[閒聊] 高雄交通混亂指數484更高了?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (優文大聯盟)時間1小時前 (2026/08/09 21:05), 25分鐘前編輯推噓0(110)
留言2則, 2人參與, 39分鐘前最新討論串1/1
如題 最近在高雄騎車開車 愈發覺得混亂指數更高了 1.到底要待轉還是直接左轉的混亂 規則越來越亂 本來以為小條路都可直接左轉 超過兩線道的都待轉 這樣就基本沒問題 但似乎不是這樣.. 上次騎車走中華路往南快到夢時代那邊 想改走中山路 於是就靠右騎準備待轉 (畢竟是有快慢車道分隔島的路段 沿路路口基本都有待轉牌) https://maps.app.goo.gl/QA39s3RaXtoEEJup7 上橋下橋來到接近路口處準備待轉 結果竟然是機車得進左轉道左轉 (相當神奇的慢車道...) https://maps.app.goo.gl/spUCAcKJ9Dq8p31B9 然後沒有劃待轉區 也就是禁止待轉... 明明前面幾個路口都得待轉的阿 此時我車在最右邊已經來不及左靠... 整個有被陰的感覺 不能弄個明顯提示之類的嗎... 2.違停造成混亂/危險 在舊市區跟其他鬧區似乎都愈來愈多... 違停在車道,卡一半或卡整個的 基本觀念,像遇到垃圾車的時候要在後面等 我們跨越雙黃線超垃圾車就是違規 但違停仔又不是垃圾車執行公務 對正準備違停的那種車鐵定按喇叭的 (但87%無法逼退) 於是在後面等也不對 跨雙黃超車也不對 直接往前開不小心DIDILONG過去也不對 到底要怎樣.. 超靠北 3. 魯莽的駕駛行為造成混亂/危險 車流量大硬要迴轉還轉不好倒車喬的 內車道被卡住看都沒看打了燈就往右靠的 路邊車格想駛出看都沒看打了燈就往左靠的 我們要直行的汽機車遇到這種 不減速繼續直行=高風險 人家真的硬切就會撞到 大減速煞停=高風險 後面可能反應不及撞到 微減速然後繼續直行=高風險 人家看你減速可能就剛好切出撞到 為了自己的方便搞得更塞且大家開車開得很驚險 實在要不得... 大家也有覺得 高雄交通混亂指數更高了嗎? 閒聊看看~~ -- 我常常會把內心的寬容比喻成大海, 就像在大海滴一點紅色的顏料,大海的顏色不會變; 可是如果把顏料滴入一杯水,那就會馬上被染紅。 而寬容,就是水的容量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.192.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1786280750.A.E07.html

08/09 21:45, 40分鐘前 , 1F
什麼時候不亂
08/09 21:45, 1F
以前民風比較純樸... 不太亂切 違停被按喇叭還會知道理虧不好意思

08/09 21:46, 39分鐘前 , 2F
亂中有序
08/09 21:46, 2F
這叫有序嗎@@ ※ 編輯: eulbos (114.47.192.107 臺灣), 08/09/2026 22:00:11
文章代碼(AID): #1gU7iku7 (Kaohsiung)
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