Re: [閒聊] 民族路汽車(北上)至機車道右轉大中一路

看板Kaohsiung (高雄)作者 (***)時間1月前 (2025/03/17 17:46), 編輯推噓49(52373)
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說真的在高雄騎車騎久了真的會覺得騎車就是低人一等, 有分隔島所以汽車要右轉要先進入慢車道,這我沒意見, 但該路口快車道有右轉燈,又有人說有些路口有些路口沒有, 所以有些人習慣統一到慢車道右轉,好吧這我也沒意見, 但我今天從市區去了一趟楠梓,遇到兩台從天祥路前就在慢車道, 路變寬了還很有默契的一左一右一起當路隊長, 到了大中路口又擠在一起等右轉,當下真的是蠻賭爛, 然後該路口在大中路紅燈後有左轉燈, 同時民族路快車道會亮右轉燈,最後才民族路綠燈, 所以車流多時民族路快車道右轉的車輛, 跟大中路往西要迴轉往東的車輛會卡住,堵在慢車道前方, 接著民族路綠燈,要嘛你就鑽要嘛就等汽車走完, 有些比較兇的會從左邊過, 但同時又會有快車道的汽車要切近慢車道, 我描述不好看不懂沒關係,總之就是險象環生, 還記得去年暴雨這路口也是塞得一塌糊塗, 真的是不懂為何不拆分隔島,讓右轉車通通靠右, 肯定會安全很多吧。 然後我回程是騎左楠路,左楠路原本不管南下北上, 最鳥的就是慢車道騎著騎著變成右轉道, 不過我相信市府有在做事,重劃線的時候就會改掉了, 有經過那的應該都知道有一段在拓寬重鋪, 我就看了一下地上的號誌, 哇操勒,怎麼被打臉了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.223.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1742204804.A.7B4.html

03/17 18:08, 1月前 , 1F
這個已經講了好幾年了,不想改
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03/17 18:09, 1月前 , 2F
汽車要卡在那裡就算了,更討厭的是還不靠右,整條路都
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03/17 18:09, 1月前 , 3F
他家的,還有幾次因為那些汽車導致機車要等兩三次紅燈
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03/17 18:10, 1月前 , 4F
每次去那就是一把火,太多人講過了 就是不改
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03/17 18:57, 1月前 , 5F
可是既然快車道可以右轉 幹嘛硬要在慢車道擠
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03/17 18:57, 1月前 , 6F
民族路右轉大中路那邊
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03/17 19:03, 1月前 , 7F
版上提的交通問題 有哪個有改善過?
03/17 19:03, 7F

03/17 19:07, 1月前 , 8F
垃圾政府是交通亂源啊 標線亂畫又不是第一次了
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03/17 19:08, 1月前 , 9F
封民族路上去那個交流道就都很順了~想想前陣子施工暫
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03/17 19:08, 1月前 , 10F
封的時候~
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03/17 19:08, 1月前 , 11F
中山路明明那麼大條可以故意畫黃斜線把路變窄大害機車不好騎
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03/17 19:09, 1月前 , 12F
新莊子西向東在小巨蛋右轉道明明太小一堆機車跟汽車爭搶
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03/17 19:10, 1月前 , 13F
一樣在路中化黃斜線也不把空間讓出來讓右轉道寬一點
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03/17 19:12, 1月前 , 14F
左營大路北往南明明左轉車沒幾台故意弄左轉道害機車去跟汽車
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03/17 19:13, 1月前 , 15F
爭道 真的該畫左專的德明路東向西下橋不畫左專
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03/17 19:19, 1月前 , 16F
我也蠻懷念封民族閘道那段日子的,不只平面,連上面的
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03/17 19:19, 1月前 , 17F
快速道路都很順,不會看到要往燕巢跟小港的在那邊互卡
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03/17 19:19, 1月前 , 18F
車道
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03/17 19:22, 1月前 , 19F
中山路黃斜線?
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03/17 19:25, 1月前 , 20F
解決提出問題的人最快,讓他們下次不敢
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03/17 19:25, 1月前 , 21F
四輪大爺就是所有路權都要 有我大高雄交通局在就別想了
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03/17 19:25, 1月前 , 22F
看看各種誇張的行車路線跟設計,交通局一律當沒看到
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03/17 19:25, 1月前 , 23F
反正有事就是其他用路人的問題,再不然就是工務局的鍋
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03/17 19:39, 1月前 , 24F
我是覺得啦 大家如果有問題 可以去跟當地議員反映 然
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03/17 19:39, 1月前 , 25F
後安排會勘
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03/17 19:39, 1月前 , 26F
其實在這邊說 那些官員未必看得到
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03/17 19:43, 1月前 , 27F
你說的應該是這個路口吧
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03/17 19:43, 1月前 , 28F

03/17 19:43, 1月前 , 29F
如果這個路口改成禁止迴轉會不會好一點?
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03/17 19:43, 1月前 , 30F

03/17 19:45, 1月前 , 31F
政府不重視二輪也不是第一天了
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03/17 19:45, 1月前 , 32F
不然為什麼要搞禁行機車跟兩段式
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03/17 19:53, 1月前 , 33F
是的是這個路口,我是覺得民族路先拆分隔島讓右轉道在
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03/17 19:53, 1月前 , 34F
最右邊就好了,大中路迴轉車流這麼高應該是有它的需求
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03/17 19:53, 1月前 , 35F
,禁止迴轉應該反彈聲浪不低吧?我是有打過1999啦,不
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03/17 19:53, 1月前 , 36F
過就...
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03/17 19:56, 1月前 , 37F
知道環島騎士不進高雄市的原因了吧
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03/17 19:58, 1月前 , 38F
不管從鳳山還是高雄市往楠梓,台1線、市183(鳳仁路),分隔
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03/17 20:00, 1月前 , 39F
島都比機慢車道還要寬,有夠看不起機慢車道用路人
03/17 20:00, 39F
還有 49 則推文
03/18 02:04, 1月前 , 89F
只會在對面中華電信那邊拍機車超速40啊 爛死
03/18 02:04, 89F

03/18 03:55, 1月前 , 90F
右轉靠右跟混合車道有什麼關係?
03/18 03:55, 90F

03/18 07:06, 1月前 , 91F
車子在機車道龜速真的很白爛
03/18 07:06, 91F

03/18 07:17, 1月前 , 92F
因為慢車道綠燈比較早開的樣子
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03/18 07:45, 1月前 , 93F

03/18 08:40, 1月前 , 94F
問就是來臭高雄 黨衛軍會出征
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03/18 08:53, 1月前 , 95F
分隔島下方有重要管線,不是說拆就拆的
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03/18 08:54, 1月前 , 96F
中華路以前都有高壓線,應該地下化也在分隔島下面
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03/18 10:15, 1月前 , 97F
你說騎車就是低人一等,你有沒有想過在高雄的行人
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03/18 10:15, 1月前 , 98F
根本比狗不如
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03/18 10:27, 1月前 , 99F
機車還真的低人一等
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03/18 10:55, 1月前 , 100F
車種分流就是個謊言
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03/18 10:58, 1月前 , 101F
唉看來短時間內只能期望靠禁行汽車之類的改善了
03/18 10:58, 101F

03/18 11:25, 1月前 , 102F
同向分隔島就是垃圾,同向分隔島只適合用來保護慢車,
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03/18 11:25, 1月前 , 103F
用不到的根本應該全拆。把機車丟去跟慢車一起也是垃圾
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03/18 11:25, 1月前 , 104F
。分隔島已經蓋了沒拆就算了,最糟就是你同向分隔島慢
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03/18 11:25, 1月前 , 105F
車道弄出來,結果慢車機車汽車全部都可以走,是在隔心
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03/18 11:25, 1月前 , 106F
酸的喔。停車格也都在慢車道,等要停車的在那邊切角度
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03/18 11:25, 1月前 , 107F
停好,後面全都不用走了,有本事做分隔島,就把停車格
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03/18 11:25, 1月前 , 108F
畫去內側車道啊。
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03/18 12:08, 1月前 , 109F
禁行機車還在就說明一切了
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03/18 13:01, 1月前 , 110F
規定統一加上嚴格執法就解決了 不做的原因大家心知肚明
03/18 13:01, 110F

03/18 13:42, 1月前 , 111F
我現在的興趣不是罵護航仔了 而是看護航仔如何發揮創意
03/18 13:42, 111F

03/18 13:43, 1月前 , 112F
提出令人意想不到的護航說詞 比如這篇就有人覺得現實如
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03/18 13:43, 1月前 , 113F
此(暗示只能接受 別去追求改進別去追求讓高雄市更好 市
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03/18 13:44, 1月前 , 114F
民出行更安心了) 真有意思^^
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03/18 14:11, 1月前 , 115F
幸好我機車汽車都有
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03/18 14:16, 1月前 , 116F
推文幾乎都在討論,只有酸仔十八羅漢又在發瘋www
03/18 14:16, 116F

03/18 14:30, 1月前 , 117F
護航仔說人人到
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03/18 16:43, 1月前 , 118F
不錯 七天水桶出來後有比較乖 很乖
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03/18 17:21, 1月前 , 119F
還有人走民族路我就放心了嘻嘻
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03/18 23:33, 1月前 , 120F
機車被當狗 行人當然連狗都不如,但不去跟拿最多路權
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03/18 23:33, 1月前 , 121F
的大爺吵,跑來跟狗搶 是能搶到什麼
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03/19 02:46, 1月前 , 122F
只有傻逼還會走那邊== 早就都繞別路了
03/19 02:46, 122F

03/19 12:22, 1月前 , 123F
民族路是交通局跟公總的禁臠,不只是行車地獄也是行人的
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03/19 12:22, 1月前 , 124F
地獄,拆分隔島跟優化路線的議題從十幾年前就開始發酵,
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03/19 12:22, 1月前 , 125F
到現在還是長那個鳥樣
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03/19 12:59, 1月前 , 126F
民族路人行道真的超破 中華跟博愛好很多
03/19 12:59, 126F

03/19 13:00, 1月前 , 127F
偏偏民族路車流量最大
03/19 13:00, 127F

03/19 13:57, 1月前 , 128F
交通管理喔,高雄真的比台南還爛, 把機車當慢車
03/19 13:57, 128F
文章代碼(AID): #1dr--4Uq (Kaohsiung)
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