PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[問題] 九如路北上交流道為何消化車輛效率差

看板Kaohsiung (高雄)作者時間3月前 (2025/12/11 10:59), 3月前編輯推噓11(14推 3噓 40→)
留言57則, 23人參與, 3月前最新討論串1/1
鳳山九如路北上國道一號每天早上必塞爆，要上國道至少要多等半小時，才短短幾百公尺 的路而 已 中正交流道排隊上國道的車輛比這裡多1-2倍有，但很少塞車，頂多等紅綠燈 這裡幾乎是高雄最塞的交流道口 為何這裡消化車輛的效率這麼差？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.254.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1765421992.A.22B.html ※ 編輯: evil7589 (111.242.254.145 臺灣), 12/11/2025 11:00:20
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12/11 11:14, 3月前 , 1F
你去看看那個路口的號誌運作就知道為何會這樣
12/11 11:14, 1F
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12/11 11:15, 3月前 , 2F
塞車的交流道就用 車牌+日期 單號，雙號輪流上國道
12/11 11:15, 2F
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12/11 11:18, 3月前 , 3F
撥1999問一下到底為何 想知道+1Y
12/11 11:18, 3F
推
12/11 11:55, 3月前 , 4F
前面（鳳山過來）一堆路口，每個都有紅綠燈 不塞才有鬼
12/11 11:55, 4F
推
12/11 12:27, 3月前 , 5F
每個交流道都塞爆，大中也是
12/11 12:27, 5F
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12/11 12:46, 3月前 , 6F
往國10是不是應該分流不走國1轉
12/11 12:46, 6F
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12/11 12:47, 3月前 , 7F
中正路，九如路，建國路要去國10的車
12/11 12:47, 7F
噓
12/11 13:06, 3月前 , 8F
為什麼那裡要做迴轉道並禁止直接左轉？＞因為車流量大
12/11 13:06, 8F
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12/11 13:06, 3月前 , 9F
，那為什麼還是塞？＞迴轉道綠燈秒數嚴重不足外加上交
12/11 13:06, 9F
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12/11 13:06, 3月前 , 10F
流道後還有要跟前面建國路交流道的北上車流搶道，導致
12/11 13:06, 10F
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12/11 13:06, 3月前 , 11F
紅綠燈讓平面車流消化不良，高速公路段車流也消化不良
12/11 13:06, 11F
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12/11 13:06, 3月前 , 12F
，政府就繼續當盲人任由該路段繼續塞塞塞
12/11 13:06, 12F
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12/11 14:04, 3月前 , 13F
尖峰車流量遠大於設計流量，如果有更好的建議可以跟當地議員
12/11 14:04, 13F
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12/11 14:04, 3月前 , 14F
立委討論，他們一定會很感謝你
12/11 14:04, 14F
推
12/11 14:06, 3月前 , 15F
一堆三寶黃燈轉紅燈硬要過卡在路中央，搞得另一邊也
12/11 14:06, 15F
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12/11 14:06, 3月前 , 16F
不好走造成回堵啊
12/11 14:06, 16F
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12/11 14:06, 3月前 , 17F
可能要思考的方向就像另一條高架，比如五楊高架這樣
12/11 14:06, 17F
推
12/11 14:06, 3月前 , 18F
中正交流道佷少塞車?回堵很兇啊，下班時間尤其放假前
12/11 14:06, 18F
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12/11 14:06, 3月前 , 19F
一天常和平路口下地下道就開始塞了，三多、中正、建
12/11 14:06, 19F
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12/11 14:06, 3月前 , 20F
國、九如都很塞吧，最大問題就一條路有要穿越到東高
12/11 14:06, 20F
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12/11 14:06, 3月前 , 21F
雄的，也有要上國道的，而這4條開放左轉的容量機乎只
12/11 14:06, 21F
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12/11 14:06, 3月前 , 22F
有高速公路橋面下那一小段，只要那一段消化不了，想
12/11 14:06, 22F
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12/11 14:06, 3月前 , 23F
左轉上高速的車就會堵了
12/11 14:06, 23F
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12/11 14:07, 3月前 , 24F
而且很多時候是國一要匯入國十迴堵，國道上都塞了，交流道更
12/11 14:07, 24F
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12/11 14:07, 3月前 , 25F
不用想
12/11 14:07, 25F
推
12/11 14:09, 3月前 , 26F
另一條高架許智傑有提過，但應該都要國七和二快之後
12/11 14:09, 26F
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12/11 14:09, 3月前 , 27F
了
12/11 14:09, 27F
推
12/11 14:13, 3月前 , 28F
快速發展的都市會面臨的問題吧，到時又是一堆施工交通黑暗期
12/11 14:13, 28F
推
12/11 15:16, 3月前 , 29F
前面會遇到轉國十要出閘道的
12/11 15:16, 29F
推
12/11 15:43, 3月前 , 30F
中正哪有不塞？
12/11 15:43, 30F
推
12/11 15:47, 3月前 , 31F
太多車
12/11 15:47, 31F
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12/11 16:11, 3月前 , 32F
車太多 匝道太短
12/11 16:11, 32F
推
12/11 17:07, 3月前 , 33F
1.迴轉道綠燈秒數太短2.週邊路口紅燈秒數過長3.加速車道
12/11 17:07, 33F
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12/11 17:07, 3月前 , 34F
太短4.車輛上去後馬上遇到往國10出口的車流交織，4個因
12/11 17:07, 34F
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12/11 17:07, 3月前 , 35F
素加總起來直接讓平面道路癱瘓，有解嗎？沒有，市府交通
12/11 17:07, 35F
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12/11 17:07, 3月前 , 36F
局和高公局互踢皮球，看看中正交流道號誌亂改被幹爆後辦
12/11 17:07, 36F
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12/11 17:07, 3月前 , 37F
會勘研議解方，結果什麼屁都沒改變，因為大家一樣互推責
12/11 17:07, 37F
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12/11 17:07, 3月前 , 38F
任
12/11 17:07, 38F
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12/11 17:09, 3月前 , 39F
正常人如果知道紅燈要等個200秒以上，你看到黃燈會不會
12/11 17:09, 39F
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12/11 17:09, 3月前 , 40F
想衝過去？當然衝啊，這就是人性
12/11 17:09, 40F
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12/11 17:51, 3月前 , 41F
從市區來要北上的，交流道那禁止左轉就會跑到民業路迴轉
12/11 17:51, 41F
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12/11 17:51, 3月前 , 42F
每次車多交流道一塞，連民業路口都會被這些迴轉塞到綠燈
12/11 17:51, 42F
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12/11 17:51, 3月前 , 43F
過不了
12/11 17:51, 43F
推
12/11 19:42, 3月前 , 44F
還有大部分人沒路口淨空的觀念
12/11 19:42, 44F
噓
12/11 21:19, 3月前 , 45F
除了怪政府以外，一堆三寶駕駛不塞才怪，強烈建議駕照全
12/11 21:19, 45F
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12/11 21:19, 3月前 , 46F
面重考換發。
12/11 21:19, 46F
噓
12/12 05:34, 3月前 , 47F
龜仔太多 一堆油門捨不得踩的不知道上國道幹嘛
12/12 05:34, 47F
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12/12 07:44, 3月前 , 48F
6:30前上匝道基本上不會塞到
12/12 07:44, 48F
推
12/12 08:00, 3月前 , 49F
你好、我是在那邊罰站指揮的，國道上面就塞不上去、你
12/12 08:00, 49F
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12/12 08:01, 3月前 , 50F
當然只能排隊了、不然我看順暢上去的話、九如頂多車多
12/12 08:01, 50F
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12/12 08:02, 3月前 , 51F
沒有塞車喔，拜託大家保持路口淨空、才不會塞。
12/12 08:02, 51F
推
12/12 11:17, 3月前 , 52F
10號回堵，我每天都能看到好幾台70幾在那邊開的車，嚴
12/12 11:17, 52F
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12/12 11:17, 3月前 , 53F
重影響後面上來的車流，更前面還有插隊的又害後車一直
12/12 11:17, 53F
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12/12 11:17, 3月前 , 54F
煞車整段塞爆
12/12 11:17, 54F
推
12/13 07:14, 3月前 , 55F
鼎金國10回堵
12/13 07:14, 55F
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12/14 17:32, 3月前 , 56F
不塞的地方也會用紅綠燈更塞。這樣才突顯高雄人口多到交通
12/14 17:32, 56F
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12/14 17:32, 3月前 , 57F
無法負荷
12/14 17:32, 57F
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