[新聞] 台61線南延高雄可行性核定 綜合規劃啟動

看板Kaohsiung (高雄)作者 ((分身別查了XD))時間1月前 (2026/04/19 13:13), 編輯推噓5(6119)
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台61線南延高雄可行性核定 綜合規劃啟動 2026/04/19 自由 吳亮儀、侯承旭 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1751500 台南、高雄地區民眾期盼多年的台六一線南延案,行政院已在本月十日核定「台六一線南延 至高雄地區可行性評估」。交通部公路局昨天宣布,將接續開展下一階段工作,規劃長達 十八公里的南延路線,讓台六一線挺進高雄楠梓地區。 目前台六一線西濱快速公路南端終點位在台南市七股,往南延伸跨越曾文溪橋正積極施工中 。為完善西部高快速公路網,擴大台六一線服務範圍,並建構台南與高雄濱海地區更完整的 交通骨幹,公路局提出「台六一線南延至高雄地區可行性評估」案,獲行政院核定。 規劃將採雙向四車道配置,全長約四十八公里,設置七處地區型交流道、一處系統型交流道 ,以服務台南安南、安平、南區高雄茄萣、永安、彌陀、梓官等地區,可串聯濱海地區休 閒觀光產業、服務港口及各產業園區,以分流紓解國道交通壅塞及回應地方改善交通建設期 待。 心得: 台61西濱南延高雄段有初步進度,可以舒緩國一、國三的南北車流,配合即將動工的國七 高屏二快,高雄幾條未來重要的連外道路要盡快施工通車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.219.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1776575619.A.60E.html

04/19 13:15, 1月前 , 1F
高雄端可以先施工嗎 國一塞到不像話
04/19 13:15, 1F

04/19 13:16, 1月前 , 2F
高雄真的很缺環快/市區高架
04/19 13:16, 2F

04/19 13:41, 1月前 , 3F
高雄的道路交通建設真的待加強
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04/19 14:41, 1月前 , 4F
這條等好久了… 從台中要回來走這一段 結果到台南又要
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04/19 14:41, 1月前 , 5F
尻回去台1 變成花更多時間
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04/19 16:20, 1月前 , 6F
看往生前能不能通車吧,搞笑61
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04/19 17:56, 1月前 , 7F
有生之年系列的幾條高快速道路,不知能看到幾條完工
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04/19 18:11, 1月前 , 8F
這條才是影響高雄非常重要的路線.
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04/19 18:11, 1月前 , 9F
快點過一過吧
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04/19 18:12, 1月前 , 10F
可以大幅紓解國一,台一的車潮.
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04/19 18:12, 1月前 , 11F
而且還會紓解上國一的交流道,或是例如國十到國一的國十交流
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04/19 18:12, 1月前 , 12F
現在塞成那樣都是因為大家要上國一.
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04/19 18:13, 1月前 , 13F
國七的影響力都沒這一條那麼大.
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04/19 18:55, 1月前 , 14F
這條下去九如中華圓環那邊的車流應該會變很多 除了接新台1
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04/19 18:55, 1月前 , 15F
7線外還要分擔可能從台1國1轉過來的車流 九如路也會變成
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04/19 18:55, 1月前 , 16F
中華路的替代道路
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04/19 18:55, 1月前 , 17F
應該說九如四路
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04/19 19:20, 1月前 , 18F
那個多,相對於國十漢鼎金交流道整個塞到爆炸,
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04/19 19:21, 1月前 , 19F
以及建國中正三多交流道的塞滿滿.
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04/19 19:21, 1月前 , 20F
是很輕微的..XD
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04/19 19:21, 1月前 , 21F
另外新台17通之後,那個圓環也會被明顯紓解.
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04/19 19:21, 1月前 , 22F
新台17我記得今年會通.
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04/19 19:21, 1月前 , 23F
要知道,如果靠近國一,就直接上國一.
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04/19 19:22, 1月前 , 24F
大多時候.他不會專程跑經過圓環跑去西濱
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04/19 19:22, 1月前 , 25F
所以左邊的往左,右邊的往右,不會所有人都往左塞住.
04/19 19:22, 25F

04/19 19:22, 1月前 , 26F
現在則是所有人都往右上國一塞住.
04/19 19:22, 26F
文章代碼(AID): #1fv6I3OE (Kaohsiung)
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