Re: [情報] 北基輕軌綜合規劃 公開閱覽
看板Keelung (基隆)作者july1991 (july1991)時間7年前 (2019/05/02 17:58)推噓40(60推 20噓 176→)留言256則, 17人參與討論串2/2 (看更多)
PDF太長,幫大家截圖。
https://i.imgur.com/hX8Tmdb.jpg





我只想問市長:
1.改這樣從基隆市中心到台北市中心時間有比現在快嗎?還是會變慢?
2.從基隆各區接駁有比較方便嗎?
3.裡面講了很多南港、汐止的部份,所以為基隆人本身帶來什麼效益?哪些是有提上日程、
有預算的。
另外,看到幾段基隆人問號的描述:
https://i.imgur.com/Sy5N9Ij.jpg

所以這不是基隆輕軌喔,那基隆輕軌在哪裡?而且看看自己後面寫的轉乘樞紐整合建議,不
會覺得自打臉嗎...
看完PDF,我覺得應該要改叫"南港-汐止廊帶發展及台北-台鐵東部線運輸改善案"
https://i.imgur.com/le0Aavh.jpg

各位基隆民眾覺得呢?
感想:
1.如果前提是仍然可以從基隆火車站、七堵站搭台鐵到南港、北車、板橋而不影響原來通勤
時間,還多了往汐止南港沿線通勤的捷運,那樂見其成。
2.我以為基隆輕軌是基隆各區接駁到市區或七堵,這樣就不用雨天擠公車或騎機車了(公共
自行車是在開玩笑嗎?)
https://i.imgur.com/7hz3zmS.jpg

當初的規劃也許不完美,但我以為沒成主要是因為基隆市沒錢啊QQ
就像台北-機場那叫機場捷運不叫北捷,西岸碼頭經汐止通南港好是好,但跟基隆各區至市
區的交通甚至基隆輕軌有什麼關係?
※ 引述 《koushimei (平安順心)》 之銘言:
: 標題: Fw: [情報] 北基輕軌綜合規劃 公開閱覽
: 時間: Thu Apr 25 08:28:18 2019
:
: ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Slx80PI ]
:
: 作者: hicker (重度懶人癌發作) 看板: MRT
: 標題: Fw: [情報] 北基輕軌綜合規劃 公開閱覽
: 時間: Wed Apr 24 08:46:55 2019
:
: ※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1SlwmlDA ]
:
: 作者: hicker (重度懶人癌發作) 看板: Railway
: 標題: [情報] 北基輕軌綜合規劃 公開閱覽
: 時間: Wed Apr 24 08:22:03 2019
:
: http://bit.ly/2L0Y37p
:
: 公開閱覽期限至4/30止
:
: 以一月完成的可行性報告(http://bit.ly/2W3Dc4i )為基礎
:
: 進行綜合規劃與周邊相關專題研究
:
: 以及製作環評報告 進行地質與管線調查
:
: 整體時程預定為十個月
:
: 大致這樣
:
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.90.46
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1556065327.A.34A.html
: → hicker: 可行性報告中 南港展覽館段建議是從高鐵引道上面走 04/24 08:44
: → hicker: 裡面滿多有趣的東西 強烈建議下載 04/24 08:45
:
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ※ 轉錄者: hicker (36.224.90.46), 04/24/2019 08:46:55
: 推 Mytsb2421: 以南港為東區門戶計畫中心來說 04/24 10:22
: → Mytsb2421: 輕軌沒有延伸到松山車站真的蠻可惜的 04/24 10:22
: 推 jiff3312425: 居然還有評估以民生汐止線的延伸方案 04/24 11:29
: 推 koushimei: 請問可以轉至基隆版嗎? 04/24 11:43
: → s6210603: 柯的態度不知道會怎樣 04/24 12:37
: → hicker: 轉錄請便 04/24 12:51
: 推 e80276: 推~終於有消息了 04/24 12:57
: ※ 編輯: hicker (36.224.90.46), 04/24/2019 13:04:50
: 推 pcsheric: 大推! 04/24 14:13
: 推 frankie30432: 推 已保存 04/24 19:17
: 推 frankie30432: 裡面提到基隆轉運站預計完工時間 笑了... 04/24 19:22
: 推 Metro123Star: 看到表4.2-4 沒考慮松山線延伸? 04/24 19:33
: 推 Metro123Star: 看完系統規劃的部分 04/24 20:02
: → Metro123Star: 全部用相容台鐵的供電系統就好了 幹嘛搞一個DC500V 04/24 20:02
: → Metro123Star: 之類 結果列車還要雙供電系統 04/24 20:02
: → Metro123Star: 雙供電就算了 直接用台鐵供電系統從五貨一直到基隆 04/24 20:02
: → Metro123Star: 就好啦 幹嘛還搞隔離雙單線 路線共用才對吧 04/24 20:02
: → Metro123Star: 大概只有C路權只能用DC750V以下 其他根本沒差 04/24 20:02
: → Metro123Star: 還有怎麼連12tph都有困難 04/24 20:02
: 推 Cascadia: 附錄三DB顧問的確提到B路權+平交道25kv在德國符合法規 04/24 21:47
: 推 qwe753951: 慘烈的路線容量 04/24 22:00
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ※ 轉錄者: koushimei (59.125.182.141), 04/25/2019 08:28:18
: 推 liliandme: 哈哈,可以看一下,我們公司的報告 04/25 08:52
: → koushimei: 樓上大大 看報告以後好像台鐵火車就不會進基隆站了? 04/25 09:14
: → koushimei: 理由好像是輕軌適用捷運法 因此火車不會進入輕軌站 04/25 09:16
: 推 liliandme: 基隆輕軌站跟火車站沒有共構,輕軌基隆站在別處 04/25 09:35
: 推 liliandme: 不過一切以最後發包的細部設計為主 04/25 09:52
: 推 philin: 看結論...以後基隆沒鐵路啦,大家開車擠國道吧 04/25 10:58
: 推 liliandme: 樓上不要亂說好嗎=_= 04/25 11:31
: 推 iamgaylan: 哇 這計畫相當龐大 執行時間至少20年 04/25 11:47
: 推 Hamazura: 完工啟用 我都要70歲了 04/25 12:13
: 推 liliandme: 其實只有高架段比較費工,大部分都是臺鐵路廊 04/25 17:22
: 推 liliandme: 而且5.1.2明明有寫9年可完成四軌化方案,哪來的20年 04/25 17:26
: 推 abatw: 基隆轉運站預定兩年完工,結果… 04/25 18:18
: 推 liliandme: 真正施工要從發包開始算,不要被政治剪綵騙了 04/25 18:21
: 推 liliandme: 基隆轉運站都流標7次了根本還沒發包施工呀! 04/25 18:30
: 推 angelcat0125: 超讚的!民進黨政府就是讚!為民著想為基隆人謀福 04/25 21:13
: → angelcat0125: 利,讚啦! 04/25 21:13
: 推 sunkissed: 內容頗微妙的:) 04/25 21:14
: → sunkissed: 橫豎是要蓋下去,那我們就開開心心的看前瞻輕軌如何反 04/25 21:15
: → sunkissed: 轉基隆吧 04/25 21:15
: 推 Hamazura: 連發包動工的影子都沒有,最好是會9年就蓋好 04/25 21:43
: 推 Hamazura: 基隆的標案就是難做又沒利潤,根本沒有人要標;市府京站 04/25 21:48
: → Hamazura: 也是流標太多次了只能開有利條件才有人要標;而且這種大 04/25 21:48
: → Hamazura: 工程基隆沒有包商能接拉......;一定是設籍在北市的大 04/25 21:49
: → Hamazura: 建設公司(榮工 大陸工程 潤泰 等)然後轉包給基隆小包商 04/25 21:51
: 推 house40105: 讓我寫個慘字,這下有趣了 04/25 23:17
: 推 liliandme: 建設公司不會投標這種軌道工程,是完全不一樣的概念 04/25 23:51
: 推 littleaoc: 這樣到台北要多久 04/26 02:21
: 推 tyytt: 4樓講錯了吧 怎麼可能分開 04/28 13:11
: 推 YiHam123: 反對 05/01 20:02
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.115.89
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1556791126.A.70E.html
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不太會回文,以上一起回。
其實就全局來看我覺得這樣做並沒有錯,甚至抱持期待的態度。
但它就真的不是概念上的"基隆輕軌"呀,PDF裡面自己也這樣說,難道不會期待說,裡面說
的聯絡基隆各區的輕軌有沒有可能?如果不是,就不要一直這樣宣傳。
既然是回在基隆板,這對基隆本身帶來什麼影響,這是站在基隆人角度想要了解的,也是市
長要站在我們這邊為我們思考的,而不是今天中央要針對南港汐止做一系列的規劃,喔基隆
人說要捷運,就給你一條,跪安吧這樣。
一碼歸一碼,我覺得這條線主要是抒解台五線和台鐵於南港至基隆的運輸壓力,癥結就是汐
止一帶。
對於基隆市本身以及基隆直接通勤至松山、北車、板橋甚至桃園的原台鐵族群,我覺得沒有
什麼幫助,甚至會憂慮帶來什麼影響。
一個政策不可能做到每個人都謝主隆恩吧,不能拿出來大家討論下?在做之前反應搞不好可
以調整或釋疑?
老實說,我覺得基隆現況>淡水,光說到東區和北車的時間和舒適度就已經好太多,人口、
發展程度、和腹地更不用說,拿市去和區比也太小看基隆,我覺得這是台北觀點。你這麼說
我會擔心基隆市變基隆區耶。
我只是小市民,沒什麼研究,但也會想問能有別條和台鐵不一樣的主線嗎?
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推
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基隆火車站和七堵站是基隆人搭火車往外縣市的大站,基隆人不是只有住在市區那些人,需
要輕軌是希望改善基隆其他區至台鐵或市區的交通,你可以看截圖,以往政策也都是朝這個
訴求去考量,路線跟現在這個版本講的是兩件事。
另外,若在市區希望的應該不外乎:
1.快速通勤至其他縣市
2.台鐵外的第二條通勤路線
3.深入市區的接駁
所以這個版本是想滿足哪一點?或也許是有我想不到的好處可以說來聽聽。
這個PDF路線技術什麼的都很合理,我也不懂其實,如果以中央的角度綜觀全局看起來也很
好。
只是另人不解的就是基隆民眾的需求和想法都只是輕輕帶過還互相矛盾。
說是"北基輕軌",機廠搞不好也要用基隆的地,那究竟"對基隆的好處"是什麼?
噓
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