討論串[新聞] 快訊／高雄前鎮死亡車禍！砂石車輾斃25歲女騎士
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一堆人在吵 看了真的不知道要說什麼. 本人曾經是辦公室裡面的車輛調度 想請問一直吵那條國七意義在哪？. 一般卡車一天工作的起點：拖車行. 一般卡車一天工作的中點：碼頭、櫃場、貨主指定地. 一般卡車一天工作的終點：拖車行. 這次出事的地方在高鳳櫃場附近，想請問國七能解決這件事嗎？. 說出口貨櫃，首先要
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專用道這件事政府不是沒想過，但不是指這條路只准讓大車走. 交通部的研究單位有特別為了七櫃已在興建中但聯外的國七還沒影這件事. 做過中短期的替代方案研究. 提議從南星改建一條平面貨櫃車專用道穿過臨海工業區. 轉中鋼大業台機東亞接金福路口高架或漁港路高架上國一. 或是走高鳳路接88，但後者的路線效益太低
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看了一下地圖. 從高雄物流園區出來 會接金福路. 金福路到草衙路的交叉口. 有條大貨車專用道. 從專用道上去 就可以直接接到國一了. 當然我沒有在那附近工作過. 也非當地住民. 所以沒辦法那麼清楚當地的交通狀況. 不過 我個人覺得最省事的方法. 會不會就把金福路也改成大貨車專用道?. 或是以後就直接
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國道七號已經講多久了..XD. 10年up了.. 10年二階環評...XD. 你是打算50年後再蓋就是了?. 你當我們鄉民第一天出社會?. 第一天看重大工程.. 第一天知道國道七號.. 不好意思,國道七號1x年前在講的時候我就注意了.. 另外現在問題是在政府不做事.. 還是政府被搞攤在那邊.....
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做功課很難嗎？. 大家都不希望人死. 但是國道七號卡在第二階段環評. 有興趣可以看. https://youtu.be/NQx1PfWGESE. 他介紹的國道七非常清楚到底卡在那. 影片中說. 13年到二階段環評. 開了22次會議. 甚至今年二月也開了3場會議. 地方人士有人反對有人贊成. 「環團幾
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