Re: [問題] 大順路要怎麼走才好?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (相宇玄)時間4小時前 (2024/10/07 21:12), 編輯推噓7(7020)
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這已經是沒辦法之中的辦法 首先大順完全沒有任何平行的替代道路 當然有人說明誠或者大昌 但兩個都有些許微妙之處 沒有達到完全的垂直平行 東三民的囊底路也是一絕 這樣的背景下 當初全面的禁左引起許多當地人的不滿 回家很難繞或者變遠了 折衷之下開了些許左轉道 可是輕軌已經佔用了一個車道 路邊也都畫紅線了 要怎麼辦 最多只能二車道的情況下 又不要像早先許多高雄路口開一開變左轉道 只能縮回一車道 到了快左轉的時候用槽化線 再分叉出左轉道這樣… 已經是最大公約數了 還有人哭開得不夠多 甚至部分路口封閉也有人議論紛紛 輕軌當初或許採取混合車道比較適合 像是歐洲或者日本的路面電車一樣 這樣要騰空出左轉道也會比較適合 然後遇到違規駕駛不長眼的再大力撞下去 看歐洲都是這樣搞的。XD 機車我一律能到最左邊就最左邊內側 汽車遇到要左轉匯入的路口 只能慢慢地小心停讓匯入右車道了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.160.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1728306737.A.333.html

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唉 問題這麼多 早知道不要蓋就好了
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其實從一開始就一堆人反對,還是蓋下去了
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看到高雄這慘況 民怨爆表 …台北 新竹 台中 甚至台
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南 應該都不可能出現輕軌這種東西了
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郊區或許還有可能,市中心要搞這個可真是票房毒藥,
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例如林佳龍之於橘線想搞雙港輕軌…
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明誠現在改的超可怕,博愛到自由,甚至民族這段根
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本行車地獄
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沒有一堆人反對吧 我記得當初有人好像要發起聯署 只
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有幾千人? 少數人就閉嘴吧 我看每天平均有3萬人搭得
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很開心啊
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明誠很可怕?不會啊,身為機車族很開心,內側車道也
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能騎了,不過有些路口還是要待轉很愚蠢
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明誠路改完好走了一點啊,以前沒左轉道,內側一台
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要左轉,後面的想切到外側就全部塞住了
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某些方面來說要「庇蔭」輕軌開通,還有像是鼎山大順
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的左轉車道也是蠻開心的設計
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補充,以前明誠路在自由到博愛間就能騎機車在內側車
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道,現在更是開放了。
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明誠、明華、裕誠 都不可怕 只是車多
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大順是設計有問題 安全第一 民意最大公約數真危險
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明誠現在起碼有一條直行可以走
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明誠以前才是行車地獄,完全沒有左轉道,現在好多
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怎麼有人會喜歡以前的明誠路啊?有在開車嗎?只要
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有左轉車等於汽機車全部都共用外側車道耶又慢又危
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10/07 23:06, 2小時前 , 27F
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文章代碼(AID): #1d0zunCp (Kaohsiung)
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