[新聞] 引資87億 高雄港新亞灣開發雙子星大樓
引資87億 高雄港新亞灣開發雙子星大樓
2025/11/21 自由 洪定宏
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1732946
交通部本月十九日舉行招商大會,總額度達三三三九億元,創下歷史新高,其中台灣港務公
司提出「高雄港新亞灣雙子星大樓開發案(高雄市苓雅區苓港段設定地上權案)」,基地面
積約三五一七坪,允建容積樓地板面積兩萬二一六〇坪,地上權可達七十年,預計投資金額
八十七億元,將在明年第二季公告招商,打造高雄港灣智匯樞紐新地標。
台灣港務公司昨天指出,這塊基地位於亞洲新灣區核心地帶的優勢,面積夠大且方整,面對
高雄港,且鄰近輕軌車站及興建中的捷運黃線車站,暫時以「雙子星」兩棟大樓為參考模式
,依程序必須先完成地上權招商,確定得標廠商後,再研議建築地標的樣貌。
港務公司強調,基地使用分區屬第一種特定經貿核心專用區(建蔽率六十%、容積率六百卅
%),可引進商場、辦公、旅館、會展中心等,建築設計理念為屋頂平台花園、綠陽台、立
面垂直綠化、公共廣場,並以立體通廊串聯國際郵輪停靠的高雄港旅運中心。
港務公司表示,高市府與中央陸續在亞洲新灣區推動「5G AIoT創新園區」、「亞灣2.0—智
慧科技創新園區推動方案」及「亞洲資產管理中心高雄專區」等國家級計畫,累計至去年底
,包括鴻海、輝達、IBM、Cisco及微軟等共三三一廠商落腳亞灣,成為兼具科技、觀光、商
業、文化的新興區域。
心得:
港務這塊地在旅運中心對面,算是海景第二排,而最好開發方式是與旁邊中油及市府的土地
(特貿系列)合併開發。說是雙子星,但容積率僅630%,兩棟也不夠高,會可惜港灣的天際線
,就看明年招商狀況 (最好是港務、中油、市府三方談好共同開發)。
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