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討論串[問題] 未來輕軌黃線通車後，台鐵班次會增加嗎？
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Re: [問題] 未來輕軌黃線通車後，台鐵班次會增加嗎？
推噓4(4推 0噓 2→)留言6則，0人參與, 4年前最新作者ckpioneer (風)時間4年前 (2022/05/02 10:13), 編輯資訊
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在新左營到鳳山中間的簡易站增加可待避的月台空間之前，根本沒辦法有效增加台鐵列車班次。因為慢速車根本沒有待避空間，只能20分鐘一班來避免突發狀況。. https://i.imgur.com/FGxd064.jpg. 舉左營（舊城）車站例子，在地下化之前，是有給快車待避的月台。但是地下化之後，連待避月台
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[問題] 未來輕軌黃線通車後，台鐵班次會增加嗎？
推噓18(25推 7噓 38→)留言70則，0人參與, 4年前最新作者z25679z25679 (無悔的決定)時間4年前 (2022/05/02 00:10), 4年前編輯資訊
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台鐵的地下捷運化. 目前班次不是很夠. 除了新左營、高雄車站、鳳山這幾座大站班次比較密. 其餘的地下化小站. (諸如：科工館站、民族站等). 一小時竟然只有3-4班車. 太過稀疏的班次. 使得民眾搭乘意願低落. 台鐵因此認為加開班次會虧損. 如此惡性循環下. 導致了這幾個車站現時的冷清. 單日進出站
(還有292個字)
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