Re: [問題] 未來輕軌黃線通車後,台鐵班次會增加嗎?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (風)時間4年前 (2022/05/02 10:13), 編輯推噓4(402)
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在新左營到鳳山中間的簡易站增加可待避的月台空間之前,根本沒辦法有效增加台鐵列車班 次。因為慢速車根本沒有待避空間,只能20分鐘一班來避免突發狀況。 https://i.imgur.com/FGxd064.jpg
舉左營(舊城)車站例子,在地下化之前,是有給快車待避的月台。但是地下化之後,連待 避月台都沒有。光是擴建待避月台,土地與經費通通都是問題,若地下化結構不好,擴建月 台效果只會適得其反。所以新左營到鳳山之間的簡易站只有美術館站有待避月台,如下圖。 https://i.imgur.com/GaolgeP.jpg
若能擴建新左營到鳳山之間所有可待避的月台,再考慮台鐵區間車班次增加。因為高雄車站 空間不足,台鐵建設潮州車輛車地,分擔高雄段空間問題。 昨日沒算準高雄下雨時間真是抱歉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.240.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1651457604.A.B05.html

05/02 10:33, 4年前 , 1F
別太在意啦,本來天氣就是難以捉摸的,反而謝謝你發
05/02 10:33, 1F

05/02 10:33, 4年前 , 2F
文提醒大家:)
05/02 10:33, 2F

05/02 11:00, 4年前 , 3F
地面做公車專用道就好了
05/02 11:00, 3F

05/02 11:50, 4年前 , 4F
謝謝提醒天氣
05/02 11:50, 4F

05/02 12:13, 4年前 , 5F
別太在意,很感謝提醒天氣,有準備比沒準備好
05/02 12:13, 5F

05/02 12:41, 4年前 , 6F
如果這幾個簡易站擴建待避空間,成本需多少?
05/02 12:41, 6F
文章代碼(AID): #1YRpv4i5 (Kaohsiung)
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