少我沒看過柵欄
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07/08 22:16, 2年前 , 44F
找資料仔又要說 國外也是裝柵欄的
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07/08 22:21, 2年前 , 45F
因為駕照亂發,增加一堆社會成本
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07/08 22:40, 2年前 , 46F
這不找資料打個臉 說不過去 還是都憑感覺講就好了
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07/08 22:44, 2年前 , 47F
還是像這種八卦一條龍 然後記者抄一抄編個新聞就好?
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07/08 22:54, 2年前 , 48F
就像我們說德鐵怎麼永遠不準點一樣,只是不同民情
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07/08 22:54, 2年前 , 49F
社會的不同現象,沒什麼誰好誰壞誰對誰錯的問題,
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07/08 22:54, 2年前 , 50F
符合當地的使用習慣和安全才是最重要的。
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07/08 23:08, 2年前 , 51F
柵欄仔覺得安心
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07/08 23:10, 2年前 , 52F
柵欄和平交道全部裝起來,類火車無誤
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07/08 23:12, 2年前 , 53F
我是建議啦 要裝就整段輕軌都裝啦
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07/08 23:12, 2年前 , 54F
不然又有違規仔跨過去
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07/08 23:26, 2年前 , 55F
台灣應該機車歸零汽車減半
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07/08 23:40, 2年前 , 56F
支持加裝柵欄跟平交道
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07/08 23:49, 2年前 , 57F
一個外國人說高雄好話可就不是這樣囉
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07/08 23:50, 2年前 , 58F
謝謝你喜歡高雄這麼卑微的話都說得出來
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07/08 23:51, 2年前 , 59F
但高雄被批評可是傾巢而出,很可怕唷
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07/09 00:11, 2年前 , 60F
一堆柵欄推文是在臭在地人需要嗎?XD
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07/09 02:05, 2年前 , 61F
德國人認為類火車 高雄死忠邏輯德國肯定是藍白仔類
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07/09 02:05, 2年前 , 62F
比邏輯死亡
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07/09 02:20, 2年前 , 63F
好氣好氣,有本事也發一篇廢文上新聞啊 嘻嘻
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07/09 06:06, 2年前 , 64F
下膝下撿
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07/09 07:00, 2年前 , 65F
有柵欄好安心
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07/09 09:49, 2年前 , 66F
YT上隨便找就有慕尼黑的輕軌影片,看看真的沒柵欄?
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07/09 12:42, 2年前 , 68F
民主欄杆
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07/09 13:44, 2年前 , 69F
德國的也有欄杆阿
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07/09 13:47, 2年前 , 70F
下次就問高速公路為什麼要設紅綠燈
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07/09 14:06, 2年前 , 71F
數字版的做夢文還一堆人在高潮,笑死!
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07/09 14:48, 2年前 , 72F
顯示這位是不是天龍版德國人?
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07/09 18:47, 2年前 , 73F
大概是幻想中的德國人吧
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07/09 19:28, 2年前 , 74F
防止有些汽機車一直撞上去吧?
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07/09 19:42, 2年前 , 75F
平等的 本來就應該平等 乖乖等紅綠燈 輕軌沒有比較
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07/09 19:42, 2年前 , 76F
高貴 路權優先個屁 惱人的大型路障
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07/09 20:38, 2年前 , 77F
有台灣價值的欄杆
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07/10 08:16, 2年前 , 78F
路權平等,撞到之後的保護措施差很多,讓德國人見識一
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07/10 08:17, 2年前 , 79F
下吧,跟他說說有什麼是保護行人的,噗哈哈哈...
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07/10 08:17, 2年前 , 80F
如果你想捷運有冷氣,就帶他去吧,不然你老死都不會有
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07/10 09:35, 2年前 , 81F
板上高雄人就很愛柵欄,所以答案是市民喜歡市民開心
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07/10 12:04, 2年前 , 82F
看不懂版標的梗 求解釋QQ
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07/10 14:33, 2年前 , 83F
所以那個德國人在德國沒搭過輕軌?
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07/10 19:28, 2年前 , 84F
當初鐵路地下化根本是多此一舉。
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07/10 22:38, 2年前 , 85F
柵欄不裝好,暖都吱吱柵欄仔跑出來怎辦
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07/11 01:33, 2年前 , 86F
輕軌重軌差很多別再年經台鐵
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07/11 22:26, 2年前 , 87F
淡水的高架輕軌就不奇怪?
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文章代碼(AID): #1agHb1SO (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1agHb1SO (Kaohsiung)