Re: [閒聊] 高雄行人地獄

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Achilles)時間1年前 (2024/12/20 09:20), 編輯推噓33(431075)
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※ 引述《compiler520 (浮誇)》之銘言: : https://youtu.be/LD6_g41eync?si=hi27Qe1ivTa9MafK
: 這應該是仁智街左轉青年路的路口 : 三寶女駕駛左轉完全沒煞車撞上68歲婦人 : 台灣交通法律真的是個笑話 : 頂著鈑金殺人好像都沒關係?過失致死是三小 因為罰得太輕了啊. 美國嚴重的車禍是可以用謀殺罪起訴的. 台灣那個頂多判六個月, 易科罰金之後根本都不用關 賠錢脫產就好了, 三寶哪有在怕的 : 鬼島行人地獄大概就是這樣了 改變不了 : 你我走在路上最好自求多福 : 哪天從背後被撞都不知道 : 可憐哪 高雄已經有改善了, 至少新的地方都有人行道 只是..人的素質還需要改進, 走在人行道, 後面機車依然呼嘯而過. 這一兩年有了輕軌, 實際上對於市區交通幫助很大 只是, 有些人真的很愛騎機車吧.. -- 趙客縵胡纓,吾鉤霜雪明。銀鞍照白馬,颯沓如流星。 十步殺一人,千里不留行。是了拂衣去,深藏身與名。 閑過信陵飲,脫劍膝前橫。將炙啖朱亥,持觴勸侯贏。 三杯吐然諾,五嶽倒為輕。眼花耳熱後,意氣素霓生。 就趙揮金錘,邯鄲先震驚。千秋二壯士,烜赫大梁城。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.24.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1734657638.A.B21.html

12/20 09:29, 1年前 , 1F
台灣就是罰則鬆,出事也不會改的多重,詐騙交通這
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12/20 09:29, 1年前 , 2F
種還是要自立自強
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12/20 09:42, 1年前 , 3F
交通這一塊到底誰要出來改,兩黨一天到晚在立法院幹架,
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12/20 09:42, 1年前 , 4F
實在看不出來我們選這些民代出來幹嘛?
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12/20 09:46, 1年前 , 5F
明明就是素質問題,硬要扯騎車和輕軌呵呵
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12/20 09:50, 1年前 , 6F
法規一堆,但執法者沒在執行,立法有用嗎?
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12/20 09:53, 1年前 , 7F
後面也要扯到機車!
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12/20 09:57, 1年前 , 8F
輕軌對交通真的超棒,希望大家多多行駛輕軌路線
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12/20 09:59, 1年前 , 9F
願意重罰跟各方面加強行人安全的我就支持
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12/20 10:02, 1年前 , 10F
立法當然有用,酒駕不就很明顯了,雖然還是很多人
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不怕,各種交通違規(超速,酒測,闖紅燈)改成要
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12/20 10:02, 1年前 , 12F
坐牢幾個月,馬上見效
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12/20 10:05, 1年前 , 13F
原影片是四輪撞行人 不是二輪 = =
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12/20 10:07, 1年前 , 14F
老美車禍可以判到無期徒刑,看怕不怕有沒有用
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12/20 10:13, 1年前 , 15F
扯到二輪又怎樣 在高雄四輪和二輪都一樣垃圾 不要說
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從後面呼嘯而過了 正面都按喇叭跟你對決了
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輕軌附近交通才亂吧?
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一堆人規劃路線 有輕軌能避就避
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12/20 10:14, 1年前 , 19F
日本連腳踏車撞死人都有法院判決賠償5000萬、9000萬円
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12/20 10:17, 1年前 , 20F
台灣車禍傷人的罰則太輕,導致一堆駕駛根本不在意,今天
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12/20 10:17, 1年前 , 21F
如果撞死人最低10年以上起跳,駕駛肯定會開車更專注
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12/20 10:18, 1年前 , 22F
上次10點多沿著輕軌跑 兩節車廂連10個人都不到…
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12/20 10:23, 1年前 , 23F
這樣也能鬼轉檢討二輪 出事影片是幾顆輪胎??
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12/20 10:25, 1年前 , 24F
重刑輕判..民不畏法..不像日本那樣會被社死
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公司同事..鄰居親友會指指點點你車禍撞人之類的
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12/20 10:26, 1年前 , 26F
日本規則用在台灣,一大票人駕照直接沒了
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12/20 10:32, 1年前 , 27F
照日本考駕制度,駕照至少少一半
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12/20 10:33, 1年前 , 28F
確實日本親友說他們並不是真的多守法則,是後果太嚴重
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12/20 10:33, 1年前 , 29F
但台灣無照駕駛罰超輕的,肯定無照上路
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12/20 10:34, 1年前 , 30F
機車也可以守規矩啊
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12/20 10:34, 1年前 , 31F
高雄一堆不打燈 紅燈右轉 跨越雙黃線的
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然後高雄警察也沒在抓
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人行道部分之前用紅磚的 都要重鋪改成水泥的
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而且要加大加寬
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這部分還有很長一段路要走 目前改的只是滄海一粟而已
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黨的最高領導人說不需嚴刑嚇阻犯罪,台灣努力犯罪
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12/20 10:37, 1年前 , 37F
是受到黨的鼓歷的
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12/20 10:59, 1年前 , 38F
行人硬體空間確實慢慢有在改善,但是速度太慢,先重罰實在
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12/20 11:00, 1年前 , 39F
大部分推文都正常,少部分真的柵欄壞了
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還有 49 則推文
12/20 18:17, 1年前 , 89F
@Zhilsa大 你說立法院惡鬥不修法 但交通執法應該是地方
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政府的事
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就一個地區人民素質和法治執行問題,罰則六千和六萬,
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12/20 18:28, 1年前 , 92F
不執行數字再高都一樣,昨天站在人行道被機車說看路啦
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12/20 18:41, 1年前 , 93F
吃開車撞死行人是因為機車太多唷?果然暖
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12/20 18:46, 1年前 , 94F
一堆三寶兩輪的騎人行道是事實 還怕人家講
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@Prokennex大 密集嚴格執法一段時間有助於養成習慣 不要
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想著人民會觸類旁通自己想清楚 透過執法來讓人民知道原
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12/20 18:49, 1年前 , 97F
來這麼做有問題 這樣效率最高 而如果是些交通常識比如不
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12/20 18:50, 1年前 , 98F
要邊開車邊划手機 那就更要執法滅了這些行為
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12/20 19:11, 1年前 , 99F
最後也能牽扯二輪
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12/20 19:47, 1年前 , 100F
政府繼續擺爛交通問題 弱勢用路人繼續死
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12/20 20:39, 1年前 , 101F
酒駕的可以都抓進去關嗎. 根本路上移動炸彈....隨時出事
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12/20 20:58, 1年前 , 102F
說實話 二輪違規愛鑽的遠比汽車多....
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12/20 23:39, 1年前 , 103F
冷知識:雖然二輪違規的比四輪多 但二輪撞死的四輪比四
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12/20 23:39, 1年前 , 104F
輪撞死的二輪還少欸 怎麼會這樣ㄋ
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12/21 00:12, 1年前 , 105F
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12/21 02:10, 1年前 , 106F
畢竟高雄四輪的素質太低,只能一直拉別車種救援
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12/21 04:57, 1年前 , 107F
二輪四輪行人都一堆不守規矩的,常常騎腳踏車明明旁邊就
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12/21 04:57, 1年前 , 108F
是給人走的步道,就一堆人要走到自行車道上來,一堆在路
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12/21 04:57, 1年前 , 109F
上低頭亂走也沒在看路的,但容易致人於死的就四輪啊,這
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12/21 04:57, 1年前 , 110F
就先天的物理條件也沒辦法,二輪的要能撞死人可能要剛好
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12/21 04:57, 1年前 , 111F
很大力撞到老人
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12/21 08:26, 1年前 , 112F
不就居民素質太低,執法不認真,不然高雄式左轉如何出名的
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12/21 09:21, 1年前 , 113F
說到左轉,感覺類似跑到路左側去左轉越來越常見,尤其一些
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12/21 09:23, 1年前 , 114F
小路小巷交會地方 舉例 https://i.imgur.com/gamI9Bj.png
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12/21 09:24, 1年前 , 115F
從A轉B正常應該偏綠色路徑,但很常遇到走紅色路徑
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12/21 09:25, 1年前 , 116F
跑到小路最左側去左轉,很容易就跟B直行或右轉的碰上
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12/21 09:26, 1年前 , 117F
別說騎車,有時候在小巷小路走路都會遇到。 感覺已經變成
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某些人騎車的一種習慣了
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12/21 09:27, 1年前 , 119F
非得要切一個最短路徑
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12/21 11:34, 1年前 , 120F
就切西瓜 沒有騎到路口中心再轉的概念
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12/21 11:34, 1年前 , 121F
一堆連雙黃線都跨ㄌ
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12/21 17:36, 1年前 , 122F
不用分二輪四輪 立法執法使用者都有問題
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不如說他們還樂得看使用者自己內戰 免得要做事
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12/22 02:18, 1年前 , 124F
去看上下學時間的學校道路,連斑馬線都可以違停,還禮讓行
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12/22 02:18, 1年前 , 125F
人個屁
12/22 02:18, 125F

12/22 14:39, 1年前 , 126F
大部分都是四輪不讓,不讓行人也不讓機車
12/22 14:39, 126F

12/22 21:59, 1年前 , 127F
四輪歸零比較不會撞死行人,大爺倒是不肯提出來
12/22 21:59, 127F

12/24 00:03, 1年前 , 128F
五甲鳳山真的是行人地獄
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文章代碼(AID): #1dPCPciX (Kaohsiung)
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