PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 行人綠燈提早變紅燈

看板Kaohsiung (高雄)作者 (讓我們~~一起逃)時間1天前 (2025/06/11 08:55), 1天前編輯推噓27(29推 2噓 42→)
留言73則, 34人參與, 1小時前最新討論串1/1
還記得前幾個月某些路段開始實施行人綠燈早開 那時新聞特別宣導，交通部還有實施獎勵 https://reurl.cc/NYe7q6 結果上個月中開始，發現高雄市這些行人綠燈早開的路口 變成不但改回和汽車一起變綠燈，還會提早約15秒變紅燈 例如光華三路從過夜市到中山路這段 還有五福、復興路口也是 但是例如復興路再過兩個路口到中正路 又還是行人綠燈早開5秒的設定 這是高雄市交通局又在實驗什麼東西嗎? ------------------------------------- 題外話 復興路的時制可以不要每三個月改一次嗎? 最近又把復興路往北過三多路後的綠燈改短了 從青年路往北很大機率過不了五福路 明明才兩個路口 要等復興路的左轉燈15秒，然後再等紅燈80秒 過了五福路還有一個民生路的梅花燈60秒在那邊 改走民權路又卡一個貴族小學在那邊，整條慢車道都是上學的「轎車」擋住 然後還在拓寬人行道工程 上班時間復興、民權都很難走很崩潰... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.235.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1749603356.A.479.html ※ 編輯: likemon (125.227.235.139 臺灣), 06/11/2025 08:57:32
推
06/11 09:06, 1天前 , 1F
更扯的還有行人綠燈秒數從20秒直接歸零轉紅燈，防不勝防！
06/11 09:06, 1F
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06/11 09:09, 1天前 , 2F
反正有問題就只會牽拖智慧學習系統 公務員一定沒有錯
06/11 09:09, 2F
推
06/11 09:12, 1天前 , 3F
二段式行人號誌根本智障，走到一半要你停在馬路中間分隔島
06/11 09:12, 3F
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06/11 09:12, 1天前 , 4F
等待下一段綠燈，不知道高雄哪個單位什麼人在規劃決策？汽
06/11 09:12, 4F
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06/11 09:12, 1天前 , 5F
機車可以綠燈綠一半變成紅燈，在馬路中央停下來等下一段綠
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06/11 09:12, 1天前 , 6F
燈嗎？？高雄市政府底下機關部門到底要多腦殘，號誌這種很
06/11 09:12, 6F
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06/11 09:12, 1天前 , 7F
簡單的事情，行人、汽機車大家輪流專用號誌有什麼困難？
06/11 09:12, 7F
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06/11 09:19, 1天前 , 8F
都是酬庸單位 期待什麼
06/11 09:19, 8F
推
06/11 09:37, 1天前 , 9F
二段式行人號誌xDDD
06/11 09:37, 9F
推
06/11 09:41, 1天前 , 10F
兩段式行人號誌是路權團體和好過日吹上天的政策，不可能
06/11 09:41, 10F
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06/11 09:41, 1天前 , 11F
改回來啦
06/11 09:41, 11F
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06/11 09:57, 1天前 , 12F
民主就是票多的贏
06/11 09:57, 12F
推
06/11 10:08, 1天前 , 13F
腦殘紅綠燈，老人家過馬路過到一半變紅燈要怎麼辦，跑
06/11 10:08, 13F
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06/11 10:08, 1天前 , 14F
不動也不能待到原地被撞
06/11 10:08, 14F
推
06/11 10:10, 1天前 , 15F
站在路中間分隔島感受港都的熱情陽光啊
06/11 10:10, 15F
推
06/11 10:17, 1天前 , 16F
改版頻率比LOL還頻繁
06/11 10:17, 16F
推
06/11 10:43, 1天前 , 17F
空中電纜還變多了，原本地下的線被剪掉，換空中黑線
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06/11 10:43, 1天前 , 18F
。
06/11 10:43, 18F
推
06/11 11:18, 1天前 , 19F
有分隔島才會有兩段式綠燈,這政策還行,有啥好批的?
06/11 11:18, 19F
推
06/11 11:22, 1天前 , 20F
且兩段也不是強制一定兩段,一有辦法一次過就一次過
06/11 11:22, 20F
推
06/11 11:27, 1天前 , 21F
樓上你有去查證嗎？我家旁邊就是第一段行人號誌綠燈，第二
06/11 11:27, 21F
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06/11 11:27, 1天前 , 22F
段仍維持行人號誌紅燈，老早就要你停在分隔島等電二段綠燈
06/11 11:27, 22F
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06/11 11:27, 1天前 , 23F
。第二段紅燈就在那等待與行人同方向的汽機車左轉用，等那
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06/11 11:27, 1天前 , 24F
些車左轉完，換對向右轉/直行。大家爽完了，行人才開啟第二
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06/11 11:27, 1天前 , 25F
段綠燈。
06/11 11:27, 25F
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06/11 11:28, 1天前 , 26F
把行人留在道路中央，就是一個風險存在，有什麼好不能批？
06/11 11:28, 26F
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06/11 11:29, 1天前 , 27F
多少無腦駕駛把車開上去分隔島再來怪A柱？
06/11 11:29, 27F
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06/11 11:30, 1天前 , 28F
行人要通過第二段的時間撇除行走不便的老人家，一般正常人
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06/11 11:30, 1天前 , 29F
或是帶小孩的家長只需要15-20秒，這樣等不得？號誌一定要二
06/11 11:30, 29F
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06/11 11:30, 1天前 , 30F
段式？
06/11 11:30, 30F
推
06/11 11:34, 1天前 , 31F
行人走15秒的距離，摩托車起步加速只需要2-3秒，完全無法理
06/11 11:34, 31F
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06/11 11:34, 1天前 , 32F
解二段式行人號誌還有人想要護航，瞎爆
06/11 11:34, 32F
推
06/11 11:37, 1天前 , 33F
兩段式綠燈不是不行 要有標準的行人闢護島啊。台灣的交通水
06/11 11:37, 33F
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06/11 11:37, 1天前 , 34F
準大馬路中間站在分隔島多可怕
06/11 11:37, 34F
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06/11 11:49, 1天前 , 35F
兩段式綠燈的意思應該是，行動正常的人可以一次通過
06/11 11:49, 35F
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06/11 11:49, 1天前 , 36F
行動緩慢的殘障或老人家，一次通過的時間太長，才要兩段式
06/11 11:49, 36F
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06/11 11:50, 1天前 , 37F
搞成正常人兩段，那本來需要兩段的人是要走四段嗎
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06/11 11:50, 1天前 , 38F
不過都是路權團體的錯啦，政府沒有錯
06/11 11:50, 38F
推
06/11 12:20, 1天前 , 39F
一樓說的那個還以為是我的錯覺 原來真的有
06/11 12:20, 39F
推
06/11 12:29, 1天前 , 40F
暖
06/11 12:29, 40F
推
06/11 12:59, 1天前 , 41F
開始搞行人了，讓汽機車停紅燈停上癮，現在行人也要一起停
06/11 12:59, 41F
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06/11 12:59, 1天前 , 42F
了 舒服
06/11 12:59, 42F
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06/11 13:06, 1天前 , 43F
就是要你要馬開車要馬搭捷運
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06/11 13:17, 1天前 , 44F
垃圾政府只會浪費你的時間
06/11 13:17, 44F
噓
06/11 13:26, 1天前 , 45F
實驗路人會不會被撞的可能性
06/11 13:26, 45F
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06/11 13:33, 1天前 , 46F
整個城市燈號亂糟糟 好慘..
06/11 13:33, 46F
推
06/11 13:38, 1天前 , 47F
兩段式澳門很常見 不過也要中間分隔島行人等待設施完善
06/11 13:38, 47F
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06/11 13:54, 1天前 , 48F
交通部長都不需要交通專業了 你在叫什麼
06/11 13:54, 48F
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06/11 14:04, 1天前 , 49F
二段式行人號誌??? 這啥鬼
06/11 14:04, 49F
推
06/11 14:11, 1天前 , 50F
中間有闢護島的話還行
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06/11 14:27, 1天前 , 51F
給行動不便的人用的，有興趣的去看街頭有派對上個月的實驗
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06/11 14:28, 1天前 , 52F
實驗獨自坐輪椅移動，裡面是用台中當範本，不會罵到高雄
06/11 14:28, 52F
推
06/11 14:32, 1天前 , 53F
全高雄市都是它的實驗場
06/11 14:32, 53F
推
06/11 15:25, 1天前 , 54F
再吵 行人也給你梅花燈喔
06/11 15:25, 54F
推
06/11 15:42, 1天前 , 55F
騎車走停走停，廢氣吸好吸滿
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噓
06/11 15:58, 1天前 , 56F
暖，擾民
06/11 15:58, 56F
推
06/11 17:00, 1天前 , 57F
正常人兩段XDDD
06/11 17:00, 57F
推
06/11 17:08, 1天前 , 58F
機車都可以在路中間待轉比較安全了，人在安全島更沒問
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06/11 17:08, 1天前 , 59F
題吧
06/11 17:08, 59F
推
06/11 17:29, 1天前 , 60F
前提是中間等待的分隔島要做好
06/11 17:29, 60F
推
06/11 17:40, 1天前 , 61F
真的很愛沒事就改紅綠燈的時間
06/11 17:40, 61F
推
06/11 23:31, 20小時前 , 62F
號誌改不停，真的很煩，而且越改越爛
06/11 23:31, 62F
推
06/12 00:33, 19小時前 , 63F
行人已經號誌已經很好了 至少反應還有人要理你 呵呵
06/12 00:33, 63F
推
06/12 17:03, 3小時前 , 64F
目前高雄市行人號誌有改成早開綠燈讓行人通行，但號誌轉
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06/12 17:03, 3小時前 , 65F
變車輛與行人會同時變紅燈，這樣會造成同向要左右轉的車
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06/12 17:03, 3小時前 , 66F
需要禮讓行人無法在綠燈時轉向(尤其左轉車會卡在路口)，
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06/12 17:03, 3小時前 , 67F
參考日本規劃為：綠燈車輛行人同時開啟綠燈>車輛禮讓行
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06/12 17:03, 3小時前 , 68F
人通行並暫停於路口>行人早開紅燈，車輛維持綠燈（轉向
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06/12 17:03, 3小時前 , 69F
時無行人需禮讓）>車輛可以在行人紅燈時進行轉向，以上
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06/12 17:03, 3小時前 , 70F
可以避免車輛卡在路中間或是為了禮讓行人每個號誌間只能
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06/12 17:03, 3小時前 , 71F
有少數幾台成功轉向的問題
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06/12 17:17, 2小時前 , 72F
行人早開沒問題，但行人早閉才是正確的
06/12 17:17, 72F
推
06/12 18:57, 1小時前 , 73F
兩段式行人燈要看距離就是了+合理的行人庇護島
06/12 18:57, 73F
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