[新聞] 陳其邁不同意南部新國際機場評估報告 民航局加碼說明曝

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Mr~J)時間2周前 (2026/05/10 23:36), 編輯推噓81(9716437)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/mpX191 2.完整新聞標題: 陳其邁不同意南部新國際機場評估報告 民航局加碼說明曝 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2026/5/10 媒體:自由時報 作者:洪定宏 4.完整新聞內容: 高雄政壇力推開闢南部新國際機場,首選就在南星計畫區,但此建議去年11月已被民航局 否決,市長陳其邁4月1日在議會答詢直言「民航局的報告,我不同意」。然而,民航局4 月29日最新說明不僅不鬆口,還加碼分析不可行原因。 去年11月24日,民航局送交立法院經濟委員會的說明指出,交通部及地方政府從1991年起 辦理12次評估,但結果顯示南部地區機場密集,新建機場面臨空域擁擠、軍方限航區、用 地取得、環境開發衝擊及欠缺聯外運輸系統等困難,陸域已無適合新建國際機場的場址及 空域。 今年4月29日,民航局送交立法院交通委員會的資料,針對南星計畫區新增說明強調,外 海填海造陸新建機場,仍將面臨與鄰近機場空域、軍方限航區衝突,須考量與既有機場整 併,涉及空域航管、國防戰備體系調整,並須研析場址風向(外海天候、盛行風向決定跑 道方位)、鄰近地障、地質水文(高屏海底峽谷、洋流)、對周邊港區影響(第三港區) 、環境衝擊、營運韌性等議題;民航局將持續檢視旅運需求,並持續評估所涉課題。 今年4月1日,陳其邁在議會答詢說,他曾跟交通部、民航局討論多次,「民航局的報告, 我不同意」,因為有一些參數沒考慮半導體產業發展,以及台灣在科技產業的趨勢,基於 國家整體考量,高雄是設置南部國際機場最佳選擇。 民航局重覆2024年3月國發會的分析強調,推估南科未來5年至10年,每年半導體空運出口 需求約819噸至1647公噸。民航局認為高雄機場貨運年處理容量22萬公噸,可滿足南部地 區長遠發展與產業需求。 5.心得: 須至少50字。 如果未來有24小時的機場,對高雄來說是一大優勢;如果機場要遷移到南星計劃,現在小 港延伸林園線捷運的規劃,是不是應該要先納進來?就像高雄車站當初有留高鐵的位置一 樣,年底要選舉了,這話題估計要拿出來再談了 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.208.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1778427405.A.BB8.html

05/10 23:47, 2周前 , 1F
政治凌駕專業
05/10 23:47, 1F

05/10 23:48, 2周前 , 2F
不合理吧
05/10 23:48, 2F

05/10 23:58, 2周前 , 3F
時空背景不同啦
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05/11 00:10, 2周前 , 4F
這細節有點複雜..
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05/11 00:10, 2周前 , 5F
當然有24H國際機場並且有大量貨機是最好.
05/11 00:10, 5F

05/11 00:10, 2周前 , 6F
但是其他可行性考量就不清楚狀況中.
05/11 00:10, 6F

05/11 00:23, 2周前 , 7F
這種攸關飛安和人民生命財產安全的大事情我只相信民航局
05/11 00:23, 7F

05/11 00:25, 2周前 , 8F
民航局就直接講沒可能有新機場了除非動用點外力介入
05/11 00:25, 8F

05/11 01:06, 2周前 , 9F
如果南星要硬推,交通是不是該先規劃?
05/11 01:06, 9F

05/11 01:06, 2周前 , 10F
不然機場蓋好只是另一個災難
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05/11 01:12, 2周前 , 11F
不同意,然後捏,快給出你的數據啊,去說服所有專家
05/11 01:12, 11F

05/11 01:12, 2周前 , 12F
啊,行就快幹起來啊,不行就選擇其它地方,還要執著
05/11 01:12, 12F

05/11 01:12, 2周前 , 13F
下去膩
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05/11 01:38, 2周前 , 14F
我就問 北部沒有這些問題嗎?
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05/11 01:38, 2周前 , 15F
北部沒有空軍基地?
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05/11 01:39, 2周前 , 16F
還是這些問題在北部就等於不是問題?
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05/11 01:44, 2周前 , 17F
鳳鼻頭不是捷運有一站?
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05/11 01:45, 2周前 , 18F
南星就在鳳鼻頭外面而已,以前當兵都要巡邏南星,不過之
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05/11 01:45, 2周前 , 19F
前版友有講過,假設要蓋機場或工業區,真正的那一大片還
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05/11 01:46, 2周前 , 20F
沒填,還在海裡
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05/11 02:19, 2周前 , 21F
不同意專家,其脈自己是專家嗎?
05/11 02:19, 21F

05/11 02:20, 2周前 , 22F
搞個南星國道還在慢慢弄
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05/11 03:24, 2周前 , 23F
所以要問 這些專家說的問題 北部有沒有?有的話當
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05/11 03:24, 2周前 , 24F
初怎麼蓋桃機?
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05/11 03:58, 2周前 , 25F
當自己已經是行政院長了?好大的官威啊!!!
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05/11 05:57, 2周前 , 26F
不同意就自己出錢啊~你說了算?
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05/11 06:00, 2周前 , 27F
審慎評估 不需為蓋而蓋
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05/11 06:31, 2周前 , 28F
笑死人的七麥除了說話結巴有什麼專業
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05/11 06:50, 2周前 , 29F
現在問題應該是回絕的理由看起來北部也有吧
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05/11 06:50, 2周前 , 30F
為什麼北部可以南部不行?
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05/11 06:50, 2周前 , 31F
如我所說 還是他們打槍的理由在北部就不是理由?
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05/11 06:51, 2周前 , 32F
飛行員到北部每個都天生神力可以避開危險?
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05/11 06:53, 2周前 , 33F
南台灣空域有多大? 南部縣市蓋了幾座機場? 這種簡單問題也
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05/11 06:53, 2周前 , 34F
能扯到北部
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05/11 07:07, 2周前 , 35F
所以我就問 北部空軍基地有少過?
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05/11 07:08, 2周前 , 36F
他說的這些北部都有
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05/11 07:08, 2周前 , 37F
一座桃園機場的空域使用量就遠比南部所有機場加起來都多了
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05/11 07:08, 2周前 , 38F
吧,怎麼沒有說空域擁擠,桃機不能再繼續擴建
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05/11 07:13, 2周前 , 39F
其邁要的你不能不給
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還有 471 則推文
05/13 15:38, 2周前 , 511F
卻說B/A難道你不知這天差地別嗎?像ROE, 1/ROE解釋差很大
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05/13 15:44, 2周前 , 512F
LLM會認錯,也是有抓到它的錯來修正,但你抓過它的錯嗎XD
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05/13 19:16, 2周前 , 513F
你可以回去 #1fuV3L2w 看基礎數據,就有人口統計項。
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05/13 19:17, 2周前 , 514F
就說你從來沒認真讀過基礎數據,不然資料是怎攤人均的?
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05/13 19:18, 2周前 , 515F
而且啦你在說的 A/B 這老早本人就承認錯誤更正了。你依舊
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05/13 19:18, 2周前 , 516F
當作沒看到,很可悲啦。就說你整天管縮寫是啥,別人告訴你
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05/13 19:19, 2周前 , 517F
你不信不打緊,更重要的數字規模長怎樣你也裝傻,這水準齁
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05/13 19:20, 2周前 , 518F
另外 LLM 就測算個估值,你當然可以繼續聚焦在那 400 億的
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05/13 19:21, 2周前 , 519F
差異,而不是看那更大近 6000 億的規模,說你這種抓小放大
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05/13 19:21, 2周前 , 520F
的雙標也是剛好而已啦
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05/14 00:38, 2周前 , 521F
高鐵東延屏東當初就是政治不尊重專業硬推的結果
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05/14 08:30, 2周前 , 522F
護航側翼先說說屏東機場為何蓋了卻沒航班最後倒閉啦
05/14 08:30, 522F

05/14 09:12, 2周前 , 523F
高雄硬推新機場很有可能這新機場會落在林邊給屏東作嫁衣
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05/14 09:13, 2周前 , 524F
南星最大的問題就是現在南星已經有洲際重型輪船貨運碼頭
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05/14 09:14, 2周前 , 525F
新機場硬蓋在南星起不是會對這洲際碼頭尤其是貨櫃碼頭造成
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05/14 09:15, 2周前 , 526F
營運干擾 總不能為了要蓋新機場而要把洲際碼頭給砸了吧
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05/14 12:41, 2周前 , 527F
不一定會在林邊,之前也有評估過彌陀。但這問題的層次應該
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05/14 12:42, 2周前 , 528F
拉到區域範圍所有機場(含軍用)做一次整體的規劃
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05/14 20:27, 2周前 , 529F
笑死……南星機場會干擾 洲際?第一次聽到……你要
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05/14 20:27, 2周前 , 530F
不要去查一下啊,一個在北,一個在南,而且機場不完
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05/14 20:27, 2周前 , 531F
全是鄰靠在陸地,是還有一段聯外道路……以目前的預
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05/14 20:27, 2周前 , 532F
設計是在鳳鼻頭漁港往外推的地方
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05/14 20:32, 2周前 , 533F
那邊的空域繁忙,加上風,根本不能蓋。 貨運輸通到台南
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05/14 20:32, 2周前 , 534F
跟屏東機場就夠了
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05/14 20:36, 2周前 , 535F
林邊更是不可能……你要不要徵收嗎?徵收會遇到什麼
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05/14 20:36, 2周前 , 536F
?然後對外交通?南星未來有國7,還有一段外接紅線
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05/14 20:36, 2周前 , 537F
捷運……整個南星國際機場規劃早就有了,你林邊呢?
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05/14 20:36, 2周前 , 538F
話唬爛最強!
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05/14 20:42, 2周前 , 539F
選在南星不止機場選址徵收鄰抗問題,還能解決環保問
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05/14 20:42, 2周前 , 540F
題……一舉數得,日後腹地擴增的空間也有。
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05/14 20:46, 2周前 , 541F
若先把機場選址放南星不談,之後的大林蒲遷村案,會
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05/14 20:46, 2周前 , 542F
產生台灣工程史上最大量的營建廢棄物、營建廢土、營
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05/14 20:46, 2周前 , 543F
建餘土、大量的土方 紅磚 等……請問是要載去台南倒
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05/14 20:46, 2周前 , 544F
?還是林邊?塞爆台灣南方公路啊?
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05/14 20:52, 2周前 , 545F
現在的臨海工業區,有台泥 國產 環泥 亞泥御四家,地
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05/14 20:52, 2周前 , 546F
質改良料廠爐石廠 中x 永X等廠, 晉X蓋廠……其餘廠
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05/14 20:52, 2周前 , 547F
有立X(台積高雄廠也有採用)……飛灰最大廠…中油大
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05/14 20:52, 2周前 , 548F
林……怎麼看就地取材上,其他地點怎麼跟南星比……
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05/14 20:52, 2周前 , 549F
懂嗎?局已經在擺了……還在那邊說什麼台南 林邊 屏
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05/14 20:52, 2周前 , 550F
東……笑死人的局外話!
05/14 20:52, 550F
文章代碼(AID): #1g0AODku (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1g0AODku (Kaohsiung)