Fw: [新聞] 捷運延伸基隆 恐遙遙無期

看板Keelung (基隆)作者 (阿電)時間13年前 (2012/12/26 13:56), 編輯推噓4(404)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1GsQftFB ] 作者: el1901 (直達車沒有終點站) 看板: MRT 標題: [新聞] 捷運延伸基隆 恐遙遙無期 時間: Tue Dec 25 21:30:28 2012 捷運延伸基隆 恐遙遙無期 未收到捷運民生汐止線核定文 再延到七堵百福社 區的可行性規畫就只能再等一等 【2012-12-25 / 中國時報 / 第C1版 / 基宜花焦點?運動 / 張謙俊、蘇瑋璇】 捷運三環三線最重要的核心路網,就是貫穿新北市新店、中和、板橋、新 莊的「環狀線第一階段」,預定通車日從原本民國一○二年,延遲到一○ 四年,如今又要拖到一○六年,卻不見主導的台北市府捷運局,或委託的 新北市府交通局,給外界一個合理交代,到底問題出在哪?誰要為此負 責?是否涉及求償?值得探討。 基隆人爭取捷運延伸到基隆,恐怕要等台北捷運民生汐止線有眉目後,捷 運延伸基隆才有望。目前捷運延伸到七堵百福社區的可行性研究規畫案預 算,因未收到捷運民生汐止線核定文,監察院審計室和基隆市議會都要 求基隆市府「不得動支」,市府評估捷運延伸基隆,恐怕將遙遙無期。 每逢總統大選時,「捷運延伸到基隆」喊得震聲價響,藍綠總統候選人 都曾在基隆開出這張無法兌現的支票,深深傷了基隆人的心。 為解決基隆人通勤問題,基隆人在台北規畫捷運之初,就爭取捷運延伸基 隆案,最早寄望板南線往東延伸到基隆,市府規畫將新北市五堵、七堵一 帶的內陸貨櫃站一併開發,商業開發帶動地方發展,但路線與台鐵重複率 太高,環境影響評估未過關。 板南線延伸基隆受挫,基隆人重啟爐灶,再提台北捷運路網「民生汐止 線」延伸基隆,原本從汐止區公所,向東延伸到基隆火車站,後修正延伸 七堵百福社區,雖然無法滿足基隆人期望,只能退而求其次,先求有再 說,至少捷運跨進基隆邊界,未來以分段延伸到基隆火車站。 民生汐止線目前已由行政院核定進入綜合規畫階段,自大稻埕民生西路 起,沿民生東路往東經內湖、東湖,再接新北市汐止區,將會銜接台鐵捷 運化未來的樟樹灣站與已營運的汐科站,主線十七.五二公里、支線二. 二六公里,終點站以東則由基隆市府主責。 基隆沒捷運,台鐵捷運化可說「嘸魚,蝦嘛好」的選擇,公路總局規畫 台鐵捷運化接駁公車,規畫從各區接駁到八堵火車站路線,明年元旦包括 幸福華城、建德國中和國家新城三線將從八堵站延伸到七堵站,使基隆通 勤族搭乘台鐵更方便。 捷運延伸基隆,目前仍是遙不可及,不少通勤族選擇以台鐵接台北捷運, 尤其每日上午有一班基隆直達台北的特快車,抵達南港站即可轉乘板南線 與大台北捷運網接軌,不過,基隆人仍希望捷運有一天能延伸到基隆,否 則連捷運都沒有,基隆如何邁向宜居城? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.137.203.223

12/25 21:32, , 1F
這麼重要的線 還可以拖那麼久!!!!
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12/25 21:34, , 2F
中國時報捷運系列四連發...XD
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12/25 21:35, , 3F
然後我發現我推錯篇 我要推南北環的
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12/25 21:36, , 4F
基隆可以不用做了 捷運坐到汐止 火車都快到板橋了吧
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12/25 21:41, , 5F
要捷運延伸 何不反向思考 基隆先建輕軌或中運量連接北捷?
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12/25 21:43, , 6F
要不就連接台鐵車站也可以啊 基隆臨港線可以學高雄幹輕軌嗎
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12/25 21:44, , 7F
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12/25 21:49, , 8F
一下吵要跟新北臺北合併 一下又要自己當宜居城
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12/25 22:07, , 9F
北北基合併應該是勢在必行 未來應該可以叫臺北都XX區 XD
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12/25 22:16, , 10F
到時會有兩個中正/中山/信義區在吵誰要去改名....
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12/25 22:21, , 11F
北北基合併後規模還略微小輸東京都和首爾特別市
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12/25 22:38, , 12F
剛看了維基基隆輕軌條目 原來被打回票 接著就沒下文了?
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12/26 01:05, , 13F
規模大小其實只是個數字啊
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12/26 01:22, , 14F
是我錯覺嗎...感覺北捷要延伸基隆就好比高捷要延伸路竹(誤)
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12/26 01:28, , 15F
我怎麼覺得樓上的路竹改成台南更貼切?
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12/26 01:33, , 16F
現在只喊到路竹阿XD
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12/26 01:38, , 17F
要類比的話 大概這樣比吧
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12/26 01:39, , 18F
左營=松山 楠梓=南港 橋頭=汐科 岡山=汐止 路竹=七堵
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12/26 01:39, , 19F
台南=基隆
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12/26 01:40, , 20F
臺南市表示:好歹我是直轄市耶 拿雞腿..說錯 是基隆跟我比
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12/26 01:42, , 21F
台北往這方向是已經到海了....
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12/26 01:43, , 22F
不然 新營=那霸??
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12/26 07:15, , 23F
不是錯覺,北捷延基隆跟高捷延路竹一樣浪費
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12/26 07:16, , 24F
除了北高再加一個:中捷綠線延彰化,相同道理
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12/26 09:46, , 25F
基隆併入雙北只是邊緣化更厲害而已,基隆的區人比前北縣的
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12/26 09:47, , 26F
縣轄市還少...會分到什麼資源.??
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12/26 10:58, , 27F
延基隆的意思跟高捷延伸台南 北捷延伸桃園 意思一樣
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12/26 10:58, , 28F
不過如果北北基合併 延伸的正當性就會不知不覺提高 XD
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12/26 10:59, , 29F
會造成今天這種現象 是因為各城市要爭取自己的捷運 很困難
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12/26 11:05, , 30F
延基隆比較像延屏東 延桃園像延台南 這樣比較像吧XD?
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12/26 11:23, , 31F
原來要有捷運的城市 才能稱為宜居城 (筆記
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12/26 11:44, , 32F
桃北北基宜花 哪些沒捷運的 報個名號來吧
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12/26 12:59, , 33F
我一直納悶何必要由北捷延 何不他們自己蓋?
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12/26 13:00, , 34F
像東京、首爾的外港橫濱 仁川都有自己的地鐵系統 蓋好後再連
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12/26 13:01, , 35F
接首都
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12/26 13:01, , 36F
不打著台北名號 中央哪給過XD
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12/26 13:03, , 37F
以基隆的情況來說 蓋個輕軌都會被打回票 自償率是有那麼糟?
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12/26 13:05, , 38F
輕軌應該算是所有城市軌道系統中成本最低的吧 竟然還...?
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12/26 13:12, , 39F
再說輕軌不是只要兩根鐵軌一台電車就OK了嗎 XD
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12/26 13:26, , 40F
主因在於基隆的路太窄了吧....
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12/26 13:27, , 41F
記得基隆自己是有提過輕軌還是捷運之類的計畫
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12/26 13:29, , 42F
基隆南港大眾捷運系統 這在環評就被打回票了
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12/26 13:32, , 43F
從南港到基隆 整條沿台五線走 機廠設在七堵貨櫃場
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12/26 13:32, , 44F
基隆市區內如果要弄C/B輕軌 我覺得用架空線會有味道
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12/26 13:33, , 45F
(指那種基隆港市帶點懷舊的那種風格 不要誤會XD)
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12/26 13:34, , 46F
當然技術百年成熟 也比較不會有高雄環狀輕軌專利權費
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jh961202 (163.21.202.123), 時間: 12/26/2012 13:56:01

12/26 17:56, , 47F
我覺得我搭火車就夠了呢 0.0
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12/26 18:37, , 48F
基隆到台北坐公車就好了~幹嘛要捷運~
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12/26 22:06, , 49F
燒得比較快
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12/27 01:28, , 50F
別驚...下次市長選舉又會出現嚕
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12/27 13:08, , 51F
不懂基隆為什麼一定要蓋捷運...有比較好嗎= =
12/27 13:08, 51F

12/27 20:42, , 52F
下次哪個候選人來基隆拉選票說"基隆一定有捷運",我一
12/27 20:42, 52F

12/27 20:42, , 53F
不會投給他~
12/27 20:42, 53F

12/27 21:09, , 54F
嗯,本就不期不待
12/27 21:09, 54F
文章代碼(AID): #1Gsf5opG (Keelung)
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