[心情] 無法理解的轉運站

看板Keelung (基隆)作者 (小花)時間15年前 (2010/08/06 21:21), 編輯推噓4(5119)
留言25則, 8人參與, 最新討論串1/1
今天6點多下班,搭國光(基隆-中崙)回基隆 超級塞的阿!!! 比昨天4點多下班的時候還塞, 然後明明車上就客滿了, 司機問那個指揮的人說要不要開進去, 那個人還說"要阿" 司機氣的飆髒話~~沒罵給他聽辣= = 還說什麼爛台北市 XDDD 無法理解為什麼要有這個轉運站阿~~ 多了車程跟耽誤大家時間 重點是車都客滿了還叫人家開進去 繞一圈也爽!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.217.27.14

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其實覺得還不如規定幾班跑轉運站特別去載客
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其他直接回基隆,還比較有效率一點
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轉運站剛好在最後一個站牌...效益真的有限...
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mis大這個方法不錯~這樣還比較有效率!!
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1F說的這個方法,真的可行嗎? 嗯…我也不太確定…
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不過~ Bus 板有些其他的意見,有興趣的鄉親可再去參考一下~
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可能是要控制車流量 跟 空車率吧
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1F說的就等於變相的"基隆-市府轉運站"加班車..
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但事實上根本不會有多的加班車
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只能拿原本跑中崙的一定數量來跑基隆-市府
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我是覺得市府不該拿國光這種既定路線的就它換路線
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只會了商家招標了BOT案
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應該是再多開一個標案,讓業者標基隆-市府轉運站的路線
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比如和欣或其他客運業者,給他們路權來跑這條
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這樣不但不會造成民怨,還能讓回基隆的方式多了一種
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那跟台北市府無關,是要看交通部公路總局有沒有要開放路權
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BTW~國道客運進台北市區,據傳聞,其實北市府是很不願意的
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因為市區設的站牌越多,越會影響既有的交通動線與順暢度
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唉,台北國不歡迎次等公民的縣市公車進入是吧Orz
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其實我覺得共乘比較舒服啊,乘客也比較固定.
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業者發現乘客流失! 自然就會跳__啦!!
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08/06 22:06, , 22F
就像遮雨___ 一天之內,就由免費變可登記產權!!
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這社會是現實! 尤其是資本家跟國家... XD
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08/07 13:57, , 24F
那啥轉運戰 明眼人都知道是x商勾結 把人騙進百貨公司
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08/07 17:54, , 25F
合作
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文章代碼(AID): #1CN0nayB (Keelung)
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