PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 博愛路自行車道？

看板Kaohsiung (高雄)作者 (是在滷洨什麼)時間3周前 (2025/11/19 14:23), 編輯推噓50(52推 2噓 74→)
留言128則, 45人參與, 3周前最新討論串1/1
大家近期有經過博愛路 應該都有發現路面全部重鋪 並且在最路肩的地方 聽說是仿效荷蘭（？） 畫上了自行車道 先不說汽車右側開門 跟機車離開機車位時往前駛離 光是一堆卸貨貨車 直接大剌剌佔據在自行車道上 從來沒有任何執法單位在取締 我就問 畫那線是畫給誰看的？ https://i.imgur.com/gzG8lG6.jpeg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.171.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1763533408.A.328.html
推
11/19 14:26, 3周前 , 1F
近年標線重劃有感 但不取締違規再好的標線也是枉然
11/19 14:26, 1F
→
11/19 14:27, 3周前 , 2F
警察主動取締比例低到可憐_
11/19 14:27, 2F
推
11/19 14:30, 3周前 , 3F
現在慢車道打雙黃燈就能臨停了 這已經靠邊停不錯了
11/19 14:30, 3F
噓
11/19 14:31, 3周前 , 4F
不要太不滿
11/19 14:31, 4F
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11/19 14:31, 3周前 , 5F
已經變成臨停車道了
11/19 14:31, 5F
推
11/19 14:42, 3周前 , 6F
理想很美好，現實很骨感，紅線和慢車道都一堆違停了，沒在
11/19 14:42, 6F
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11/19 14:42, 3周前 , 7F
取締都沒用
11/19 14:42, 7F
推
11/19 14:43, 3周前 , 8F
臺灣有臺灣的玩法
11/19 14:43, 8F
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11/19 14:54, 3周前 , 9F
譁眾取寵
11/19 14:54, 9F
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11/19 15:10, 3周前 , 10F
不用說到主動取締，連被動的人民當面檢舉取締也被警察
11/19 15:10, 10F
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11/19 15:10, 3周前 , 11F
打回票
11/19 15:10, 11F
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11/19 15:20, 3周前 , 12F
11/19 15:20, 12F
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11/19 15:27, 3周前 , 13F
高雄有高雄在地玩法，不要太不滿
11/19 15:27, 13F
推
11/19 15:28, 3周前 , 14F
台南的交通助理第一個月開出5000張罰單 被罵爆喊停 相信
11/19 15:28, 14F
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11/19 15:28, 3周前 , 15F
高雄人這麼死忠的來個交通助理應該被罰心甘情願吧
11/19 15:28, 15F
推
11/19 15:46, 3周前 , 16F
在台灣，標線式人行道/自行車道，視同馬路；我前陣子去台
11/19 15:46, 16F
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11/19 15:46, 3周前 , 17F
北，在巷子裡的麵店點餐，突然來兩台警車要所有違停仔把車
11/19 15:46, 17F
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11/19 15:46, 3周前 , 18F
開走，一堆人麵吃一半跑去移車，在高雄真的沒看過
11/19 15:46, 18F
推
11/19 16:15, 3周前 , 19F
參考用 很意外嗎
11/19 16:15, 19F
推
11/19 16:24, 3周前 , 20F
那些吃麵被趕走的不也是違停？原po拍的那個捷運後驛站違
11/19 16:24, 20F
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11/19 16:24, 3周前 , 21F
停，警車來也是會趕走
11/19 16:24, 21F
推
11/19 16:32, 3周前 , 22F
檢舉不罰，完全就是參考用標線
11/19 16:32, 22F
推
11/19 16:35, 3周前 , 23F
為什麼檢舉會不罰
11/19 16:35, 23F
推
11/19 16:59, 3周前 , 24F
畫給中央看的
11/19 16:59, 24F
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11/19 17:03, 3周前 , 25F
東施效顰，沒幾年又改回來
11/19 17:03, 25F
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11/19 17:06, 3周前 , 26F
沒看過不代表沒有，就有警察故意在飯點尖峰跑來鳴笛拍
11/19 17:06, 26F
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11/19 17:06, 3周前 , 27F
照開單違停
11/19 17:06, 27F
推
11/19 17:08, 3周前 , 28F
反而那種沒啥人車的地方，特別愛在那附近開單
11/19 17:08, 28F
推
11/19 17:37, 3周前 , 29F
給噓，噓是給市政府相關單位這種沒經過民意調訪的
11/19 17:37, 29F
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11/19 17:38, 3周前 , 30F
笨蛋措施。我開車30年來獲得機車怨恨的喇叭聲與青
11/19 17:38, 30F
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11/19 17:40, 3周前 , 31F
眼，90%都在上星期博愛路路邊停車時"獲得"。早上尖
11/19 17:40, 31F
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11/19 17:40, 3周前 , 32F
峰時間，1個小時內沒看到自行車。那個汽車停車位，
11/19 17:40, 32F
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11/19 17:41, 3周前 , 33F
很窄。停在慢車道，後面的機車，塞成一團，我算是老
11/19 17:41, 33F
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11/19 17:42, 3周前 , 34F
鳥，如果是新手，誰要誰敢停這邊，嚇就嚇死。停車前
11/19 17:42, 34F
推
11/19 17:42, 3周前 , 35F
違停限縮檢舉，謝黨隆恩
11/19 17:42, 35F
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11/19 17:43, 3周前 , 36F
，我先讓車上老者於之前路邊下車。活久見，無法想像
11/19 17:43, 36F
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11/19 17:44, 3周前 , 37F
我停的汽車位是，博愛路十全路口往南，長在路中間。
11/19 17:44, 37F
推
11/19 18:18, 3周前 , 38F
超級智障，先不說臨停問題，上去騎一次跟越野差不多，
11/19 18:18, 38F
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11/19 18:18, 3周前 , 39F
彎來彎去高低起伏還有水溝蓋，笑死人
11/19 18:18, 39F
還有 49 則推文
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11/20 11:06, 3周前 , 89F
的東西都是好的，也不是國外的設計都適合台灣，民眾沒
11/20 11:06, 89F
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11/20 11:06, 3周前 , 90F
有守法觀念、警察執法強度不足，民眾被開單之後去找
11/20 11:06, 90F
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11/20 11:06, 3周前 , 91F
民意代表施壓警察，太多因素要去考慮，不是一句國外
11/20 11:06, 91F
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11/20 11:06, 3周前 , 92F
的設計多好又多好就表示適合台灣
11/20 11:06, 92F
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11/20 11:08, 3周前 , 93F
鴿子找簡單拍照可以拿錢的，有事你自己去申訴。打回去法院
11/20 11:08, 93F
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11/20 11:08, 3周前 , 94F
還可以賺錢。你叫鴿子去面對民眾！！！是不是搞錯什麼？
11/20 11:08, 94F
推
11/20 11:17, 3周前 , 95F
青鳥市正常吧
11/20 11:17, 95F
推
11/20 11:24, 3周前 , 96F
猴子多的城市當然不適合人類規劃，要因地制宜
11/20 11:24, 96F
推
11/20 11:35, 3周前 , 97F
高雄市區很多人行道上都有自行車道，博愛與中正路也有
11/20 11:35, 97F
推
11/20 11:59, 3周前 , 98F
還是那句話:各位開車車友，盡量不要停這博愛路這段
11/20 11:59, 98F
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11/20 12:01, 3周前 , 99F
的車位，保持耐心不要慌，要注意左邊後方的機車群..
11/20 12:01, 99F
→
11/20 12:02, 3周前 , 100F
右邊雖然自行車到沒啥車，但車上若有老者，請先想好
11/20 12:02, 100F
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11/20 12:03, 3周前 , 101F
"從容與安全的下車"。(停車位車寬很窄，萬分小心)
11/20 12:03, 101F
推
11/20 12:06, 3周前 , 102F
11/20 12:06, 102F
推
11/20 12:33, 3周前 , 103F
79樓:因為要迎合路權團體最愛的人本交通啊，超寬人行道
11/20 12:33, 103F
→
11/20 12:33, 3周前 , 104F
+自行車道，然後故意把車道寬度縮減瘦身讓你不敢開太快
11/20 12:33, 104F
→
11/20 12:33, 3周前 , 105F
，整個高雄市快變成路權團體的應許之地
11/20 12:33, 105F
推
11/20 14:10, 3周前 , 106F
最大問題不就用路人水準低落wwww一堆車本主義四輪大爺
11/20 14:10, 106F
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11/20 14:10, 3周前 , 107F
想怎麼幹就怎麼幹
11/20 14:10, 107F
推
11/20 14:45, 3周前 , 108F
因地制宜XD 講難聽點就是台灣駕駛人都拿雞腿換駕照
11/20 14:45, 108F
→
11/20 14:46, 3周前 , 109F
然後檢舉多到刁民受不了施壓民意代表不准檢舉
11/20 14:46, 109F
推
11/20 15:00, 3周前 , 110F
我會載女兒騎博愛路的腳踏車道,真的很多直接停在腳踏車
11/20 15:00, 110F
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11/20 15:01, 3周前 , 111F
道上的白癡,但真的從來不見警察取締,因為旁邊的第一分
11/20 15:01, 111F
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11/20 15:03, 3周前 , 112F
局是勤務中心,加上大家對這種事的容忍度好像特別高...
11/20 15:03, 112F
→
11/20 21:08, 3周前 , 113F
事實証明...提高標線 人民素質也要跟上
11/20 21:08, 113F
推
11/20 21:33, 3周前 , 114F
鐵道街跟附近逛一下
11/20 21:33, 114F
噓
11/21 00:09, 3周前 , 115F
汽車右側開車門旁邊自行車就倒地
11/21 00:09, 115F
推
11/21 02:21, 3周前 , 116F
看樓上就知道高雄四輪素質了 連兩段式開門都不知道
11/21 02:21, 116F
→
11/21 02:22, 3周前 , 117F
某人就努力證明高雄人程度有多低 當然不能當人看
11/21 02:22, 117F
推
11/21 07:04, 3周前 , 118F
歪七扭八的路線
11/21 07:04, 118F
推
11/21 08:53, 3周前 , 119F
台灣多雨，機車臨停穿雨衣，停路邊自行車道，違規嗎
11/21 08:53, 119F
→
11/21 08:53, 3周前 , 120F
停原有行駛位置，是大馬路中間，旁邊是汽機車停車格
11/21 08:53, 120F
→
11/21 08:55, 3周前 , 121F
，違不違規，先不談，危險程度提高。路邊住家商家裝
11/21 08:55, 121F
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11/21 08:56, 3周前 , 122F
卸貨相關。高雄錢多，博愛路幾個月前才花大錢改成
11/21 08:56, 122F
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11/21 08:58, 3周前 , 123F
智慧停車格，現在又重來搞一次，高雄錢多錢債小事!
11/21 08:58, 123F
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11/21 08:59, 3周前 , 124F
小結:台灣用自行車通勤的非常非常少，多是休閒，
11/21 08:59, 124F
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11/21 08:59, 3周前 , 125F
博愛路人行道夠寬，法令也無完全禁止自行車，稍改
11/21 08:59, 125F
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11/21 09:02, 3周前 , 126F
即可。速稍限制些，行人騎車者，無相妨。
11/21 09:02, 126F
推
11/21 14:59, 3周前 , 127F
最近常騎這條，但有次真的差點被往前駛離的機車撞到，有
11/21 14:59, 127F
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11/21 14:59, 3周前 , 128F
點危險…
11/21 14:59, 128F
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