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Re: [新聞] 高捷紅線再北延 擬2線銜接台南

看板Kaohsiung (高雄)作者 (三上智也)時間5月前 (2024/06/04 01:44), 5月前編輯推噓10(18推 8噓 93→)
留言119則, 25人參與, 5月前最新討論串2/2 (看更多)
紅線北沿 沒意外 基本上會順道不能再順 除非碰到意外 問過高捷的人 目前黃線 他們高捷內部 也沒什麼聽到風聲 大概現在有公開的 就是那樣了 紅線北延伸 目前非常的順利 南延伸碰到阻礙 前陣子開會後 還在討論怎麼處理南延的地下管線 因為地下管線 目前還在評估 到底有多少 地下要挖多深才能避開 之前高捷某個捷運站再蓋的時候 就是挖到一半 碰到預估外的管線(很扯 但是真的發生過 因為管線很多都亂埋) 所以臨時又挖深 現在他們對於管線評估 會比較敏感 也會比較謹慎 然後因為目前不知道因為要躲管線 要挖多深 所以中鋼外面的鹽水港溪 跨溪這部分 要等評估過後 再來處理要怎麼蓋 目前聽到的消息是這樣 所以沒意外 北沿大概會很順的蓋吧 沒碰到意外或問題的話 至於紫線跟之後的捷運 紫線看消息是說預估1800億 那麼基本上應該就是中運量 可能就是地下高架平面都會有 只是我不太樂觀啦 因為立法院的狀況 很有可能紫線會卡很久 畢竟接下來立院會空轉 預算什麼的都GG 如果可能 我是希望可以改成全線平面輕軌 至少經費較少 蓋得快 不用家祭告乃翁 然後如果花東三法過了 基本上未來台灣各地就別想要有建設了 交通部一年預算都給花東三法 都不夠了 怎麼會有經費給其他地方蓋交通建設 所以只能說 不樂觀........... -- El Psy kongroo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.219.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1717436675.A.AA1.html
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06/04 02:46, 5月前 , 1F
紫線要穿越高鐵左營站區，輕軌的話不可能完全平面，
06/04 02:46, 1F
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06/04 02:46, 5月前 , 2F
等初步規劃出來後要先送交通部審查，等待行政院通過
06/04 02:46, 2F
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06/04 02:47, 5月前 , 3F
可行性研究，之後進入較細部的綜合規畫，也沒這麼快
06/04 02:47, 3F
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06/04 02:50, 5月前 , 4F
至於花東三法裡面比較有可能蓋的是花東快，那個國道
06/04 02:50, 4F
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06/04 02:50, 5月前 , 5F
六號東延可行性評估跟環評會過嗎?如果訂個法就得蓋
06/04 02:50, 5F
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06/04 02:52, 5月前 , 6F
，那當初國道7號何不也立個法，拖這麼久幹麻
06/04 02:52, 6F
我們都知道不可能 但是花蓮王打算硬幹 然後基本上接下來國會一定空轉 沒意外 以後預算卡在立法院的機率會超高 可以想一下陳水扁那八年 接下來的狀況會比那時候更嚴峻 ※ 編輯: mikamitomoya (114.47.219.133 臺灣), 06/04/2024 06:20:00
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06/04 06:49, 5月前 , 7F
賠錢的得一直賠下去
06/04 06:49, 7F
推
06/04 06:53, 5月前 , 8F
捷運本身也不賺錢，還不是得蓋。只是換地方花錢罷了
06/04 06:53, 8F
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06/04 06:53, 5月前 , 9F
，花東三法就算過也有得吵
06/04 06:53, 9F
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06/04 06:56, 5月前 , 10F
捷運對房價來說是加分，所以樂見。輕軌就免了，對起
06/04 06:56, 10F
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06/04 06:56, 5月前 , 11F
碼等那一年開始輕軌沒有被撞事故，那代表高雄人素質
06/04 06:56, 11F
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06/04 06:56, 5月前 , 12F
提昇再說
06/04 06:56, 12F
推
06/04 07:53, 5月前 , 13F
哦 我看懂了 m大就是要大家上街抵制花東交通建設啦
06/04 07:53, 13F
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06/04 07:53, 5月前 , 14F
抗議起來
06/04 07:53, 14F
推
06/04 07:55, 5月前 , 15F
講素質就好笑了，那三環三線為什麼不全部輕軌？
06/04 07:55, 15F
推
06/04 07:57, 5月前 , 16F
說真的高鐵南延這錢坑都可以過了
06/04 07:57, 16F
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06/04 07:57, 5月前 , 17F
你有台鐵的狀況下，這條北沿能帶來多少效益?
06/04 07:57, 17F
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06/04 07:58, 5月前 , 18F
不要引火又燒回高雄捷運這邊....畢竟高捷不賺錢虧損
06/04 07:58, 18F
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06/04 07:59, 5月前 , 19F
這是明擺的事...不要說外縣市一直不能理解為什麼高
06/04 07:59, 19F
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06/04 07:59, 5月前 , 20F
雄一直蓋捷運，還被笑不開冷氣。 連高雄人都不一定
06/04 07:59, 20F
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06/04 08:00, 5月前 , 21F
支持軌道建設了
06/04 08:00, 21F
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06/04 08:00, 5月前 , 22F
捷運能賺錢就要靠土開利益
06/04 08:00, 22F
噓
06/04 08:09, 5月前 , 23F
這也可以扯花東三法 還以為來到政黑
06/04 08:09, 23F
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06/04 08:10, 5月前 , 24F
紫線那種鳥路線有比花東三法好到哪裡嗎？
06/04 08:10, 24F
推
06/04 08:16, 5月前 , 25F
高鐵南延湖內捷運這都可以通過 也沒什麼資格講別人
06/04 08:16, 25F
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06/04 08:16, 5月前 , 26F
啦…
06/04 08:16, 26F
推
06/04 08:22, 5月前 , 27F
我是希望全部高架化啦～這樣可以省下冷氣費用吧？
06/04 08:22, 27F
→
06/04 08:22, 5月前 , 28F
地下化還要開冷氣。
06/04 08:22, 28F
推
06/04 08:24, 5月前 , 29F
天際線表示我被破壞了
06/04 08:24, 29F
噓
06/04 08:29, 5月前 , 30F
花東三法過了也沒用 不用危言聳聽
06/04 08:29, 30F
→
06/04 08:29, 5月前 , 31F
這條如果過了就是沒那麼大的錢坑而已
06/04 08:29, 31F
推
06/04 08:40, 5月前 , 32F
花東過了……就一起建設啊……有生之年。
06/04 08:40, 32F
推
06/04 09:17, 5月前 , 33F
捷運局本來就是依著地方民代提需求去畫大餅而已，畫
06/04 09:17, 33F
→
06/04 09:17, 5月前 , 34F
完站點去市議會看議員要不要給預算讓你作可行性評
06/04 09:17, 34F
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06/04 09:17, 5月前 , 35F
估而已，這就還早
06/04 09:17, 35F
推
06/04 09:20, 5月前 , 36F
以目前已經開始作的工程來看，到下一任都不見得有預
06/04 09:20, 36F
→
06/04 09:20, 5月前 , 37F
算可以做，林園線跟黃線都動工的話，預算就已經是
06/04 09:20, 37F
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06/04 09:20, 5月前 , 38F
飽和狀態了，而且也不見得找得到人來標
06/04 09:20, 38F
還有 44 則推文
還有 3 段內文
所以我有提啊? 我在那邊是直接貼文章 這邊是回文 原文有人提到紫線 我才說目前的困境 這樣有問題嗎? 議員要選舉 但是藍色議員不用去指望 看看軌道運輸 他們到底做了什麼 他們只會杯葛市政而已 忘了他們多數的時候的嘴臉了嗎? ※ 編輯: mikamitomoya (114.47.219.133 臺灣), 06/04/2024 16:35:11
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06/04 16:33, 5月前 , 83F
結果大家都沒關心你說的文章內容，都聚焦在你題的花
06/04 16:33, 83F
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06/04 16:33, 5月前 , 84F
東三法，這是你發文的用意嗎?
06/04 16:33, 84F
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06/04 16:33, 5月前 , 85F
你不是希望提供大家一些高捷的內幕消息嗎?
06/04 16:33, 85F
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06/04 16:35, 5月前 , 86F
而且說真的，你既然能拿到小道消息，那能不能說一下
06/04 16:35, 86F
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06/04 16:35, 5月前 , 87F
這個北沿有效麼效益存在? 不然我能支持他就是房價可
06/04 16:35, 87F
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06/04 16:35, 5月前 , 88F
能會上漲這點。 不然真的也是錢坑建設
06/04 16:35, 88F
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06/04 16:36, 5月前 , 89F
我沒什麼內幕 只是跟高捷公司的人聊天討論到的
06/04 16:36, 89F
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06/04 16:37, 5月前 , 90F
再來 北沿不是高捷公司決定的 你要去問捷運局跟政府
06/04 16:37, 90F
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06/04 16:37, 5月前 , 91F
高捷公司只負責營運 捷運局負責蓋
06/04 16:37, 91F
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06/04 16:48, 5月前 , 92F
要快就是蓋最頂的輕軌
06/04 16:48, 92F
推
06/04 16:58, 5月前 , 93F
輕軌走平面路權真的很適合當觀光用，但真的不太適合
06/04 16:58, 93F
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06/04 16:58, 5月前 , 94F
高雄。夏天太曬了
06/04 16:58, 94F
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06/04 17:19, 5月前 , 95F
輕軌對政府財政壓力最小 但是其他壓力會大
06/04 17:19, 95F
噓
06/04 17:19, 5月前 , 96F
高捷公司跟你說花東三法會有影響喔？
06/04 17:19, 96F
至少不少人聽到都是傻眼啦 你兩兆預算卡在那邊 你其他縣市的交通建設等於不用搞了 兩兆10年一年兩千億 交通部一年預算就一千多億 你兩千億卡死預算了還超過 這樣其他地方交通怎麼建設??? 如果用特別預算 等於每年都要特別編列兩千億的預算給花東 這樣可能還會出現圖利特地地方的問題 我就問 這樣其他地方建設怎麼能不受影響? 這也是我說的 黃線可能都會變半成品 因為黃線的預算已經確定要追加了 到時候如果預算卡死 黃線就會先斷炊 就不用去想紫線了
→
06/04 17:19, 5月前 , 97F
但是為了高雄的路網 我覺得用平面輕軌處理會最快
06/04 17:19, 97F
※ 編輯: mikamitomoya (114.47.219.133 臺灣), 06/04/2024 17:25:22
推
06/04 22:02, 5月前 , 98F
同意紫線應該以輕軌建設 路網能擴張得比較快 至少
06/04 22:02, 98F
→
06/04 22:02, 5月前 , 99F
可以拆成三線：梓官線，沿軍校路及台17往梓官彌陀
06/04 22:02, 99F
→
06/04 22:02, 5月前 , 100F
延伸；燕巢線，軍校路往加昌路、外環西路、德民路
06/04 22:02, 100F
→
06/04 22:02, 5月前 , 101F
及橋新六路往橋頭燕巢延伸；民族線：沿民族路及高
06/04 22:02, 101F
→
06/04 22:02, 5月前 , 102F
楠公路往楠梓燕巢方向延伸，以及在重愛路岔出往高
06/04 22:02, 102F
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06/04 22:02, 5月前 , 103F
鐵的支線。其實楠梓的路都很大條 很適合發展輕軌路
06/04 22:02, 103F
→
06/04 22:02, 5月前 , 104F
網 楠梓又剛好是高雄許多重要幹道的匯集之處 應該
06/04 22:02, 104F
→
06/04 22:02, 5月前 , 105F
以楠梓為中心 思考與周圍地區的交通路網
06/04 22:02, 105F
噓
06/05 08:20, 5月前 , 106F
這3小垃圾文章啊
06/05 08:20, 106F
噓
06/05 08:26, 5月前 , 107F
整篇文章充滿個人主觀的政治立場，偷渡政治
06/05 08:26, 107F
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06/05 08:28, 5月前 , 108F
高雄版也可以扯立院空轉和花東，你要不要去政黑？
06/05 08:28, 108F
→
06/05 08:30, 5月前 , 109F
A了一下ID，只能說不意外
06/05 08:30, 109F
推
06/05 12:13, 5月前 , 110F
怎麼有人那麼氣啊？
06/05 12:13, 110F
推
06/05 15:27, 5月前 , 111F
哈哈 某些人崩潰了
06/05 15:27, 111F
噓
06/05 18:17, 5月前 , 112F
紅線為什麼要一直北延我看不懂
06/05 18:17, 112F
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06/05 18:18, 5月前 , 113F
城際交通有火車就用火車阿
06/05 18:18, 113F
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06/05 18:18, 5月前 , 114F
拉捷運去重疊路線幹嘛
06/05 18:18, 114F
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06/05 19:40, 5月前 , 115F
北捷也是跨縣市 這還好 但是要談好怎麼營運
06/05 19:40, 115F
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06/05 21:03, 5月前 , 116F
火車班距差捷運太多，你去看一下火車區間車班次，
06/05 21:03, 116F
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06/05 21:03, 5月前 , 117F
應該會讓你閉嘴.會說的應該沒在搭火車吧.
06/05 21:03, 117F
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06/05 23:06, 5月前 , 118F
火車班距約20~40分鐘，普遍30分鐘。不含普悠瑪、
06/05 23:06, 118F
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06/05 23:06, 5月前 , 119F
自強、自強3K。
06/05 23:06, 119F
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