[新聞] 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點

看板Kaohsiung (高雄)作者 (a7619282)時間1年前 (2022/07/11 19:20), 1年前編輯推噓37(693292)
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-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://udn.com/news/amp/story/7327/6452412 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2022-07-11 媒體:聯合新聞網 作者:林巧璉 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定,文章退回。 4.完整新聞內容: 高雄輕軌今年10月將通車至C24站,進入博愛路、中華路、博愛路等主要道路、車流量大 ,為降低交通衝擊,新路段將改採「路口優先」,與車輛一起等紅燈。「高雄好過日」粉 絲專頁質疑,未來輕軌車速將變慢,恐誤點。捷運局則說,整體車速不會有太大改變。 輕軌C20至24進度達65.73%,為配合10月7日台灣設計展,輕軌將提前至10月通車。「好過 日」粉團表示,捷運局預計7月中下旬列車上線測試,8月底前完成輕軌車站裝修、機電測 試,9月底前完成初勘及履勘。高市長陳其邁上任後,市府團隊展現工程高效率,但未來 二階營運仍有令人擔心之處。 輕軌二階過去曾遭沿線居民及商家反彈,擔心輕軌占用原本車道,將造成路段塞車更嚴重 。為降低交通衝擊,市府除了進行車道、站體瘦身外,也預計未來通車路段,包含中華路 、博愛路、自由路及民族路口等,取消優先號誌,屆時列車會在月台等待綠燈才通行。 「好過日」粉團質疑,這是為了滿足私有運具需求,犧牲相對弱勢的大眾運輸,結果就會 造成大眾運輸競爭力更低,未來大家就會說輕軌跑好慢不要搭)造成惡性循環。二階全線 通車後,目標尖峰班距從現行10分鐘縮短到6分鐘,但全線速度若減少20%,相對的就需要 更多車輛,才能維持營運密度,現有的列車數量不足。 捷運局回應,未來車速不會有太大影響,後續仍會持續與交通局檢討及優化路口號誌時制 時相周期,同時兼顧平面路口運行及輕軌列車運行需求,調整各路口時制周期。在中華、 博愛路口因車流量較大,仍維持路口號誌運作,捷運局會持續與交通局智運中心,滾動式 檢討及優化路口號誌,以提升輕軌列車運行速率。 「好過日」粉團指出,此營運邏輯與輕軌一階不同,雖然不影響交會道路交通,減少被民 眾抗議狀況,但由於主要道路綠燈時相較久,將嚴重影響輕軌運作效率,減慢輕軌速度, 在尖峰時間讓班次更難維持準點。好日子建議,如在主要路口不給輕軌絕對優先權,至少 也要在列車到站後給予相對優先。另也須改善優先號誌觸動邏輯,包括在無交叉路口路段 提速,在其他地方補回失去的時間,在不影響車流量下讓輕軌能加快通過。 5.心得: 須至少50字,字數不足將刪文處理。 捷運局說未來通車段 如博愛路、中華路、博愛路等主要道路 一起等紅綠燈 我個人反對 這樣只有南段的用路人要等輕軌優先過 難免感受會有落差 應該要一視同仁 大家一起讓輕軌優先 不能只獨厚北段用路人 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內超貼者退文處理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.175.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1657538402.A.8A4.html

07/11 19:24, 1年前 , 1F
哈哈哈哈哈哈哈 讓我先笑死幾秒
07/11 19:24, 1F

07/11 19:26, 1年前 , 2F
電車要等紅燈,暖,搞笑市日常發揮,哈哈,到底多
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07/11 19:26, 1年前 , 3F
蠢,哈哈
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07/11 19:27, 1年前 , 4F
路口優先??
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07/11 19:29, 1年前 , 5F
大型路障跟三寶搶路權 暖 真暖
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07/11 19:29, 1年前 , 6F
車速應該會提高才對,因為等的時間要趕回來
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07/11 19:30, 1年前 , 7F
然後再多插幾隻測速 我看各位要早起三十分鐘了
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07/11 19:31, 1年前 , 8F
類BRT公車???
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07/11 19:32, 1年前 , 9F
類公車?
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07/11 19:32, 1年前 , 10F
wwwwwwwwwwwwwwww
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07/11 19:33, 1年前 , 11F
不懂,跟原先其他路段的差異是?
07/11 19:33, 11F

07/11 19:34, 1年前 , 12F
不如把紅綠燈和車子離開車站的時間控制好,讓車子從
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07/11 19:34, 1年前 , 13F
車站出發,經過路口剛好是綠燈。
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07/11 19:35, 1年前 , 14F
原來的輕軌完全不等紅燈的嗎?
07/11 19:35, 14F

07/11 19:36, 1年前 , 15F
這不就是BRT…
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07/11 19:38, 1年前 , 16F
大家不要笑得這麼開心,如果進一步汽機車限速30公里
07/11 19:38, 16F

07/11 19:38, 1年前 , 17F
怎麼辦
07/11 19:38, 17F

07/11 19:41, 1年前 , 18F
連一般道路的燈號都不能連貫了,還車速不會太大改
07/11 19:41, 18F

07/11 19:41, 1年前 , 19F
變?????不信
07/11 19:41, 19F

07/11 19:42, 1年前 , 20F
放心 年底選完後就會繼續硬幹 把號誌通通改回來 嘻
07/11 19:42, 20F

07/11 19:42, 1年前 , 21F
07/11 19:42, 21F

07/11 19:42, 1年前 , 22F
還是不懂為什麼一定要有輕軌
07/11 19:42, 22F

07/11 19:46, 1年前 , 23F
柯韓粉好了啦 暫停輕軌施工的韓導已經被罷免了
07/11 19:46, 23F

07/11 19:49, 1年前 , 24F
你的輕軌被攻擊惹!快點護起來
07/11 19:49, 24F

07/11 19:51, 1年前 , 25F
奇怪我看FB大家都很支持輕軌阿
07/11 19:51, 25F

07/11 19:52, 1年前 , 26F
到底蓋來幹嘛的
07/11 19:52, 26F

07/11 19:52, 1年前 , 27F
讚讚,推薦高雄模式覆蓋全台
07/11 19:52, 27F

07/11 19:56, 1年前 , 28F
輕軌在高雄就是
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07/11 19:57, 1年前 , 29F
八卦柵欄又壞了 慘
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07/11 19:59, 1年前 , 30F
輕軌速度已經很慢了,應該要提速不是再降速,太慢沒
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07/11 19:59, 1年前 , 31F
人要坐啦
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07/11 20:04, 1年前 , 32F
笑屁 高雄有高雄的玩法
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07/11 20:04, 1年前 , 33F
錯誤的政策
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07/11 20:06, 1年前 , 34F
呵呵,實不實用一回事,建設好看比較重要
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07/11 20:12, 1年前 , 35F
進度不是超前? 大順路趕快通啊 為何要延選舉後
07/11 20:12, 35F

07/11 20:12, 1年前 , 36F
@@"
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07/11 20:18, 1年前 , 37F
西子灣 消防局前面那個智障燈號要不要先處理
07/11 20:18, 37F

07/11 20:21, 1年前 , 38F
認真覺得 大順路開通後 就要迎來交通悲劇了吧
07/11 20:21, 38F

07/11 20:21, 1年前 , 39F
我幾乎每天都會經過大順路 縮路段之後真的很塞
07/11 20:21, 39F
還有 114 則推文
還有 2 段內文
07/12 12:45, 1年前 , 154F
素質低端仔加上上樑不正的暖男,絕配,哈哈
07/12 12:45, 154F

07/12 13:07, 1年前 , 155F
原來是外國的屎比較好吃的部分
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07/12 13:13, 1年前 , 156F
房價起飛
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07/12 13:13, 1年前 , 157F
這算是只有輕軌才有的特色吧
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07/12 13:25, 1年前 , 158F
1999年被腰斬逼得市府只能改成地面輕軌???當時中央
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07/12 13:25, 1年前 , 159F
通過紅橘線,藍棕線是被列入第二階段興建,如果市府
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07/12 13:25, 1年前 , 160F
真的想蓋藍棕線為什麼不繼續送審?
07/12 13:25, 160F

07/12 13:29, 1年前 , 161F
而且環狀輕軌的誕生也不是捷運改輕軌啊,環狀輕軌
07/12 13:29, 161F

07/12 13:29, 1年前 , 162F
最早叫臨港輕軌,走的是台鐵臨港線路廊,是後來2005
07/12 13:29, 162F

07/12 13:30, 1年前 , 163F
年小環延伸到北高雄變大環,捷運藍線的路線才被取代
07/12 13:30, 163F

07/12 13:31, 1年前 , 164F
台鐵地下化,輕軌放路上,讚讚
07/12 13:31, 164F

07/12 13:46, 1年前 , 165F
左轉joke謝謝 ...什麼?這不是在說笑?
07/12 13:46, 165F

07/12 14:42, 1年前 , 166F
取代環狀線捷運,讓市區捷運路網破功的錯誤半套建設
07/12 14:42, 166F

07/12 14:42, 1年前 , 167F
,害市區捷運運量無法提升,還浪費錢、妨礙交通
07/12 14:42, 167F

07/12 15:30, 1年前 , 168F
第二階段是在1999以前核定的 不是1999改列第二階段
07/12 15:30, 168F

07/12 17:00, 1年前 , 169F
所以請問1999年被腰斬什麼?
07/12 17:00, 169F

07/12 17:10, 1年前 , 170F
哪來的害市區捷運量無法提升 它本身也是捷運
07/12 17:10, 170F

07/12 17:24, 1年前 , 171F
沒錯,就是在平面道路上跑,預計要停紅綠燈的捷運
07/12 17:24, 171F

07/12 19:51, 1年前 , 172F
快車道裡面硬插一條慢車道,腳踏車道硬插一條機車道
07/12 19:51, 172F

07/12 19:51, 1年前 , 173F
,指望不同交通工具不會互相干擾?
07/12 19:51, 173F

07/12 19:51, 1年前 , 174F
到底是用路人有問題? 還是規劃的人有毛病?
07/12 19:51, 174F

07/12 20:35, 1年前 , 175F
在美術館站等過兩輪的紅燈....輕軌停下等紅燈,等我
07/12 20:35, 175F

07/12 20:35, 1年前 , 176F
這一方向的好不容易綠燈,卻因輕軌要走,直接切成
07/12 20:35, 176F

07/12 20:36, 1年前 , 177F
紅燈,強迫被搞成等兩輪...燈號
07/12 20:36, 177F

07/12 21:01, 1年前 , 178F
日本一堆路面電車,去學一學啦
07/12 21:01, 178F

07/12 21:18, 1年前 , 179F

07/12 21:26, 1年前 , 180F
幹嘛不學東京廢除電車或是電車轉入地下化?
07/12 21:26, 180F

07/12 21:54, 1年前 , 181F
用路人交通素質先學會打方向燈再說
07/12 21:54, 181F

07/12 21:59, 1年前 , 182F
大順路施工路段跟預期的一樣 尖峰時段整排違臨停
07/12 21:59, 182F

07/12 22:00, 1年前 , 183F
基本上只剩單線道可用
07/12 22:00, 183F

07/12 22:07, 1年前 , 184F
哇嗚 我嚇壞了
07/12 22:07, 184F

07/12 22:23, 1年前 , 185F
錯誤政策一在執行 後續會越來越難處理...
07/12 22:23, 185F

07/12 23:11, 1年前 , 186F
這麼好的東西,留在高雄就好
07/12 23:11, 186F

07/13 09:40, 1年前 , 187F
輕軌對於高齡長者有幫助
07/13 09:40, 187F

07/13 11:51, 1年前 , 188F
這樣輕軌駕駛會生氣,行人都要滾為什麼我還要停紅燈
07/13 11:51, 188F

07/13 11:52, 1年前 , 189F
把交通搞爛,就一堆人會去坐不用停紅燈的輕軌,好招
07/13 11:52, 189F

07/13 11:58, 1年前 , 190F
粉團才多少人,為了那些人調整,那用路人可以憂嗎?
07/13 11:58, 190F

07/13 11:58, 1年前 , 191F
政府明明就想做,還拖網優出來坦...柯柯...
07/13 11:58, 191F

07/14 22:08, 1年前 , 192F
北高雄的大家一起等等看2分鍾的紅綠燈+輕軌+2分鍾紅
07/14 22:08, 192F

07/14 22:08, 1年前 , 193F
燈吧,不能只有凱旋路等
07/14 22:08, 193F
文章代碼(AID): #1Yp0TYYa (Kaohsiung)
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