討論串[新聞] 林義守批輕軌佔市區車道 應高架或地下化
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早就說過高雄輕軌根本就是腦殘設計；臨海段繼續使用原有的鐵軌就好了. 結果拆掉舊鐵軌又蓋新鐵軌，不知道在想什麼？. 另外就是環狀線，誰會把捷運蓋在馬路上啊？. 什麼輕軌、路面電車？速度慢吞吞的，坐捷運無法節省時間有什麼用啊？. 大家寧願繼續使用私人車輛. 在濱線有風景，觀光客或許會使用，但是本地人看慣
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換個角度想,到時候塞到不要不要的,. 大家其實搞不好也會換條路行駛,或者被逼得使用大眾運輸工具,. 人的適應力是很強的.. 就你的思維大概就是比較落後國家的思維代表,. 交通就是以"車"為本體,凡事以不塞車為首要目標,. 但已開發國家交通的思維是以"人"為本體, 車只是所謂代步的工具.. 以和高雄市
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怕什麼 你看看台中 這才是政策啊~. http://news.ltn.com.tw/index.php/news/local/paper/734044. 110年起 指定區域禁行燃油機車. 增訂BRT除藍線外 必須使用電動車. 〔記者張菁雅／台中報導〕市議會法規委員會廿七日審查「台中市低碳城市. 發
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大魯閣的開發規模跟義大根本不能比好嗎?. 你拿透天厝跟高樓住宅建案的申請來比較???. 你知道開發越大環評要顧慮的東西越多嗎??. 你知道透天厝蓋個三五樓跟三十幾層的大樓工時差很多嗎?. 再說B館之所以進度慢完全是義聯自己不老實好嗎?. 你知道他現在動土的案子基本上根本跟原來的設計整個大改嗎?. 你
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林義守也蠻可憐的 投資高雄也算不少了. 高雄 台北為什麼會差距越來越大?. 大型商業投資高雄真的少得可憐 要怎麼發展得起來?. 2007年的夢時代開幕 2008年的巨蛋. 這幾年 真的有花錢開發的不就只剩林義守了?. 義聯的義享天地 動土牌照審了四年才下來. 是不是跟當初流言傳的 支持錯人 秋後算帳
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