Re: [轉錄][新聞] 和欣基北線27日發車 優惠半年50元

看板Keelung (基隆)作者 (豆仔 )時間15年前 (2011/06/16 22:33), 編輯推噓18(18036)
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: 【聯合報╱記者牟玉珮/基隆報導】 : 2011.06.16 03:06 am : 和欣客運新闢基隆(海科館)往返台北(捷運南港站)路線27日要發車了!和欣 : 客運表示,為吸引民眾搭乘,前半年票價優惠,起站到終點站原價103元只要50 : 元,若用悠遊卡轉乘捷運,還能享受5元轉乘折扣,更破天荒嘗試24小時不間斷 : 行駛,服務往返基隆、台北旅客。 : 和欣客運新路線27日清晨5時起發車,基隆起站為海洋科技博物館站,沿途在義 : 胞新村、八斗子國中、新豐街與和豐街口、觀海街上下客,由調和街上萬瑞快速 : 道路深澳坑匝道下暖暖交流道,在省道停八堵國小、八堵火車站、七堵火車站、 : 百福公園等站後,上中山高速公路五堵交流道、新台五交流道下,終點捷運南港 : 站,車程約70分鐘。 : 和欣客運公關副理洪敏隆表示,基隆中正區居民若要到台北,可以利用和欣客運 : 「一站到底」,到南港轉乘捷運文湖線或板南線到台北或新北巿;年底前票價有 : 7折到5折不等優惠,尖峰時間10到20分鐘一班、離峰時間半小時一班、半夜每小 : 時一班。 : 為鼓勵民眾多利用,26日上午9時在望海巷舉辦通車典禮,只要搭乘和欣客運在 : 現場免費提供的「海科館巡禮車」,就可獲得1張體驗券,日後憑券免費上車1次 : 。 這對住中正區每天搭公車到火車站的通勤來說是一大福音 想想 假設你住八斗子,明明五分鐘的車程可以上快速道路20分鐘到七堵後再到南港 卻要等公車到基隆火車站再坐火車轉搭捷運 光等車的時間,塞車的時間搞不好都比坐車的時間還要來的久 現在和欣開拓這條路線,讓62號公路發揮它真正的價值了 住在新豐街、八斗子的居民可以多加利用 晚上也可以一班車到家。實在是方便許多 現在期待東岸快速道路趕快完成,希望多點客運業者來開拓 不要讓大家都一窩蜂的一定要到基隆火車站搭車! 明明很多交流道可以使用 卻沒甚麼車在走~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.98.108

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方便是一回事,但票價不一定合適通勤族就是!
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七月就不用一早載我老婆去車站 百福公園上車就好 睡晚點~
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真羨慕~~
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起點到終點只要50元算是很有競爭力吧!?
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過半年我想他也不敢漲太多..否則客群會流失
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50元只有半年...原價103可以坐3次火車了
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他敢50元一優惠就半年,差不多就這個價錢了~
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你想想 有哪家業者會半價促銷半年的!?
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原價是 103.....50只是要衝載客數
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103只是幌子而已
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威寶就是一個例子...剛出來優惠很大~
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老實說 有多少住新豐街/八斗子的每天要往返南港????
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到現在還是不敢比其他家高
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深澳坑、新豐街、深美國、八斗子 居民不少吧!?
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到南港是直接可以轉捷運 捷運到內科 到復興站都方便
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居民多 不代表 往返南港的就多...
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一班車就到
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希望和欣至少撐過半年...我個人是不看好這條路線
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我推torosome的看法^^
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我會搭,每天往來新豐街、汐止好市多 希望他有停好市多
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很方便的一條路線!50很值得~原價有點貴=用金錢來換時間
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要省錢就會浪費時間~要省時就需花更多的錢
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重點不在往返南港~基隆人大都在台北上班
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是南港有捷運站可以轉程 一班車到達捷運站不是更好y
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不用一窩蜂擠到火車站搭客運再轉乘捷運 搭火車轉乘捷運
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中正區居民騎車到家裡附近的上車處直達捷運站轉乘
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還要在國光車站裡面人擠人嗎...
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當然若你是在東區上班台北車站附近上班 還是建議國光
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繞那麼多站 這價錢合理 又不是馬上就上快速道路
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吃米不知道米價..
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若你在七堵 汐止南港 捷運藍線 文湖線當然這是首選
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下暖暖,好像有經過某間高中, 百福有通勤族..
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沒想像中的冷門, 不要沒到市區,就覺得沒用...
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金瓜石<=>忠孝復興, 人家不也活得好好的 = =''
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推toro大~ 只是不知全程時間多久...
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百福通勤族 到 南港 搭火車快多了 又便宜
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金瓜石<=>忠孝復興 ( -.-a 這條線假日幾乎都是爆滿)
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爬文看到70分鐘 覺得好方便啊~ 平常轉車到台北 不含等車
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就1hr了...
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這條線 跟 金瓜石<=>忠孝復興 比 那跟本就是XX比雞腿.
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平常日大概小貓2~3隻怎麼算?
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從百X街到百福火車站,沒你想像的近...
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住百六街 走去百福車站要25分鐘
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平常日小貓2~3隻 總比連假日都 2~3隻 來的好...
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你是要等一班不知道哪時候來的客運 還是要照時刻等
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雖然會誤點的火車.....
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如果到站時間誤差不會太大, 住靠近百福公園的居民會選客運
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百福出頭天啦y
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南港將成為新的交通輻奏點啊 所以不要因為終點在南港
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就狹隘的認為只能到南港
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103元只是八斗子端的票價 百福不可能也要付這麼多吧
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南港未來會有轉運站,所以不只有捷運可搭
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k大似乎非常不看好這條路線.... 跟您說明一下 這條不只服務中正區民眾,還有八堵,七堵 且中正區民眾搭車可快速在八堵,七堵下車轉搭火車 何必塞車到基隆火車站人擠人 且對號列車、區間車...都比基隆車站多 如果你平常是搭火車的你會選擇在基隆搭還是八堵七堵搭? 不用搭公車繞市區換車塞得要死才到八堵 八堵居民通勤族也是一樣 明明周邊好幾條交流道卻沒有客運想走 只有國光早上固定發的車次 現在有這條路線讓他們直達南港 對民眾而言是非常省時! 七堵百福民眾也是同樣的意思 可以直達到捷運站....不用走路到火車站 百福社區離火車站有非常一大段的距離 我想百福社區的通勤族一定很期待這條路線的來臨 因為我家附近就有客運站 上班下班都好方便! 價錢會是50嗎? 我想可能30元有找! 如果客運在尖峰時間讓乘客等不到車他要怎麼跟火車其他交通工具競爭? 和欣客運不是小公司,北高長程路線的經營,我想有坐過的都說好.... 南港未來會規劃轉運站...看南港房價漲那麼兇都有跡可循! 捷運機廠也在南港,周邊有交流道、火車、 未來轉運站會發展往宜蘭、基隆、新莊甚至到中壢、新竹的客運路線 那麼對基隆人而言,我一班車到南港,還有許多選擇可以搭 至少中正區、八堵的民眾不用上班時間都往基隆火車站塞... 這樣的人數很可觀...並不少。 ※ 編輯: torosome 來自: 118.168.98.108 (06/17 21:03) ※ 編輯: torosome 來自: 118.168.98.108 (06/17 21:06)

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七堵居民期待+1
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非常期待 一直覺得從七堵往台北還要繞到基隆很浪費時間
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文章代碼(AID): #1D-XGVDT (Keelung)
文章代碼(AID): #1D-XGVDT (Keelung)