[NEWS] 基隆鐵路地下化 立委建議做全套
http://news.chinatimes.com/domestic/11050608/112011011400450.html
基隆鐵路地下化 立委建議做全套
2011-01-14 中國時報 【張謙俊/基隆報導】
立委徐少萍代表基隆地區黨代表參加國民黨中常會,向黨主席馬英
九建議「基隆市區鐵路一.五公里全面地下化」,為基隆下個百年奠
定可長可久的交通建設。她並向行政院提出基隆市區「鐵路」與「捷
運」共構興建,以期發揮「一加一大於二」的效果。
徐少萍表示,基隆火車站暨西二、西三碼頭都市更新計畫案,僅對
基隆市局部地區實施更新,而交通部規畫執行「基隆火車站都市更新
之站區遷移計畫」,鐵路採「半」地下化進站,喪失車站遷移之美意,
她建議將基隆市區鐵路全面地下化,合併設計納入「捷運」,可收經
濟建設、都市發展之實效。
徐少萍說,配合都更案,基隆火車站南遷兩百公尺,卻要花費廿六
億元,檢視設計規畫,台鐵自三坑站至基隆站長一.五公里,有地面、
有半地下化、有全地下化,這種規畫令人質疑。
按照台鐵現行規畫,僅拆除兩座中山、成功路卅一號陸橋,而成功
路、文安里平交道未配合遷移,對仁愛區交通疏導與都市景觀,毫無
實質助益,恐怕有浪費公帑之嫌。
徐少萍根據經建會在去年十一月完成「鐵路立體化建設及周邊土地
開發計畫申請與審查作業要點」與規畫中的台北捷運民生汐止線,未
來將銜接延伸基隆,建議暫緩執行基隆火車站遷移,應召集相關部會,
就基隆市區鐵路與捷運採共構方式興建,進行審慎的評估與研究,以
期合併兩項基礎建設,使鐵路與捷運均可運用。
徐少萍表示,若基隆市區到三坑站鐵路地下化,可望改善基隆市仁
愛區、中山區都市景觀與市容,基隆便無前後之分,有助於未來整體
規畫,有利於未來都更推動。
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也忘了是哪一篇新聞轉錄文章 (應該至少有一年前)
依稀記得,當時我好像也寫過類似的 comment
過了這麼久,才有立委諸公想到這個問題,其實還不算遲
只是……不知道政府公部門,又要花多少時間來作 [評估、規劃]
車站的遷移作業,現在都已經陸續開始動工了說…… (茶)
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