PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 爭取南星新機場 高雄捷運小港林園線預留空間

看板Kaohsiung (高雄)作者 (TerenceX)時間1天前 (2025/06/03 20:51), 編輯推噓51(61推 10噓 129→)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1709742 2.完整新聞標題: 爭取南星新機場 高雄捷運小港林園線預留空間 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2025/06/03 媒體:自由時報 作者:王榮祥 4.完整新聞內容: 〔記者王榮祥／高雄報導〕中央正評估在南部增設新的國際機場，高雄市政府看好南星計 畫區條件最佳，高市捷運局指出，距離南星計畫區最近的高雄捷運小港林園線已預留空間 ，如果新機場選在南星，就能有捷運連通城區。 捷運小港林園線全長約十一．五九公里，共規劃六座地下車站與一座高架車站（RL1到RL7 ），從捷運紅線R3小港站往南延伸，行經小港與林園區，並可能延伸至屏東縣。 捷運小港林園線 延至2034年通車 市議會定期會期間，多位議員關注捷運小港林園線進度，捷運局長吳嘉昌答詢指出受供料 與物價飆漲等影響，建設經費已較核定時增加，因此啟動修正計畫作業，於二○二三年八 月提報交通部，原定二○三○年完工通車的期程，將延至二○三四年通車。 有議員好奇南星計畫的填海區域規劃新國際機場的可行性，以及新機場對外交通聯絡方案 。吳嘉昌表示，雖然機場選址未定，但市府已朝此方向超前部署，在捷運小港林園線預留 空間。 捷運局︰原則上RL3站直接到南星 捷運局事後說明，初步是選在RL3車站前後，設定轉往南星的捷運路線，總長度約兩公里 ，從地下轉地面層約爬升段約七百公尺，原則上是規劃直接到南星（機場），中間不再有 其他車站，至於詳細規劃，則需要等機場計畫確定再討論。 市長陳其邁曾說，因應台灣未來航空貨運及南部發展，如果在南星計畫區外海填海造陸一 千公頃，興建廿四小時新機場，可避免噪音問題，同時搭配興建捷運路網，可滿足航空貨 運與產業需求，打造為東南亞廉價航空總部與貨運樞紐。 不過，雖然看好南星計畫區蓋機場優勢，但陳其邁坦承對此案「沒有把握」。 5.心得: 須至少50字。 捷運局說明初步是選在RL3車站前後設定轉往南星機場的捷運路線......如此一來細部設 計時可能就要預留月台或是...？！不過是說之前南星機場的新規劃不是說會移往高屏溪 出海口附近...這樣理論上應該RL5會更近......是說南星機場應該也是陳其邁卸任後才有 機會敲定的事情了...不過填海造陸費時頗久，早點開始規劃也是好事。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.10.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1748955109.A.BF6.html
推
06/03 20:54, 1天前 , 1F
預留就代表穩一大半了，呵呵
06/03 20:54, 1F
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06/03 21:02, 1天前 , 2F
可以分析一下附近幾個區的房價會怎麼走嗎
06/03 21:02, 2F
推
06/03 21:03, 1天前 , 3F
對住宅而已，機場是嫌惡設施，所以你知道該買那邊了吧
06/03 21:03, 3F
推
06/03 21:04, 1天前 , 4F
變數還很大唷
06/03 21:04, 4F
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06/03 21:05, 1天前 , 5F
台南七股 虎視耽耽
06/03 21:05, 5F
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06/03 21:05, 1天前 , 6F
變數看來主要是“時間”了
06/03 21:05, 6F
推
06/03 21:07, 1天前 , 7F
林園真D慘 一堆嫌惡設施
06/03 21:07, 7F
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06/03 21:07, 1天前 , 8F
在附近
06/03 21:07, 8F
推
06/03 21:08, 1天前 , 9F
看小港機場旁邊房價就知道啊 悲哀
06/03 21:08, 9F
推
06/03 21:10, 1天前 , 10F
預留只代表有機會，不一定穩，O10也有留和黃線共構，
06/03 21:10, 10F
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06/03 21:10, 1天前 , 11F
結果等到空氣。七股機會很低，黑琵霸佔中
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推
06/03 21:11, 1天前 , 12F
有生之年
06/03 21:11, 12F
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06/03 21:12, 1天前 , 13F
機場空污大戶，但參考桃園航空城，只要南星真的落實
06/03 21:12, 13F
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06/03 21:13, 1天前 , 14F
，林園有機會多很多重劃吧
06/03 21:13, 14F
推
06/03 21:26, 1天前 , 15F
支持這個一定要蓋
06/03 21:26, 15F
推
06/03 21:28, 1天前 , 16F
變捷運喔 不是輕軌了
06/03 21:28, 16F
推
06/03 21:29, 1天前 , 17F
先學台積電嗆起來放 高雄填海蓋機場你也信!!
06/03 21:29, 17F
推
06/03 21:31, 1天前 , 18F
七股除非環團死光不然絕對不可能啦
06/03 21:31, 18F
推
06/03 21:46, 1天前 , 19F
這個都是有計畫性的阿 之前ceca就說沒事郊區搞重軌
06/03 21:46, 19F
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06/03 21:46, 1天前 , 20F
捷運幹嘛 現在來看才會知道都是有計畫的 再加上國七
06/03 21:46, 20F
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06/03 21:46, 1天前 , 21F
可以延伸過去 嘖嘖都是在布局阿
06/03 21:46, 21F
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06/03 21:47, 1天前 , 22F
害我想要來看看小港那邊的農地看看有沒有機會變更XD
06/03 21:47, 22F
推
06/03 21:48, 1天前 , 23F
全球暖化,水位上升. 填海造陸,之後可能還會被淹掉一半.
06/03 21:48, 23F
推
06/03 21:48, 1天前 , 24F
所以當時c大就有說有大事要發生了？
06/03 21:48, 24F
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06/03 21:49, 1天前 , 25F
填海造陸填高一點就好了
06/03 21:49, 25F
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06/03 21:49, 1天前 , 26F
直接找現成海拔高點的偏鄉,可能還比較有效益.
06/03 21:49, 26F
推
06/03 21:50, 1天前 , 27F
沒 那時候只是在罵輕軌 但沒想到會跑一個機場出來
06/03 21:50, 27F
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06/03 21:50, 1天前 , 28F
另外RL3應該才是離機場最近的吧
06/03 21:50, 28F
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06/03 21:51, 1天前 , 29F
06/03 21:51, 29F
推
06/03 21:52, 1天前 , 30F
他媽不會填高一點嗎 用腦好不好
06/03 21:52, 30F
推
06/03 21:54, 1天前 , 31F
加上黃線跟高鐵進市區的潛盾可以生出很多土來給你蓋
06/03 21:54, 31F
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06/03 21:54, 1天前 , 32F
嘖嘖難怪高鐵要拉進來高火 這都是有想過的
06/03 21:54, 32F
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06/03 21:57, 1天前 , 33F
都知道水位會上升,還一直往海裡疊錢?還說疊高一點...嗯...
06/03 21:57, 33F
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06/03 21:59, 1天前 , 34F
難怪當初消息就先通3站
06/03 21:59, 34F
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06/03 22:09, 1天前 , 35F
還有轉爐石可以填海，關西國際機場有經驗！
06/03 22:09, 35F
噓
06/03 22:11, 1天前 , 36F
國7可以先蓋嗎
06/03 22:11, 36F
推
06/03 22:12, 1天前 , 37F
不可以
06/03 22:12, 37F
推
06/03 22:15, 1天前 , 38F
是機場直達市區？還是RL3轉乘？
06/03 22:15, 38F
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06/03 22:16, 1天前 , 39F
會有機場快捷？只停火車站和高鐵站？
06/03 22:16, 39F
還有 121 則推文
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06/04 15:04, 1天前 , 161F
30年前被在野黨擋下來的計畫現在又撿回來啦
06/04 15:04, 161F
推
06/04 15:05, 1天前 , 162F
"營商"教育部國語辭典 https://tinyurl.com/3wbhtx5x
06/04 15:05, 162F
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06/04 15:06, 1天前 , 163F
以前的技術官僚真香
06/04 15:06, 163F
推
06/04 15:42, 1天前 , 164F
泰國曼谷也是兩個機場在營運…DMK BKK…只是硬體設備
06/04 15:42, 164F
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06/04 15:42, 1天前 , 165F
空間配置 航廈空間 商場數量差很多…
06/04 15:42, 165F
推
06/04 16:02, 1天前 , 166F
南星蓋下去所有航空公司物流業者通通都會前撲後續進駐？
06/04 16:02, 166F
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06/04 16:02, 1天前 , 167F
你繼續做你的春秋大夢吧！
06/04 16:02, 167F
推
06/04 16:07, 1天前 , 168F
北九州有做夢要靠貨運量把福岡幹掉嗎？桃機的備降場幾乎
06/04 16:07, 168F
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06/04 16:07, 1天前 , 169F
都是高雄，那請問你南星是要幹掉桃機還是要當桃機的備降
06/04 16:07, 169F
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06/04 16:07, 1天前 , 170F
場？你是物流業者會放棄桃機轉來南星嗎？要護航前先去搞
06/04 16:07, 170F
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06/04 16:07, 1天前 , 171F
清楚自己的定位吧！
06/04 16:07, 171F
推
06/04 16:24, 23小時前 , 172F
被工業區包圍的新機場
06/04 16:24, 172F
推
06/04 16:25, 23小時前 , 173F
目前有哪篇說南星要幹掉桃園的，分享來看看
06/04 16:25, 173F
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06/04 17:04, 23小時前 , 174F
原來FedEX是因為宵禁跑掉的XD
06/04 17:04, 174F
推
06/04 17:17, 23小時前 , 175F
有生之年系列
06/04 17:17, 175F
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06/04 18:59, 21小時前 , 176F
成田那麼會玩為什麼要羽田？是先有羽田才有成田的不是
06/04 18:59, 176F
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06/04 18:59, 21小時前 , 177F
？
06/04 18:59, 177F
推
06/04 20:59, 19小時前 , 178F
對，因為原本討論是有沒有宵禁，所以我一時被雷打到
06/04 20:59, 178F
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06/04 21:00, 19小時前 , 179F
被搞混了，羽田本身就是沒有宵禁的
06/04 21:00, 179F
推
06/05 01:20, 15小時前 , 180F
小港之所以是R3以前聽說就是為了南星機場預留了R1/R2
06/05 01:20, 180F
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06/05 01:21, 15小時前 , 181F
這個預留早就留了幾十年了，南星要蓋機場從小學就聽過
06/05 01:21, 181F
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06/05 01:22, 14小時前 , 182F
現在延伸線變成RL了，要是真的蓋機場，R1/R2還有嗎？
06/05 01:22, 182F
推
06/05 02:00, 14小時前 , 183F
不是 R2是中鋼東門站 R1是大坪頂站
06/05 02:00, 183F
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06/05 02:02, 14小時前 , 184F
R2現在變RL1 幾年前林園線編號都還有R2
06/05 02:02, 184F
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06/05 02:02, 14小時前 , 185F
R1就真的跟林園線無關 而是紅線90度轉高坪22路設站
06/05 02:02, 185F
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06/05 02:03, 14小時前 , 186F
跟南星計畫無關 也不是預留 是被評估這兩站運量太低
06/05 02:03, 186F
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06/05 02:03, 14小時前 , 187F
被拔掉
06/05 02:03, 187F
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06/05 12:01, 4小時前 , 188F
而且後來蓋的成田有宵禁，但貨運量是羽田的一倍，是日
06/05 12:01, 188F
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06/05 12:01, 4小時前 , 189F
本貨運量最多的機場，香港以前的啟德機場也有宵禁，還
06/05 12:01, 189F
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06/05 12:01, 4小時前 , 190F
發展到全球貨運量最多的機場，貨運業者一聽到宵禁就跑
06/05 12:01, 190F
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06/05 12:01, 4小時前 , 191F
了嗎？
06/05 12:01, 191F
推
06/05 13:45, 2小時前 , 192F
你有東京跟香港金融中心引力嗎？
06/05 13:45, 192F
推
06/05 13:48, 2小時前 , 193F
既沒金融中心引力，又有宵禁卡營商環境，只會更不想來
06/05 13:48, 193F
推
06/05 14:24, 1小時前 , 194F
東京大都會4000萬人口，羽田1500公頃，成田1000公頃
06/05 14:24, 194F
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06/05 14:24, 1小時前 , 195F
，大高雄270萬，小港機場266公頃，我的看法和ckTHU差
06/05 14:24, 195F
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06/05 14:24, 1小時前 , 196F
不多。啟德曾是世界第一倒是個可以討論的問題，純就
06/05 14:24, 196F
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06/05 14:24, 1小時前 , 197F
效率確實有師法之處，但連那麼有效率的啟德都搬家成
06/05 14:24, 197F
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06/05 14:24, 1小時前 , 198F
可以24小時起降了，相必吸引力更強大，你沒理由要求
06/05 14:24, 198F
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06/05 14:24, 1小時前 , 199F
貨運業者來和你蹲宵禁機場吧
06/05 14:24, 199F
推
06/05 15:28, 53分鐘前 , 200F
可行性評估再加十年
06/05 15:28, 200F
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