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[新聞] 為何先花880億擴建小港才爭取南星機場?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (XD)時間6小時前 (2025/05/14 15:51), 編輯推噓11(13推 2噓 20→)
留言35則, 18人參與, 1小時前最新討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7327/8736595 2.完整新聞標題: 為何先花880億擴建小港才爭取南星機場? 市長陳其邁遭質疑 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2025-05-13 14:54 媒體:聯合報 作者:記者 徐白櫻 4.完整新聞內容: 高雄小港國際機場發展受限，藍綠議員齊聲爭取南星計畫區規畫第二座國際機場， 議員黃紹庭今天總質詢要求市府成立「南星機場推動小組」，盡快爭取設置。 陳其邁回應，半導體很多設備廠商靠用空運，目前只能仰賴桃園機場， 高雄的交通條件最好，即刻成立推動小組，傳達地方心聲。 除爭取設置南星機場外，議員黃紹庭也質疑，既然早知道小港機場有腹地太小及 宵禁問題，飛機無法24小時起降，為何在中央花16年時間、編列880億元 擴建小港機場之後，市府去年11月才向行政院長卓榮泰爭取南星機場。 陳其邁說，5年前討論南星機場意義不大，因為當時產業還沒發展，從今年開始， 台積電2奈米量產、接下來可能1.4奈米也在高雄，對半導體產業來說， 南部會是發展非常快速的區域，空運需求很大。 議員黃紹庭質詢指出，高雄小港機場貨運量從一年8萬噸腰斬至去年只剩4萬多噸， 反觀桃園機場貨運量227萬噸，占比高達98％，去年南科348公噸產品透過桃園運輸國外 、高雄小港僅占59公噸，沒道理南部生產的晶圓或資通訊產品要先搭高鐵， 再搭飛機去國外，市府應即刻成立南星機場推動小組。 陳其邁說，高雄小港機場沒倉庫也沒有機隊，所以貨運量很少，若所有貨運全集中桃園， 會造成交通非常大的負擔。此外，南星計畫區外海1千公頃土地、約水深30公尺近海地區 適合發展機場，另方面屏東會有空域問題，飛機降落起飛會遇到大山，長遠來看， 高雄是最好的選擇，數月來跟產業界溝通後，他們都非常期待 。 黃紹庭也追問南星機場設置時程，希望在陳其邁任內定案。 陳其邁回應「這我沒把握」，全案需要中央主導，就像他當年不敢說台積電會來高雄 一樣，希望外界給他時間努力。 5.心得: 中央政府對除了北部以外的區域往往缺乏長遠規劃， 缺乏產經配套、放任人口流失早已是嚴重的問題 中央政府在南部創造更多就業崗位要止流回穩是對的方向 該問責主管國家發展的國發會，與民用航空的民航局 南星計劃始於 1980 年代，1990 年也做過南部新機場選址評估 怎會把大把資金繼續投在宵禁限制、腹地難解、缺乏良好營商環境的機場 而不是朝一勞永逸的解決方案著手？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.124.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1747209106.A.1AC.html
推
05/14 16:12, 6小時前 , 1F
一勞永逸？當初評估就打槍了啊！
05/14 16:12, 1F
推
05/14 16:14, 6小時前 , 2F
水很深？
05/14 16:14, 2F
推
05/14 16:16, 6小時前 , 3F
你一頭熱想蓋大機場，有沒有問過哪間航空公司或是倉儲業
05/14 16:16, 3F
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05/14 16:16, 6小時前 , 4F
者願意進駐？別忘了桃機的航空城計畫也是有貨運園區喔！
05/14 16:16, 4F
推
05/14 16:19, 6小時前 , 5F
05/14 16:19, 5F
→
05/14 16:21, 6小時前 , 6F
質疑就是給敵國送飛彈
05/14 16:21, 6F
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05/14 16:25, 6小時前 , 7F
黃紹庭沒事了喔？
05/14 16:25, 7F
噓
05/14 17:01, 5小時前 , 8F
市府的遠見，五年內
05/14 17:01, 8F
推
05/14 18:33, 3小時前 , 9F
$$$
05/14 18:33, 9F
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05/14 18:37, 3小時前 , 10F
當初的可行性評估可能沒細看，請看報告認為宵禁原因為何
05/14 18:37, 10F
推
05/14 18:46, 3小時前 , 11F
這位怎麼還沒被羈押
05/14 18:46, 11F
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05/14 18:49, 3小時前 , 12F
小港是軍用機場改建民用，甚至
05/14 18:49, 12F
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05/14 18:51, 3小時前 , 13F
原來是含軍用計雙跑道 https://tinyurl.com/yeyvvf7j
05/14 18:51, 13F
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05/14 18:52, 3小時前 , 14F
原來北面都田就該及早徵收，不然就另選他址。難到要先投錢
05/14 18:52, 14F
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05/14 18:53, 3小時前 , 15F
改建，後續再來推給可行性報告所說的「實為政治問題」？
05/14 18:53, 15F
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05/14 18:56, 3小時前 , 16F
一個新機場規劃到完工要多久 小港能撐到那時嗎 這就是先
05/14 18:56, 16F
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05/14 18:56, 3小時前 , 17F
花880的原因
05/14 18:56, 17F
推
05/14 18:56, 3小時前 , 18F
還是支持有一個24小時的機場啦。另外市長說的可能1.4
05/14 18:56, 18F
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05/14 18:56, 3小時前 , 19F
奈米也在高雄，真的假的
05/14 18:56, 19F
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05/14 19:00, 3小時前 , 20F
台GG不是幾年前就簽好要來了嗎?市長被質疑去年才要求很正常
05/14 19:00, 20F
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05/14 19:07, 3小時前 , 21F
同理.高雄火車站
05/14 19:07, 21F
推
05/14 19:08, 3小時前 , 22F
找理由要經費而已啦！
05/14 19:08, 22F
噓
05/14 19:10, 3小時前 , 23F
黃紹庭怎沒有抓去關
05/14 19:10, 23F
推
05/14 19:23, 3小時前 , 24F
南星沒意外的話會一直被打槍,先把小港搞好實際點
05/14 19:23, 24F
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05/14 19:24, 3小時前 , 25F
不說別的,很重要的國七都可以延宕這麼久了
05/14 19:24, 25F
推
05/14 19:59, 2小時前 , 26F
南星機場的風向也很不佳，起降側風會很嚴重
05/14 19:59, 26F
推
05/14 20:33, 1小時前 , 27F
可行性評估說的很實在啊，沒有什麼問題是錢解決不了的，
05/14 20:33, 27F
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05/14 20:33, 1小時前 , 28F
一紙公文+睦鄰經費砸下去小港宵禁就解決了，這樣花費絕
05/14 20:33, 28F
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05/14 20:33, 1小時前 , 29F
對遠低於880億，為何堅持要搞南星？好大喜功+老子錢多到
05/14 20:33, 29F
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05/14 20:33, 1小時前 , 30F
可以往海裡丟
05/14 20:33, 30F
推
05/14 20:36, 1小時前 , 31F
小港目前的運量離飽和還差了一大截，等你運量有到福岡那
05/14 20:36, 31F
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05/14 20:36, 1小時前 , 32F
種程度再來思考新機場也不遲，但我相信小港永遠都不會有
05/14 20:36, 32F
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05/14 20:36, 1小時前 , 33F
福岡那運量，不要還在讀幼兒園就在妄想要買汽車，務實一
05/14 20:36, 33F
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05/14 20:36, 1小時前 , 34F
點
05/14 20:36, 34F
推
05/14 20:45, 1小時前 , 35F
賺一次不夠就賺二次
05/14 20:45, 35F
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