[新聞] 楠梓百慕達「機車專用道」計畫沒動靜 高市交通局長:牴觸台電管線
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2.完整新聞標題:
楠梓百慕達「機車專用道」計畫沒動靜 高市交通局長:牴觸台電管線
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2026/05/04
媒體:自由
作者:王榮祥
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
高市議員黃文志今質詢關切楠梓陸橋機車專用道計畫進展,他提及今年7月應該核定,卻
沒動靜,交通局長張淑娟答詢說,因牴觸台電管線。
黃文志指出,市府針對楠梓陸橋南北向機車爭取到中央補助,計畫讓機車可直行陸橋,該
計畫期程在今年7月底應核定完工期限,但目前似乎沒動靜, 他記得中央當初已核定1200
萬元,補助額度900多萬元,擔心越拖越久越難推動,工程經費也可能墊高。
張淑娟說明,去年申請時有初步規劃,國土署也同意,但今年跟相關道安討論時,顧問提
出安全顧慮,擔心機車直接上橋(南往北)會與其他車流嚴重交織,且這問題沒辦法以號
誌解決。
她進一步指出,若規畫新增匝道直接匯入楠梓陸橋,還有一個管線牴觸問題,主要是台電
,台電需要先試挖,確認牴觸就須改線,遷線作業大概需要6個月牽線,整個經費可能超
過預期;交通局會持續跟顧問討論,再跟國土署提申請。
黃文志認為機車南往北技術面多但北往南較單純,或許可先推動,同時也可評估東西向
,讓週邊社區民眾更方便、更安全;張淑娟表示東西向有初步評估,因為跨越鐵道難度很
高。
5.心得: 須至少50字。
這樣的回答 高雄人是否滿意呢?
個人覺得熟悉習慣就好了 自然就不會搞錯車道,會走錯的大概是第一次或不常走楠梓
陸橋。
或者學習南韓 道路標線的方法來改善?
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
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