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討論串[問題] 高雄是不是比較少捷運共構宅
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[問題] 高雄是不是比較少捷運共構宅
推噓11(12推 1噓 25→)留言38則，0人參與, 5年前最新作者MUITU (deepblue)時間5年前 (2019/01/29 09:59), 編輯資訊
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大家好我是土生土長高雄人. 雖然出門都是騎車 但偶爾還是會搭捷運. 可是發現高雄捷運好像蠻少共構宅的. 上次去了一趟台北發現超多. 光南京東路一條路 松江南京 南京復興 南京三民 幾乎好幾個出口都有捷運共構宅. 或像是忠孝復興 市政府微風信義都是捷運共構. 回到高雄卻發現幾乎沒有 百貨公司 住宅跟捷
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#2
Re: [問題] 高雄是不是比較少捷運共構宅
推噓19(19推 0噓 55→)留言74則，0人參與, 5年前最新作者cannengue (是時候了吧~)時間5年前 (2019/01/29 10:16), 編輯資訊
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其實你這個問題有點無聊. 因為共構本來就是需要天時地利人合. 天時：剛好有蓋捷運. 地利：建物剛好在捷運沿線出口. 人合：有談且有成. 三多在大遠百有共構、後驛在土地銀行有共構. 就是以上天時地利人合的結果. 捷運在30年前規劃 在17年前興建. 會有當時的R14巨蛋站是因為三民家商跟裕誠路的商圈而
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#3
Re: [問題] 高雄是不是比較少捷運共構宅
推噓5(5推 0噓 4→)留言9則，0人參與, 5年前最新作者zzxx5566 (今天你5566了嗎?)時間5年前 (2019/01/29 23:08), 編輯資訊
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快要蓋了阿~~ 在大東站. 文教用地變更商業用地. https://news.591.com.tw/news/1262. 未來預計規畫成為O13大東文創之星複合式商場與住宅大樓，設計成地下4層、地上22層. 的建築，主要開發項目為1樓的轉運站，且將1至7樓規劃為複合式商場、8至22樓為景觀. 住宅，
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