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討論串[新聞] 高鐵延屏東 左營案面臨風險、高雄案有機會復活
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[新聞] 高鐵延屏東 左營案面臨風險、高雄案有機會復活
推噓80(84推 4噓 150→)留言238則，0人參與, 2月前最新作者sanro0509 (Sanro)時間3月前 (2024/07/07 15:15), 3月前編輯資訊
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1.完整新聞連結 (或短網址):. https://reurl.cc/70aDAD. 2.完整新聞標題:. 高鐵延屏東 左營案面臨風險、高雄案有機會復活. 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:. 日期:2024/7/7 12:19. 媒體:中央社. 作者:汪淑芬. 4.完整新聞內容:. （中央社記
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#2
Re: [新聞] 高鐵延屏東 左營案面臨風險、高雄案有機會復活
推噓19(24推 5噓 34→)留言63則，0人參與, 2月前最新作者ianqoo2000 (相宇玄)時間3月前 (2024/07/07 23:14), 3月前編輯資訊
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一直說臺鐵臺鐵. 誰不知道新左營到屏東很快啊. 但根本的問題就是. 臺鐵的存在本身就是個矛盾、就是個很大的問題. 我們不要忘記臺鐵是個縱貫全國的環島鐵路. 然後又開了一堆超長對號與區間車. 只要有個地方有誤點什麼人身事故. 就有得受了. 可以看到資訊列板滿江紅. 接駁高鐵的臺鐵不宜過長. 很容易被影
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#3
Re: [新聞] 高鐵延屏東 左營案面臨風險、高雄案有機會復活
推噓12(12推 0噓 22→)留言34則，0人參與, 2月前最新作者lovepork (我愛豬肉不愛牛肉)時間2月前 (2024/07/08 15:51), 2月前編輯資訊
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屏東機場目前只剩下屏北機場還有在運作. 我看了wiki ,屏南機場在2005年之後似乎就沒有飛機起降了. 全部業務都移到屏北機場了. 那 2029等六塊厝高鐵站蓋好後. (這中間屏北可以平行的去擴建跑道 把跑道延長至3.8公里左右. 達到可以起降滿載的747貨機的功用). 再把目前停用的民用航線部分
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#4
Re: [新聞] 高鐵延屏東 左營案面臨風險、高雄案有機會復活
推噓8(8推 0噓 14→)留言22則，0人參與, 2月前最新作者skyalso (見習時冒險者‧天亦)時間2月前 (2024/07/08 18:43), 編輯資訊
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應該有很多人跟我想的一樣，. 那就是為什麼屏東/六塊厝非得要有高鐵至高雄/左營不可？. 既然高雄屏東之間有台鐵了，為什麼一定要蓋一個高鐵線來搶客人？. 事實上屏東站是在高雄站的東邊，緯度甚至更高，. 那從北部下來要先到高雄再到屏東的理由是什麼？. 所以我一直都覺得燕巢方案才合理，從屏東直接往北走，不
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