[閒聊] 博愛路站西路騎車險象環生...

看板Kaohsiung (高雄)作者 (優文大聯盟)時間2天前 (2025/01/03 22:33), 1天前編輯推噓32(397101)
留言147則, 47人參與, 4小時前最新討論串1/1
好幾年沒騎這條主要幹道 今天一路往南騎覺得也變太危險了吧... 首先是博愛大順那邊 https://i.imgur.com/OA01Yww.png
外側原本是快車道+慢車道,機車騎在慢車道就好 往前會變一個很寬敞的混合車道 汽車會跑過來跟機車等速前進 再繼續往前騎,路就會越來越窄越來越窄 然後路寬不夠,不好意思你機車得右讓左哦^^ 不讓就是喇叭伺候^^ 再來是博愛路站西路這邊 https://i.imgur.com/RU0BURw.png
最外側是寬敞混合車道 一樣汽車會跑過來跟機車等速前進 再繼續往前騎,路就會變超窄 https://i.imgur.com/OUgyAfN.png
路寬不夠,不好意思你機車得右讓左哦^^ 不退就是喇叭伺候^^ 連續被這兩個路段搞得烏煙瘴氣的 根本超級難騎超級危險 這麼大這麼寬的一條路,還沒辦法正常直直騎欸 一直注意從左邊貼過來的汽車就飽了 跟被逼車的感覺有87%像 而且人家還都是合法的Orz 有人也覺得現在博愛路站西路這樣超難騎超危險的嗎? 好懷念以前可以一路放心直行的慢車道跟中博高架橋... -----------------------本文警語------------------------ 發文前請詳閱板規 政治文以及泛公眾文請注意相關字數限制 ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除----- -- 我常常會把內心的寬容比喻成大海, 就像在大海滴一點紅色的顏料,大海的顏色不會變; 可是如果把顏料滴入一杯水,那就會馬上被染紅。 而寬容,就是水的容量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.31.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1735914825.A.92E.html

01/03 22:36, 2天前 , 1F
每天騎 沒感覺
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01/03 22:43, 2天前 , 2F
想到以前在德州開過幾次車,當地廠商都跟我說人家打方向
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01/03 22:43, 2天前 , 3F
燈記得要讓,上次沒讓那個人按了喇叭被開了900槍 XD,說真
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的在美國開車真的就得德州人最不會亂按喇叭,你永遠不知
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道別人有沒有火箭炮XD,反而禮讓得很
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01/03 22:49, 2天前 , 6F
危險的是你不是路
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01/03 22:54, 2天前 , 7F
這麼喜歡騎慢車道怎麼不去中華路民族路騎個爽?混合車道
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01/03 22:54, 2天前 , 8F
跟上車流很難嗎?有點三寶的自覺好嗎?
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我有跟上慢車道的車流啊 所以都騎快車道比較好的意思嗎?

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就一堆駕駛技術爛,都以為吃線是乘客舒適技術好的表現
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01/03 22:55, 2天前 , 10F
,殊不知自己的那條線根本重頭到尾都沒用盡,只會無腦
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吃線
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01/03 23:03, 1天前 , 12F
危險的是覺得騎機車就要在慢車道
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這邊應該沒人這樣覺得(? 話說想騎慢的時候進慢車道沒毛病吧

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有時候交通局努力想畫正確的標線,可是好像還要經過當地
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01/03 23:19, 1天前 , 14F
警察局還是其他道相關單位許可。所以才會出現這種超寬的
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混合車道(火車站那邊原本最外側好像是右轉車道,後來又
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塗掉改成超寬混合車道)。比較正確的標線可以去看一下五
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福四路高雄橋那邊,那個才正確。然後機車騎慢車其實很危
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騎不快 大概都40左右的族群有解嗎?

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險,建議可以去看花火羅影片,才知道怎麼當個正確的用路
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01/03 23:19, 1天前 , 19F
人。鬼島交通真的沒救了啦,能救一個是一個
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我覺得另外一邊路線比較亂
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01/03 23:28, 1天前 , 22F
右轉靠右 左轉靠左 偏心左轉車道不影響直行車流,只有鬼
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01/03 23:28, 1天前 , 23F
島在那邊宣導機慢車靠右行駛、禁行機車…可憐啊https://
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i.imgur.com/SurKMv8.jpeg
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※ 編輯: eulbos (223.139.31.203 臺灣), 01/03/2025 23:33:56

01/03 23:36, 1天前 , 25F
沒感覺
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01/03 23:40, 1天前 , 26F
我個人觀察,以前道路規劃是講求效率,現在的道路規
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01/03 23:40, 1天前 , 27F
劃是發生事故的時候要容易分析肇事責任,所以就會出
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現一堆很不直覺的標線,以及一些燈號讓用路人不便,
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本末倒置。然後就會出現鍵盤賽車手到處說人家三寶,
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01/03 23:40, 1天前 , 30F
結果他們都愛捷運輕軌,呵呵!
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01/03 23:50, 1天前 , 31F
時速40如果不想被垃圾四輪逼車按喇叭那就只能乖乖靠右行
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駛,只是靠右行使相對要承擔更高的碰撞機率
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01/04 00:02, 1天前 , 33F
40太慢了
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01/04 00:02, 1天前 , 34F
還有街景圖一堆剪線汽車
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01/04 00:02, 1天前 , 35F
車站南北向的紅藍馬路什麼時候要鏟掉!明明撐不久硬要
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還有 72 則推文
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地下道好久好久之前了,年輕一輩應該只看過高架
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01/04 09:50, 1天前 , 109F
四輪逼車及機車得右讓左有感
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01/04 10:57, 1天前 , 110F
取消禁行機車可以解決很多事,左轉行內線,直行中間,右
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01/04 10:57, 1天前 , 111F
轉外線
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01/04 10:57, 1天前 , 112F
博愛明誠 跟博愛新莊 的問題是?
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01/04 11:49, 1天前 , 113F
四輪真的很常逼車,又硬切跟硬擠機車道,騎車超有感
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01/04 12:08, 1天前 , 114F
認真說就標示不太清楚,不過騎在有顏色的車道上即可,外
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01/04 12:08, 1天前 , 115F
面是路肩
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01/04 12:15, 1天前 , 116F
已經在最外側啦 更外面是路肩跟右轉道
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01/04 12:17, 1天前 , 117F
所以合法騎在最外車道該死就對了Orz
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01/04 12:52, 1天前 , 118F
壓線跟變換車道不打方向燈的我都會逼回去啦 客氣什麼
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01/04 13:20, 1天前 , 119F
騎快車道還真的比騎慢車道還好 只要取消禁行機車
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01/04 13:21, 1天前 , 120F
沒錯喔 你合法騎在最外車道就是該死 政府就這個態度
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01/04 13:21, 1天前 , 121F
在對待騎二輪的
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不然待轉區也不會被戲稱為待撞區了
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01/04 13:22, 1天前 , 123F
所有交通規劃都是四輪本位在規劃的
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01/04 13:23, 1天前 , 124F
這規劃不只道路規劃 包含交通教育 也都是四輪本位在教
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01/04 13:24, 1天前 , 125F
育 傳遞一堆錯誤的交通觀念給人民
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01/04 13:25, 1天前 , 126F
不是路爛,是駕駛都切西瓜不看線。
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01/04 17:27, 1天前 , 127F
噓的那位 我車流速度一樣,曾經在那邊被四輪仔按喇叭逼車
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01/04 17:27, 1天前 , 128F
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01/04 17:30, 1天前 , 129F
政府跟大部分人都是四輪主義啊,你看一堆四輪大爺氣輕
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01/04 17:30, 1天前 , 130F
軌氣得要死
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01/04 17:35, 1天前 , 131F
推樓上 真的
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01/04 19:18, 1天前 , 132F
騎混合車道靠右比較安全,不過也會遇到慢車道不打燈的
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01/04 21:04, 1天前 , 133F
你只有能力騎40請你不要上路,代表你根本沒上路的能力
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01/04 21:05, 1天前 , 134F
而且外車道讓內車道是常識吧......
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01/04 22:28, 1天前 , 135F
還不是為了那些聯開建築物,如果不是為了它們,就算是
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01/04 22:28, 1天前 , 136F
不復建中博地下道,站東站西路也不會那麼彎曲?!
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01/04 22:29, 1天前 , 137F
弄得那麼富麗堂皇,本來招商的物件不是說很漂亮,雖然
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01/04 22:30, 1天前 , 138F
被板上很多人反對,但高鐵進高雄站幫襯場面,也是一個
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01/04 22:30, 1天前 , 139F
好結果。
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01/04 22:32, 1天前 , 140F
如果不是為了聯開,舊車站拉回中間,再新增設出入口,
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01/04 22:32, 1天前 , 141F
拐彎弧度也不會像現在一樣大概呈現45度這樣進出站。
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01/05 03:37, 19小時前 , 142F
覺得這段很好騎,若是直行的話就騎混合車道,需要右轉就
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01/05 03:37, 19小時前 , 143F
打方向燈提前進入慢車道。以前非常討厭騎中博高架橋,很
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01/05 03:37, 19小時前 , 144F
塞事故多。看過機車騎士被汽車撞飛出橋。
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01/05 15:15, 7小時前 , 145F
過火車站一律靠左騎 順暢很多
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01/05 18:00, 4小時前 , 146F
呃,靠左,就這樣,靠左跟上車流會好不少,建議試試看
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01/05 18:00, 4小時前 , 147F
,如果真的跟不上靠左的速度那就認命吧。
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文章代碼(AID): #1dT_L9ak (Kaohsiung)
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