Re: [新聞] 高雄美術館區紅燈等百秒!民眾一肚子火要求調整
我平常住台北,但因為工作關係,也算常在高雄開車
今天美術館出現這種爭議,我是完全不意外
關鍵就在:台北交通局是來解決問題的,高雄交通局是來製造問題的
台北就算執行層面不一定能做好,但可以看得出來他的意圖是想改善
相對地高雄交通局的唯一目標,就是想盡辦法把大家逼去坐大眾運輸
高雄交通的先天條件其實很好
道路寬敞又整齊,車子相對台北少很多,市區又好停車
反過來說,大眾運輸就很慘了
公車做不起來,捷運也蓋不滿,天氣太熱大家又不想走路
所以使用率一直上不來
那怎麼辦?只好故意製造各種問題,逼你去坐他們那套半殘的大眾運輸
先擠一條大便輕軌出來,能擋你的路又能搞亂號誌,一石二鳥
接著再把其他區域的號誌也一起搞亂,梅花梅花滿天下,越罵他越開花
最近還出現把分隔島畫大、縮減車道寬幅的自宮車道
華夏路算是很經典的案例
以前從大中一路到過新莊一路,大概等1-2個紅燈就過去了
現在大中一路、曾子路、崇德路、新莊一路幾乎必停
1.5公里要停4個紅燈,笑死
花了好幾年增設左轉道,結果把號誌搞得一塌糊塗,旅行時間反而比以前更長
完全是浪費納稅人的錢,脫褲子放屁
這種狀況,我看除非換成國民黨市長
看看能不能別再走惡搞交通的路線,才有機會改善
不過在高雄,這機會應該微乎其微吧,哈哈
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