PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 健仁醫院前面的楠陽高架橋塞車問題

看板Kaohsiung (高雄)作者 (源源源)時間3周前 (2025/12/30 18:11), 編輯推噓40(41推 1噓 56→)
留言98則, 39人參與, 1年前最新討論串1/1
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推
12/30 18:21, 3周前 , 1F
印象中火車站附近有條小巷可以走，但是蠻小條又隱密
12/30 18:21, 1F
推
12/30 18:24, 3周前 , 2F
原Po應該是開車，一樓說的便道只有機車能通行吧
12/30 18:24, 2F
推
12/30 18:31, 3周前 , 3F
以後台積全蓋好會更塞不騙你
12/30 18:31, 3F
推
12/30 18:37, 3周前 , 4F
上橋前靠右走台一線往北那條，下橋後到德民路左轉or提前在
12/30 18:37, 4F
→
12/30 18:37, 3周前 , 5F
青農路左轉，最後都是走德民路進加工區，或是左轉海專路接
12/30 18:37, 5F
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12/30 18:37, 3周前 , 6F
瑞屏路走加工區側門
12/30 18:37, 6F
推
12/30 18:38, 3周前 , 7F
也許繞過都會公園走德惠路可能比較好走
12/30 18:38, 7F
推
12/30 18:53, 3周前 , 8F
你只能祈禱水管路延伸後昌路的計劃能實現，不然無解
12/30 18:53, 8F
推
12/30 19:14, 3周前 , 9F
走台17吧
12/30 19:14, 9F
推
12/30 19:52, 3周前 , 10F
每一條都蠻塞，不管是金屬中心、健仁高架橋、土庫高
12/30 19:52, 10F
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12/30 19:52, 3周前 , 11F
架，走翠華路也是塞在大中高架，早10分鐘車況好點…
12/30 19:52, 11F
推
12/30 20:00, 3周前 , 12F
我也是天天從鳳山開到楠梓加工區，這兩年來南陽陸橋非常
12/30 20:00, 12F
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12/30 20:00, 3周前 , 13F
塞。現在如果大塞車的時候，就提早右轉開台1線路橋橋頭岡
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12/30 20:00, 3周前 , 14F
山方向，下橋後直走可以接慶豐街，到底右轉接德民路。德
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12/30 20:00, 3周前 , 15F
民路開一小段就可以轉海專路。不要直直開德民路到加工區
12/30 20:00, 15F
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12/30 20:00, 3周前 , 16F
後門出入口，那邊紅綠燈很多要等很久。
12/30 20:00, 16F
推
12/30 20:05, 3周前 , 17F
你有沒有考慮 早點出門？
12/30 20:05, 17F
推
12/30 20:15, 3周前 , 18F
下橋之後加昌路左右轉都各佔一個車道剩中間車道能直行加上
12/30 20:15, 18F
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12/30 20:15, 3周前 , 19F
紅綠燈設計的很爛不塞才奇怪～
12/30 20:15, 19F
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12/30 20:15, 3周前 , 20F
你上橋之後切外車道直走走美學館旁邊那條還比較快
12/30 20:15, 20F
推
12/30 20:19, 3周前 , 21F
其實我倒是建議你，開車就走國一，下楠梓，看是魚中魚那
12/30 20:19, 21F
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12/30 20:19, 3周前 , 22F
邊或是家樂福那邊。魚中魚就走楠梓分局經過小學往捷運青
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12/30 20:19, 3周前 , 23F
埔站，再跨台一線小繞一段從德賢那邊進去；家樂福就可以
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12/30 20:19, 3周前 , 24F
走土庫陸橋下來直接接德民進去，或是一樣往青埔站的方向
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12/30 20:20, 3周前 , 25F
騎車的話怎麼走都可以，強烈不建議金屬中心那條小路，
12/30 20:20, 25F
推
12/30 20:20, 3周前 , 26F
以後會越來越塞
12/30 20:20, 26F
→
12/30 20:20, 3周前 , 27F
一堆飆車亂鑽的，都騎到對向車道了還硬鑽
12/30 20:20, 27F
推
12/30 20:28, 3周前 , 28F
火車站旁的惠民便道(?)只能機車進去
12/30 20:28, 28F
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12/30 20:29, 3周前 , 29F
金屬中心環廠道路不知道是不是推文說的金屬中心也塞
12/30 20:29, 29F
推
12/30 20:32, 3周前 , 30F
沒開車 google map看國道10號 不知道是否有接到翠華路
12/30 20:32, 30F
→
12/30 20:32, 3周前 , 31F
允許的話還是建議早一點 台積電關係 這附近人流車流多
12/30 20:32, 31F
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12/30 20:33, 3周前 , 32F
非常多 尤其基層工人素質極差 路況很糟
12/30 20:33, 32F
→
12/30 20:55, 3周前 , 33F
歡迎搬到楠梓，每天騎機車上班很方便
12/30 20:55, 33F
推
12/30 21:07, 3周前 , 34F
交通設計的問題，一下橋就多相號誌、左轉之後還有
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→
12/30 21:07, 3周前 , 35F
分右轉車道、左轉車道、交通搞得太複雜為了負荷這
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→
12/30 21:07, 3周前 , 36F
麼大的車流
12/30 21:07, 36F
推
12/30 21:09, 3周前 , 37F
無法負荷這麼大的車流
12/30 21:09, 37F
推
12/30 21:10, 3周前 , 38F
台灣早該機車歸零汽車減半廣設輕軌捷運了
12/30 21:10, 38F
推
12/30 21:11, 3周前 , 39F
開車的話 沒有
12/30 21:11, 39F
推
12/30 21:16, 3周前 , 40F
下橋之後那裡的大樓都是這兩年蓋起來的,新增道路重新畫設
12/30 21:16, 40F
→
12/30 21:16, 3周前 , 41F
KLG那邊彎進去吧，出來沒記錯在捷運附近?
12/30 21:16, 41F
→
12/30 21:16, 3周前 , 42F
標線,個人覺得很不錯.就是下橋等那個紅綠燈120秒有點久
12/30 21:16, 42F
→
12/30 21:50, 3周前 , 43F
搬家最快
12/30 21:50, 43F
推
12/30 22:16, 3周前 , 44F
來住楠梓
12/30 22:16, 44F
推
12/30 23:06, 3周前 , 45F
那邊超塞
12/30 23:06, 45F
推
12/30 23:20, 3周前 , 46F
越多快速道路只會越塞而已 你開車 大家都開車
12/30 23:20, 46F
推
12/30 23:46, 3周前 , 47F
我不常開車上班，今天遇到嚇一大跳，直接從橋頭排到橋
12/30 23:46, 47F
→
12/30 23:46, 3周前 , 48F
尾真的很扯
12/30 23:46, 48F
推
12/31 00:00, 3周前 , 49F
下去左轉三線道左右直行各佔一
12/31 00:00, 49F
→
12/31 00:00, 3周前 , 50F
高架橋三條擠到一條當然塞
12/31 00:00, 50F
推
12/31 00:10, 3周前 , 51F
這只是剛開始
12/31 00:10, 51F
推
12/31 00:10, 3周前 , 52F
楠梓交流道附近也塞到爆,常常碰到路口未淨空的塞車
12/31 00:10, 52F
推
12/31 00:50, 3周前 , 53F
你下楠陽橋，要續行加昌路，在橋上就開始排隊。
12/31 00:50, 53F
→
12/31 00:50, 3周前 , 54F
右轉海專路，也是等很久。你試看看在橋上時，走最右車道，
12/31 00:50, 54F
→
12/31 00:50, 3周前 , 55F
進金和街168巷，然後左轉金和街，再右轉接海專路有沒有比較
12/31 00:50, 55F
→
12/31 00:50, 3周前 , 56F
快。
12/31 00:50, 56F
推
12/31 01:31, 3周前 , 57F
只能早點出門 過高架橋就是開車最快到加工區的途徑
12/31 01:31, 57F
推
12/31 06:14, 3周前 , 58F
海專路多好幾個紅綠燈 捷運站下方那條小捷徑
12/31 06:14, 58F
→
12/31 06:14, 3周前 , 59F
會剛好變燈 一樣卡
12/31 06:14, 59F
→
12/31 06:14, 3周前 , 60F
以前是沒有紅綠燈 所以能直接右轉
12/31 06:14, 60F
推
12/31 06:31, 3周前 , 61F
沒什麼用 之前還會有人抄金和街的路 但應該會越來越少 因
12/31 06:31, 61F
→
12/31 06:31, 3周前 , 62F
為要再裝紅綠燈了
12/31 06:31, 62F
→
12/31 06:50, 3周前 , 63F
今天提早出門，我預計大概07:10幾分就到公司了，整路沒啥
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12/31 06:50, 3周前 , 64F
車，差有夠多
12/31 06:50, 64F
推
12/31 07:40, 3周前 , 65F
早一點出門，避開尖峰時段
12/31 07:40, 65F
推
12/31 08:53, 3周前 , 66F
金和會放紅綠燈就是一堆走捷徑的在八米巷也不減速，路口也
12/31 08:53, 66F
→
12/31 08:53, 3周前 , 67F
不停等讓人，然後就大家一起等燈號
12/31 08:53, 67F
→
12/31 09:04, 3周前 , 68F
不塞車怎麼顯示我大高雄的工商繁榮盛況之號誌偷偷加鐘
12/31 09:04, 68F
→
12/31 09:05, 3周前 , 69F
每天走同樣一條路上下班就會很有感
12/31 09:05, 69F
推
12/31 10:30, 3周前 , 70F
五年前我開這條都很通暢，感覺疫情後很多人被高房價洗
12/31 10:30, 70F
→
12/31 10:30, 3周前 , 71F
到楠梓 仁武，現在除了假日 沒一天不塞車的！然後鳳山
12/31 10:30, 71F
→
12/31 10:30, 3周前 , 72F
王又會跑來說楠梓都是投資客 沒人想住ccc
12/31 10:30, 72F
推
12/31 11:59, 3周前 , 73F
希望金和街在7-11T字口前再放個紅綠燈 旁邊捷運站和國中小
12/31 11:59, 73F
→
12/31 11:59, 3周前 , 74F
一堆學生經過 可是車子到小巷也不減速有夠危險
12/31 11:59, 74F
→
12/31 14:36, 3周前 , 75F
10年前開車南下上班，上楠梓交流道都不需要排隊，現在每
12/31 14:36, 75F
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12/31 14:36, 3周前 , 76F
天要匯入主線道前，至少要排5分鐘起跳…楠梓確實是人變
12/31 14:36, 76F
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12/31 14:36, 3周前 , 77F
多了！
12/31 14:36, 77F
推
12/31 15:31, 3周前 , 78F
推薦TPASS 399 騎UB 轉捷運 再轉UB ~ 車上還能睡覺
12/31 15:31, 78F
→
12/31 16:39, 3周前 , 79F
現在紅線早上幾乎都要站的 以後黃線做好應該更擠吧...哪有
12/31 16:39, 79F
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12/31 16:39, 3周前 , 80F
位置坐睡@@
12/31 16:39, 80F
推
12/31 18:33, 3周前 , 81F
支持金和街7-11裝紅綠燈，一堆抄近路仔
12/31 18:33, 81F
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12/31 18:34, 3周前 , 82F
現在都被擋在海專那個紅綠燈等右轉哈哈
12/31 18:34, 82F
→
12/31 18:34, 3周前 , 83F
開久就知道沒比較快啦還是乖乖加昌路右轉就好
12/31 18:34, 83F
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12/31 18:52, 3周前 , 84F
以前金和海專路口沒號誌 一堆車在金和街踩足油門跟海專路的
12/31 18:52, 84F
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12/31 18:52, 3周前 , 85F
車比誰狠誰先過 現在有管理對用路人比較有保障 趕著抄近路
12/31 18:52, 85F
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12/31 18:52, 3周前 , 86F
的走別條路吧
12/31 18:52, 86F
推
12/31 20:52, 3周前 , 87F
有啊 我講的就是金和街7-11要插紅綠燈 已經圍起來了
12/31 20:52, 87F
推
12/31 21:53, 3周前 , 88F
聰明的用路人會騎車，上下班的民族或鳳任都是塞到海枯石爛
12/31 21:53, 88F
→
12/31 21:55, 3周前 , 89F
除非住楠梓附近不然我看開車只會越來越塞，之前不是還有說
12/31 21:55, 89F
→
12/31 21:55, 3周前 , 90F
要讓機車直接上陸橋？那個施工下去塞車時間至少再加20分鐘
12/31 21:55, 90F
→
12/31 21:57, 3周前 , 91F
治本的方式就是拆那個ㄓㄓ陸橋但我看是不會拆了嘻嘻
12/31 21:57, 91F
推
01/01 07:09, 1年前 , 92F
橋下就是楠梓機車百慕達 把橋拆了 是要一起大混戰嗎
01/01 07:09, 92F
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01/01 09:12, 1年前 , 93F
台灣應該是要消除一人汽車進市區
01/01 09:12, 93F
→
01/01 09:12, 1年前 , 94F
一台汽車所佔用的道路空間可以抵五台機車
01/01 09:12, 94F
推
01/01 12:49, 1年前 , 95F
拆掉以後重新規劃啊，把路變簡單哪有那麼困難
01/01 12:49, 95F
→
01/01 12:50, 1年前 , 96F
在一坨屎上想解決辦法但本質還是一坨屎啊
01/01 12:50, 96F
噓
01/01 22:05, 1年前 , 97F
一人汽車怎麼了嗎 騎摩托車都不知道什麼時候會被撞死
01/01 22:05, 97F
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01/01 22:05, 1年前 , 98F
該檢討的事情多了 但保護自己的生命有錯嗎
01/01 22:05, 98F
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